Mercedes W123 - zgodba o legendarnem telesa in eden od najbolj zanimivih avtomobilov 80

Mercedes W123 - družina osebnih avtomobilov, proizvedenih v Nemčiji, ki spada v E-razred. To je poslovni odsek, da bi ga drugače. Glede na te stroje, ki od leta 1976 do 1985-th. Ta model je zamenjal W114 \ W115. Seveda, v primerjavi s temi modeli, ta različica je bila veliko bolj moderno. In za opremljanje in notranjost ter zunanjost. No, pa je treba omeniti v tem primeru, ločeno HEED vsak od teh dejavnikov.

Koncept proizvodnje in zgodovina nastanka

Najprej bi rad povedal nekaj besed o tem, kako na splošno imeli idejo o oblikovanju avtomobila Mercedes 123. Dejstvo je, da so s sredine sedemdesetih avtomobile, ki jih je Stuttgart zadevajo izdane pred, zastarele. Zato je potreben nov model. Vendar pa je v tem času prišlo do krize. In da se odloči o tem, da je potrebno biti zelo pogumni ljudje. Toda Mercedes-Benz ne bi bila zaskrbljenost, da poznamo danes. Razvijalci želeli ustvariti lep, praktičen in dokaj močno (za tiste čase) stroj. In je priložnost. In dobili Mercedes W123. Ta model je najboljši odgovor, v tem, da so standardi čas, kakovosti. Torej, v očeh potencialnih kupcev december prinesel ta avto.

Na kratko o modelu

Tako je Mercedes W123 navzven podobna njegovih predhodnikov. Oblika telesa, če smo natančni. In vse enote in komponente (vključno z vakuumsko zavoro) imajo popolnoma drugačnega in novega. Edina styling bila odločitev, ki temelji na predstavnika slike S-Class - W116 modela.

Prve različice šestvaljni so - ti vključujejo modele, kot sta 280 in 280E. Vendar pa je leta 1976 število posodobljena. Ti stroji so pritrjeni osnovne modele, ki so daleč najbolj znan. Ta 200, 230, 200D, 240D, 300D, 250D. Skoraj vsi avtomobili, kot lahko vidite, - dizelsko gorivo. To je razumljivo, saj je, kot je navedeno zgoraj, so morali inženirji "Mercedes" nalogo, da ustvari učinkovito porabo goriva avtomobila. Dizelski - gorivo je poceni in tudi počasi porablja.

Leta 1977 je prišel različico objave coupe. To so bili modeli 230c, 280c in 280SE. Posebej je 300CD različica razvili in sprosti na trg Združenih držav Amerike.

posodobitev

Leta 1978 je ven prišel še en nov model. Prej, pred tem letom, generalisti izšla kot stroji, ki s posebnim namenom. Potem pa so se odločili, da bi "podnajemniki" črta. Potencialni kupci so na voljo različice obeh bencina in dizelskega goriva.

In v letu 1980, je bilo odločeno, da bo prvo Prenova. Seveda, najprej Mercedes-Benz E W123 je doživela kozmetične spremembe. Poleg tega je več agregati odstrani iz proge in jih nadomestiti z drugimi, bolj močna in "čist". Postali so priljubljeni injection motorji, ki so 230E in 230SE 230TE. So zamenjali uplinjač. Obstajali so tudi različice Mercedes-Benz W123 z dizelskimi motorji so opremljeni s turbopolnilnikom. Sprva so bile opravljene te enote vsestranski, nato pa jih je mogoče videti pod pokrovom in limuzine z coupe.

Leta 1982 je prišel v objavo, tak model kot W201. Legendarni ekonomično 190.! To je hitro postal priljubljen - privlačna, poceni, enostavno, zračen, še Mercedes E W123 še vedno ostaja priljubljen za dolgo časa. Ni treba posebej poudarjati, za 11 let, je skrb izdala 2,696,915 izvodov! In to je zelo ugleden številka.

tehnične značilnosti

Mercedes-Benz E W123 imela dobre podatke. Njegova največja hitrost lahko zraste do vrednosti 190 km / h! Precej številka za stroj, ki je bil razvit v sedemdesetih letih.

Toda poleg tega, avto pohvali dobro vzmetenje. Nazaj, na primer, uporablja za prejšnji avto. Sprednja vzeta iz W116. V njej je, mimogrede, je bil stabilizator bar. Na prejšnjih strojih, kot ste lahko uganiti, ni stati. Zaradi tega dodatka nestalo občutek roll na ovinkih (s katero stroj, mimogrede, se znajde odlično - še posebej po takem inovacije). Poleg tega se je zmanjšala in intenzivnost prečno nihanje.

Prav tako so strokovnjaki povečala raven pasivne varnosti, nevarnost poškodb z uporabo strukture volanskega droga. Zdaj, v primeru čelnega trka, ona ne premakne iz svojega kraja.

Sestavni deli in oprema

Na koncu bi rad povedal nekaj besed o tem. V različicah začetku in sredi 80. let so bile te uporabne funkcije, kot so ogrevano zadnje steklo (ki je vklopljen in samodejno izklopi) in ogrevanje za voznika s potnikom (in ločeno nastavljiva). Tudi oblikovalci so se odločili za zapiranje dno vrat. Prišlo je funkcija samodejnega za izklop zadnje svetilke za meglo, in ko izklopiti glavno luč. Drug model je opremljen z indikatorjem obrabe zavornih ploščic. ga postavi smo, seveda, na armaturni plošči. In je bil rezervoar za gorivo premakne - zdaj je bil za zadnji sedež. Bilo je zelo pravilno, saj na ta način se je izogniti deformacijske cone telesa.

Mercedes W123 - strojno legenda. In govoriti o tem, pa tudi dejstva, ki so povezane s tem modelom, je mogoče za dalj časa. Toda kaj lahko rečemo, z zaupanjem? Kaj je kdaj vstopil v središču starih nemških klasičnih ljubitelje avtomobilov. In zdaj, mimogrede, boste lahko našli dober W123 v dobrem stanju za svoja leta. To bo stalo približno sto tisoč.