Nissan Terrano: ocene, cena, specifikacije

Sprejem vlog domačih trgovcev za dobavo najnovejšo različico Nissan Terrano avtomobila, je potreben pregled, ki je podrobneje predstavljena v nadaljevanju, se je začela lansko pomlad v. Tudi takrat so strokovnjaki trdili, da bo model eden izmed najbolj dostopnih avtomobilov v svojem razredu na trgu. Omeniti velja, da je nov izdelek, ki temelji na drugem priljubljena v naši državi crossover - Renault Duster.

Prva generacija

V avgustu 1986, predstavitev generacije prvenec Nissan Terrano. Ocene prvih lastnikov avtomobilov ga je opisal kot zelo stroškovno učinkovit in udoben avtomobil, ki se lahko pohvali visoko odpornost proti koroziji. Sprva je bilo na voljo le v različici s tremi vrati model, vendar v letu 1990 je bila tudi različica s petimi vrati. Pri razvoju ogrodja in karoserije oblikovalci posvečali veliko pozornosti, da pasivno varnost. Ustvarjalci so zagotovili modelu dve nastavitve variante vzmetenja: Udobje in šport načine. Notranje oblikovanje v tem modelu generacije je, na eni strani, zelo preprosto, vendar pa po drugi strani - zelo ergonomsko. Strokovnjaki se imenuje glavne slabosti notranjosti ni najbolj optimalno vozniško pristop (kljub prisotnosti številnih prilagoditev) in slabo prezračevanje potniškega prostora.

V različnih obdobjih v modelu je določena več možnosti za elektrarne. Največ priznanj, med njimi povzročil bencin "šest" v obsegu 3,0 litra, ki razvije moč 130 KM. Ta številka se je v zgodnjih devetdesetih letih nekoliko povečala, ko so razvijalci opremljeni avto sistem razdeli vbrizgavanje goriva. Druga najbolj priljubljena med prvo generacijo kupcev Nissan Terrano - dizel prostornine motorja 2,7 litra, v razvoju 99 konjskih moči.

druga generacija

Druga generacija modela je svoj prvi nastop v letu 1993. To je bil plod skupnega dela japonskih oblikovalcev s predstavniki Forda. Tako kot v prejšnji generaciji, je bil avto najprej izvede samo v telesu, s tremi vrati. Kasneje je bil javnosti predstavljen in petvratni Nissan Terrano. Uporabniške pregledi so pokazali, da je v prvem primeru, je glavni problem v avtu šteje majhen prtljažnik (425 litrov). V drugi izvedbi je bila ta napaka v celoti odpravljena. Visoka togost in njegova moč je zagotovljena na račun tradicionalne konstrukcije okvirja.

Osnovni model za drugo generacijo so postali le dve štiri pogonskih: 2,4-litrski bencinski motor s 124 konjskimi močmi in 99 konjskih moči turbo dizel prostornino 2,7 litra. Mnenja strokovnjakov kažejo, da je bila prva različica motorja visoko živahen, in drugi - zelo gospodarno. Kot je za prenos moči, avto zaključili s petstopenjskim mehanike, ki so zelo zanesljivi in v naših dneh. Od leta 1995 je model doživel več izboljšav. Med njihovo izvajanje, razvijalci posodobiti ne le videz avtomobila, ampak tudi razširili paleto motorjev. Zadnja restyled druga generacija avtomobila je potekala v letu 2004. Precej resna pomanjkljivost obeh generacij je zdaj šteje visoki stroški vsebino Nissan Terrano. na ta avto, se nadomestni deli na voljo brez večjih težav, vendar pa so zelo draga, kot tudi za druge naprave, ki na Japonskem.

Tretja generacija: splošen opis

Po navedbah proizvajalca, je tretja generacija modela postavljen kot avto višjega razreda. To je razlog, zakaj so oblikovalci razširili seznam njegove standardne opreme. Vsa tehnična polnjenje tako ostale nespremenjene. Kot je navedeno zgoraj, je nov izdelek, ki temelji na Renault Duster. Ob istem času, če je francoski avto lahko imenuje svetel zgled proračunske crossover, "japonski" izgleda precej svetlejši, bolj privlačna in bogatejši. Zato, razvijalci računamo na velikem uspehu modela na domačem trgu.

zunanjost

Novi Nissan Terrano izstopa od ostalih članov svojem razredu izrazito, agresiven iščejo. Zlasti v oko ujame veliko masko, "oderuških" žaromete in odbijač z ostrimi obrisi. V primerjavi z njegovim glavnim konkurentom, avto se ponaša s stilsko luči in rafinirano zadnja vrata, tako da izgleda kot izpolnjeno sodobnega crossover, ki se zlije v harmoniji z zadnjo vrstico japonskega proizvajalca.

