Kako deluje uplinjač Weber?

Vsak Sovjetska avtomobil je bil opremljen z eno od treh uplinjačev. To je bil "Ozone", "Solex" in "Weber". Zdaj domači avtomobilski industriji, medtem ko se ne proizvajajo avtomobile z vrsto uplinjač hrane, imajo še vedno velik obseg delov in komponent. In danes želimo, naj bodo pozorne na najstarejši od teh treh mehanizmov - "Weber".

usoda

V resnici, je glavna funkcija teh delov za desetletja ostala nespremenjena. Uplinjača Weber, tako kot vsi ostali, mešanje goriva z zrakom, s čimer se pripravi mešanice goriva za kasnejše hranjenje v motorno komoro. Tam se je v celoti pogorel, njegova sila preselil stiskanje bati, tudi na, v tem zaporedju, moč se prenaša na pogonska kolesa. Okvarjen uplinjač "Weber-2101-07" pripravo zmesi, ki je enakomerno porazdeljen v vse štiri valje motorja.

V svetu obstajajo le tri vrste podatkovnih naprav. Ta mehurček, ki je zdaj skoraj nikoli ne uporablja, igla (enako) in plovec, ki je še vedno znana med domačimi lastniki avtomobilov. Da bi to šele velja za uplinjač Weber.

naprava

Weber uplinjač sestavljena iz delov, kot so:

1. Float.
2. float os.
3. Vstopni cedilo.
4. Pokrijte in pečat uplinjač.
5. Ventil igle.
6. Jet v prostem teku.
7. "Kakovost" vijaka.
8. Dvosmerni ventil.
9. Tekočina grelec.
10. Potisk plina vijak.
11. Glavno gorivo za reaktivne motorje.
12. Dodatne gorivo za reaktivne motorje.
13. Vakuumska opremljanja.
14. Air jet.
15. Aperture.
16. Ventil za plin.
17. Električni grelec.
18. Električne vtičnice.
19. Termoizoliruyushy enota.
20. Mala difuzor.
21. Magnetni ventil za prosti tek.
22. Diafragma in pospeševanju Razpršilnik s črpalko.
23. Vakuumska opremljanja.
24. Zrak ventil za prosti tek.
25. Emulzija cev.
26. Ekonostat.
27. Bimetalni pomlad.

Vsi ti podatki so vključeni v primarni (glavni) organ v uplinjač. Vizualno ga lahko razdelimo na tri dele. Najprej - to cap, drugi - organ sam, ki vsebuje vse te elemente, tretji - pedal za plin telesa.

kratek opis

Uplinjača Weber sestavljen iz ene komore, dovod toka je navpična. Zagon sistema polavtomatski, je loputa gred iz masivnega jekla. Jet in emulzija cev izdelana iz brona. Dozirniki so brizgani. Na prvih modelov uporabljajo pripravljenosti prilagoditev navaden vijak uplinjača. Sčasoma to funkcijo začela opravljati zračni ventil za prilagajanje.
zanimivo dejstvo

Ta naprava je bila dejansko italijanski izumitelj izumil Weber, predvsem pa se uporablja za domače avtomobile (običajno nameščene uplinjača "Weber" na WHA). Dedič tega mehanizma se šteje, da je "Solex", ki je bila zgrajena na podlagi le-teh. "Solex" se šteje, da je bolj zapleteno strukturo in bolj moderno.

zaključek

Torej moramo ugotoviti, kaj je naprava "Weber" italijanski uplinjač, naučil svojo strukturo in funkcije.