Prehod nevarne motorja

Večina lastnikov avtomobilov, kot so hitrost. Vendar niso vsi avtomobili so sposobni zadovoljiti te želje. Kot pravilo, samo iz enega razloga - zaradi pomanjkanja moči. Pospeševanje motorja - dober način za odpravo nepravilnosti. Potem se lahko železo konj postal čistokrvni konj, ki bo pokazal najbolj zavidljive rezultate. Poleg tega je znatno povečal udobje in užitek v vožnji, se bo povečala za nekajkrat.

Vsiljevanje motor se lahko izvede na dva načina: "bega firmware" in "operacijo". Prvi se imenuje čip tuning. To preprosto spremeni nastavitve za krmilno enoto motorja. Dejstvo, da je proizvajalec izbere "zlato sredino", ki nam omogoča, da razvijejo povprečno uspešnost v celotnih obremenitev dosega hitrosti in motorja. Pospeševanje motorja, lahko izravna največje meritve uspešnosti bližje višji promet. Torej, če je to prej, na primer, da se bo razvil največji navor razvili na 3.000 vrtljajih na minuto, na primer, približno 5000. To je storil po utripa, da bi povečali dinamiko pospeška in največje hitrosti.

Vendar moramo vedeti, da je ta motor prisili vodstvo hude izgube moči "v nižjih razredih", vendar, če se te dejavnosti izvajajo, je verjetno, operacija ni načrtovana pri nizkih vrtljajih.

Druga metoda vključuje izvrtine valja pod večjim zmanjšanjem prostornine zgorevalne komore, nameščanje lahke deli predelava rezervoarji, moči in mazalni sistem. Razmislite o vsem tem v izolaciji.

Vsiljevanje Vaz položaja motorja s tem in začeti, saj vsi imajo dovolj majhno delovno prostornino. Povečanje lahko dobimo z vgradnjo motorne gredi z velikim ovinek, kar ima za posledico izgubo Oborotistov. Povečanje premer bata tudi ne more biti neskončna, ker je blok popolnoma litine. Poleg tega so lahko honanje stene izvede samo na posebno debelino, po odstranitvi tega sloja bo mogoče uporabiti valj.

Namestite lahke sestavne dele ima pozitiven učinek na odgovor pedal za plin motor, ker je njihov vrtenje in prevajanje traja manj energije. Poleg tega je vgradnja lažjih delov mehanizma ventila zmanjša hitrost odgovoru na fazo krmiljenja, ki je uporabna za prezračevanje in električnega omrežja. Lahko pripišemo zadnje revizije in rezervoarjev, saj se plini iz motorja z notranjim izgorevanjem opravljanje dela. Tudi zračni filter motorja v eno večjo učinkovitost.

Toda, kot je z vsemi spremembami, pa ima svoje slabosti. Na primer, pospešitev motorja VAZ-2101 vodi do resnega zmanjšanja obratovalne dobe. To je logično, saj večina energije, ki se prenaša na kolesa, večjo obrabo na skupino bata, ki je srce avtomobila. Prav tako je vredno razmišljati o poslu, saj ni zasnovana za visoko zmogljivost motorja, in če so pravilno silijo lahko skoraj podvojila.