"Lifan Solano" - pregledi. Lifan Solano - cene in specifikacije, pregled s fotografijami

Limuzina "Lifan Solano" (Lifan 620) proizvedeno v ruski prvi zasebni avto podjetju "Derways" (Karachaevo-Čerkezija). Trdno videz, bogata serijska oprema, nizki stroški so glavni aduti modela. V tem primeru, je kakovost izvedbe proračuna za avto je zelo, zelo vreden.

oblikovanje

Kaj so le tekmovalci, novinarji ne primerjate izgled avtomobila "Lifan Solano"! Foto spredaj kot storiti z modelom "Volkswagen", oblike telesa - Toyota Corolla. Posodobljen model z indeksom 630 je podoben "Lexus". Primerjava laskavi, mnogi vozniki, kot so oblikovanje. Je diskreten, klasika. In odbijač in telo naslikal eno samo barvo, ki dodaja trdnost.

Solano znotraj izgleda bolj skromna. Armaturna plošča in zasnova in izvedba preprost, ne Osnovni. Prozorne plastike prikriti naprave bleščanje. Tam je velik del nadzora priročno. Ročica stikalo vklopi levi. Visoke vozniki ne smejo zamuditi vzdolžni potek prilagajanja volanskega droga.

Kakovost sklop armaturna plošča je daleč od pet let starih modelih. Škriplje skoraj ni, če je majhna, je samo v ekstremnem mrazu. Pri segrevanju, izginejo. Črni plošči je razdeljen široko rjavo trak na pol. Zgornja polovica plošče mehke plastike, dno - trdne snovi. Merilnik hitrosti in vrtljajev so velike, dobro prebral. Med njimi - modra prikaz podatkov.

Polnjenje in stroškovno

Možnosti - močna točka proračuna modela. Servo volan, 4 električni pomik stekla, klimatska naprava, 2 osnovni varnostni blazini, usnjeno oblazinjenje, parkirni senzorji, 15 "lita platišča, avdio sistem, dobra optika, velik prtljažnik - za ceno" Lada-Priora ". Osnovna cena "Lifan Solano" (brez popusta) začetna konfiguracija - 439 900 rubljev. (Izdaja 2014).

• 1.6L Luxury - 464 900 rubljev.
• 1.6L finega z variator (CVT) - 519 900 rubljev.
• 1.8L Luxury - 489 900 rubljev.

Motorji in PPC

Pod pokrovom najbolje prodajani "Lifan Solano" - licenco Toyota Motor (A2 specifikacija) 1,6 litra (16 ventili). Napajanje - 106 l. a. Odpadki licenco konstrukcija zagotavlja trajnost agregata, brez težav s popravila, potrošni material, dodatna oprema. Pomanjkanje razvoja oblikovanja supertehnologichnogo v ruski realnosti - velik plus. Vsaj preveriti nivo olja lastnika avtomobila, ni treba iti v servistsentr. Motor nekoliko močnejši 1,8-litrski motor je nameščen tudi.

Prenos iz nekaterih lastnikov vozil bo potrebno navaditi. Toda po več deset kilometrov, ki jih je spretnost pri delu s sedežem ročnim menjalnikom. Toda v optimalnem razmerju polje med prestavami.

Šasija "Lifan Solano"

Testna vožnja je izkazalo, da so stranski zvitki v povezavi postane majhen za drift, vožnje, model, dirka proga očitno ni potrebno. Ampak kot nalašč za družinske izlete, poslovno uporabo. Lastniki pravijo, da je kakovost je zelo dobra pomlad, ampak stojalo velja slabost.

Vzmetenje Lifan Solano: spredaj "McPherson", zadnja os - žarek. V okviru elastično stroj izpolnjuje grbine. Energetsko intenzivna vzmetenje, skoraj brez prekinitve, razen na zelo veliko jamo. Vendar pa je v teh okoljih se avto vozi malo slabše ob močnem manevriranje na spodobno hitrostjo. Tržniki so pozicioniranje modela kot nadomestek za trdne znamk, ciljna publika - lastniki srednjih let in starih. Kot spoštovanih državljanov ni trdna kot fant, da vozi avto, nastavitev vzmetenja podatke sami popolnoma upravičeno.

zavore

Na "Lifan Solano", za razliko od cen konkurentov, ki je vgrajen v sprednji prezračevanjem kolutne zavore, zadaj - disk tudi. Ta kombinacija predlaga namestitev prihodnjih močnejših motorjev. Vendar, osebje in 1,6-litrovik avto pospeši hitro, brez napora. Uživajte veliko tuljenje turbine med pospeševanjem ne sliši, niti ni posebno pick-up - avto filozofija je drugačna.

Komentarji

• Nekateri lastniki pravijo, da je podjetje emblem, dekorativni elementi, oštevilčeni ribanje lahko slabo zavarovana. Pod njih pride voda odtekala skozi luknje pod pokrovom, včasih odpadejo med pranjem. To ni problem strukture, in nekdo Lažne pri montaži. Enostavno popraviti sami.
• Paint zaželeno uporabiti debelejše. Ob nakupu ne boli, da preuči izbrani vzorec za praske, nepobarvana območja (predvsem v sklepih), preverite optiko.
• Plastični police presenetljivo nameščen varno. Ne umazanije ali vlage ali prahu pod njimi ne puščajo. Če pragov obrezovanje za sklic tesnilni vložek, se vrata lažje zapirajo. Vendar pa bo reža pade prah.
• V mnenju, v trideset stopinj zmrzali Lifan Solano, ki je dobil brez težav. Debelina karoserijo kovinsko znotraj razloga: tanke blagovne znamke avtomobilov, malo debelejše od mnogih domačih modelov.

izkoriščanje

Vozniki, ki so navajeni, da potujejo "poslušati" na motorju, bodo zadovoljni z nezadostnim zvočna izolacija kabine. Ljubitelji miru, bodo morali počakati ali preživeti ustrezno nastavitev.

V "Solano", kot v najboljših tujih avtomobilov, za vključitev v CRP vzvratni prestavi samodejno, parkirni senzorji, radio izklopljen. Dve parkirni senzorji občutljivi, res pomaga pri parkiranju.

Osebje, ogrevan sedež, predviden za voznika. Za majhno doplačilo si lahko in potnika držite. Uveljavljeni letne pnevmatike dobre kakovosti. Roadbed drži vztrajno.

Glede na obratovalne stroške in stroške vzdrževanja modela nizko prevzema je več kot upravičena. Še posebej, gospodarske organizacije, zmerne družine donosom z eno besedo, tisti, ki zadostujejo za dosego cilja. Še več, tako da je polnjenje zelo sodobno, veliko lepih možnosti. Glede na vključitev proizvedeno v Ruski federaciji "Lifan Solano" v novo Vklop programa recikliranja, bo nakup dobičkonosen. To je praktičen, enostaven za vzdrževanje, poceni, da deluje, z dokazanimi motorjem in bogato za takšno ceno vozila.

zaključek

Med kitajskih avtomobilov "Lifan" izgleda spodobno. Klasična oblika, dober pospešek, dobre zavore, zanesljiv dovoljenje za motorna zavidljivo praktičnost da bo izstopajo med modeli poceni iz Kitajske. Nova "Lifan Solano", čeprav je malo dražje, je videti še bolje zahvaljujoč karizmo posodobljenih optike in izboljšano tehharakteristik.