Market Road Construction Equipment: ruski ali ne?

Trg Komunalna vozila lahko zadeti različnih izdelkov, od avtomobilov z nameščeno rezilo snega odstranitev in se konča s posebno opremo, namenjen za izvajanje najbolj zahtevnih kombiniranih operacij.

Če pogledamo v zgodovino razvoja ruskega trga občinskih vozil, je smiselno poudariti, da v naši državi, se je pojavil sredi 60. let dvajsetega stoletja. Po razpadu Sovjetske zveze se je, tako kot mnoge druge industrije, doživela zelo resne težave in šoke. To je bilo tudi v primeru krize financiranja, in kriza prodaje. Šele leta 2003 je postalo mogoče govoriti o rahlem okrevanju trga, v povprečju vsako leto je njegov obseg povečal za 5-8%. Vendar pa pozitivna dinamika rasti občinskega trga opreme ni bilo tako dolgo, kot je bilo pričakovano. Že sredi leta 2008, je svetovna finančna kriza ustvarila težave za številne industrije, med katerimi hit na trgu, in gospodarskih vozil.

V letu 2009 se je sestava občinskega trga inženiring pokazala jasno premoč ruskega proizvajalca v tujini. Ta razvoj dogodkov pred vgradnjo visokih uvoznih dajatev na proizvodnjo tujih cest v letu 2009, in jih nato spet povečala v januarju 2010, so ti ukrepi na uvoz številnih občinskih inženiringa inostrvnnoy mejnega dejavnosti.

Prav tako so bili ruski vladni ukrepi za podporo domačih proizvajalcev, ki v povezavi s splošnimi dinamiko rasti za celotno leto 2009 proizvodnjo ruskih komunalna vozila je bil pozitiven. Kar se tiče drugih dveh komponent na trgu, in sicer uvoz in izvoz cestnega opreme, tukaj je smiselno omeniti majhen skok uvoza v aprilu 2009, kot tudi skok v izvoz v februarju 2010. Nedavni podatki kažejo, da bo v naslednjih petih - morda deset let na tem trgu je novi močni akterji v obeh prodaji in imprortom komunalnih in gradbenih strojev. To je zelo pozitiven vpliv tudi na to še posebej trga in celotno gospodarstvo kot celoto. Vendar pa lahko danes rečem le o tem, da je trg ruskih danes komunalna vozila prevladujejo ruskih proizvajalcev.