Mitsubishi L200 pick-up

Leta 1978 je debitiral na prvo generacijo Mitsubishi L200. Ta avto je na voljo v več različicah: s platformo polne velikosti tovornjak in dvojno kabino, kabina s štirimi vrati in dvojno kabino, ki je imel dve vrsti sedežev za štiri sedeže. Poleg tega lahko vsaka izvedba bodisi zadnje pogonsko kolo ali pogon na vsa kolesa.

Na prvi pogled, lahko vidimo, da je element off-road Mitsubishi L200. To je označeno z velikimi kolesi, visoka oddaljenost od tal in dolgo potovanje vzmetenja. Notranjost nadstropje Mitsubishi L200 dvignete za 50 centimetrov. Iz tega razloga, v avtu, kot opcija na voljo za noge.

Notranjost je precej preprosta. Barvna shema je sestavljena iz različnih odtenkih sive. Sprednja plošča je preprosta in jasna. Tradicionalni nabor instrumentov: vrtljajev, merilnik hitrosti, kazalniki temperature hladilne tekočine in nivo goriva. V različici Mitsubishi L200 GLS Torpedo nameščena drug instrument paket - voltmeter, indikator temperature čez krov in naklona. Udoben sedež je mogoče prilagoditi in chetyrehspitsevy kolo nastavljivo višino.

Mitsubishi L200 pick-up iz prve generacije, ki jo dobite v Ruski federaciji, ki je opremljen z eno motorja - turbodizelski zmogljivostjo 100 konjskih moči in prostornino 2400 litrov. ICE navor do 2000 vrtljajev na minuto.

Avto tunel pet hitrosti kontrole ročnim menjalnikom in načini stikalo - pogon na zadnja kolesa ali v celoti, kot tudi pogon s strani zmanjšanje.

Mitsubishi L200 z bencinom in sesalne dizelske motorje v Rusiji ni bilo dostavljeno, kot z avtomatskim menjalnikom in pogonom na zadnja kolesa.

V drugi vrsti potniki so na voljo ni zelo udobno: nizek strop, en sam žep in stopnjo udobja malo. Toda to pomanjkanje gladi glavno prednost Mitsubishi L200 - vsestranskost. To vozilo lahko prepelje, ne le ljudi, ampak tudi obremenitev (do ene tone). Kot opcijo lahko nastavite Kung. Mitsubishi L200 res vsestranski. To je lepa in udoben avto z dobro nosilnostjo in okretnost.

je bila uvedena nova generacija Mitsubishi L200 leta 2000. Nova različica L200 Strada je bil razvit za ruski trg. Zasnova avtomobila je bila dodana tretja steklo, plastika streha na nakladalni ploščadi, spojler s svetlobo stop in lokov za pritrditev prtljage.

Funkcije GL vključujejo antikorozijsko obravnavo telesnih votlin in skrite dno, električni pripomočki, moč volana, ogrevani sedeži, blok motorja, primerov prenosa in motornem prostoru, dve baterije, Avtoakustika, Elektronska zapora in zadnja svetilka za meglo.

Gama pogonski sklopi so sestavljeni iz obsega turbodizelski 2,3 litra in 100 KM in sposobnost bencinski motor 132 ks in prostornino 2400 litrov.

Zaradi posebne štirikolesnim pogonom sistem s hitrostjo sto kilometrov na uro lahko povežete sprednjo os. Pri premikanju način zadnjega pogona koles s pomočjo vakuumskega sistema je razdeljena mehansko povezavo s sprednjima diferencialnih gredi na osi.

Še ne tako dolgo nazaj je prišel na ruskem trgu Mitsubishi L200 2011. Iz prejšnjih različicah je to drugačna oblika in konfiguracija.