Glede dimenzije novih postavk, njegovi parametri (dolžino, širino in višino) do 4342h1822h1668 milimetrov. Tal ob istem času je enaka od 205 do 210 mm, odvisno od vrste pogona. Tehta avto v voznem stanju 1726 kg.

notranjost

Lepo urejeni in nakupovanje najnovejšo različico Nissan Terrano. Mnenja prvi kupci avtomobilov postali bolj dokaz, da v notranje opreme uporablja več dragih materialov, v primerjavi s predhodnim spremembo. Poleg tega je novost pridobil napredno vožnjo, kakor tudi izboljšane obloge vrat. To je nemogoče, da ne bi opozoriti na dejstvo, da je tudi v standardni zadnjem sedežu je zlaganje nazaj. Prostornina prtljažnika in pogonom na vsa kolesa različico avtomobila, je enako osnovo 475 in 408 litrov. Ta številka se lahko večkrat poveča, če zložite zadnjo vrsto potniških sedežev.

tehnične značilnosti

Osnova za model tretje generacije 1,6-litrski bencinski motor s porazdeljeno vbrizgavanje goriva, ki sestoji iz štirih valjev. Največja moč motorja je 102 konjskih moči. V izvedbi avtomobilov s pogonom na vsa kolesa deluje z ročnim menjalnikom na šest stopenj, in za sprednja kolesa stroj je opremljen petstopenjski mehanike. Najmanjša poraba goriva, po podatkih certifikata, ki je nastavljen na 7,6 litra na 100 kilometrov (kombinirani). Glede na dinamiko, da bi dosegli raven visoke hitrosti 100 km / h, avto je potrebno 13,5 in 11,8 sekunde.

Dva-litrski "štiri", ki razvije 135 konjskih moči, je na vrhu pogonska enota na najnovejšo različico Nissan Terrano. karakteristike motorja omogočajo, da se razpršijo avto do sto v samo 10,4 sekunde. Avto ročni menjalnik ponuja šest korakov, in chetyrohskorostnoy stroj. Če govorimo o porabi goriva v kombiniranem ciklu za vsakih sto kilometrov avto zahteva najmanj 7,8 litra bencina. Dizelski agregat za model tretje generacije še ni na voljo.

vzmetenje

Ker je novost glede na Renault Duster, in značilnosti vzmetenja obe avtomobili so skoraj identični. Edina izjema pri tem se lahko imenuje, če višjo gladkost v Nissan Terrano. Gostujoči strokovnjaki kažejo, da je bilo doseženo na račun njenih posameznih okoljih. Sprednji, neodvisni oblikovanje tipa "McPherson" in stabilizator preseka. V zadnji razvijalci stroj iz semidependent torzijsko žarka (na sprednji-variant), ali sistem z več povezave z vzmetmi (za štirikolesni pogon različice). Pogon na vsa kolesa sam sistem je zgrajen na sistemu z lamelno elektromagnetno sklopko, ki samodejno poveže zadnja kolesa, ko zdrs spredaj. Opozoriti je treba, da je ista naprava uporablja v vseh proračunskih prehode.

vozno zmogljivost

Posebne besede zaslužijo kakovostno vodenje tretje generacije Nissan teran. Testne vožnje poteka na različnih vrstah cestišča, je še ena potrditev, da je vozilo, ki lahko brez težav premagali različne glavne cestne nepravilnosti in majhne izbokline, na splošno, ne vidi. Moč motorja je povsem dovolj za udobno in tiho vožnjo. S tem dinamičnem samodejnim klicem bo narobe. Ocene uporabnikov strojnih kažejo, da moramo biti zelo previdni, manevri pri hitrostih nad 120 km / h, saj je dinamika je prehitevanje morda ne bo dovolj. Model odličen občutek pri vožnji po makadamski ali makadamski cesti polje. To velja tako za avtomobile kot celoti ali le s sprednjim pogonom. hrup motorja v kabini dobi malo slišen le, ko je merilnik vrtljajev igla znamka pri 3000 vrtljajih na minuto.

Embalaža in stroškovno

Na domačem trgu nova Nissan Terrano prodaja v štirih okrasnih ravni. Opremljanje vsak od njih bistveno boljša od parametrov francoske ekvivalenta. To sčasoma vplivalo na stroške stroja. Najbolj priljubljena med domačimi potrošniki postali Comfort oprema. Standardna oprema tukaj tudi jeklena platišča 16 col, nastavljiv volanski drog, dve varnostni blazini, multimedia audio sistem (ki omogoča tudi brezžično telefonijo), električni dodatki, rezervne pnevmatike v standardnih velikostih, kakor tudi EBD sistema, ABS in ESP. Kot je za stroške zadnje spremembe "Nissan Terrano" cena avtomobila v salonih domači trgovec začne z oznako 811 tisoč rubljev. Treba je opozoriti, da je treba za avtomatski menjalnik plačati skoraj 90.000 rubljev.