"Lada Kalina Cross": lastniki pregledi, fotografije, testno vožnjo

Kaj je slabše v naši državi ceste, večja je avto potreben za vožnjo na njih. To pravilo je znano, da veliko voznikov. Vendar, večja je razdalja, dražji avto. Ampak to ne velja za osebne avtomobile, ki po so nekatere spremembe višje in posledično povečanje prostora. Vzeli so avto in "AvtoVAZ", ki zagotavlja avtomobilski SUV skupnosti, ki temelji na Lada Kalina. Poglejmo, kaj je bilo z njim. Zelo zanimivo, kaj je to - "Lada Kalina Cross", pregled lastnikov o tem, in slike zunanjosti in notranjosti.

Nekateri viri med "AvtoVAZ" delavci trdijo, da je bil avto zelo hitro oblikovana. Ta novi izdelek pozicionirana kot vagona in crossover. Treba je opozoriti, da je kongres in koti za vstop in potrditve v ničemer slabša do precej resna terensko vozilo.

videz

Novi "Lada Kalina Cross" s svojim videzom dolžan glavni oblikovalec obrata.

Steve Martin naredil dobro delo. Design na prvi pogled zdi, da ne preveč fancy, ampak če pogledate pozorno, telo izgleda precej harmonično, in tudi privlačna. Če bi bolj odkrito govorijo, da je težko, da pokličete ta model sebe. Crossover je praktično ne razlikuje od avtomobilov vagona v standardni različici.

Stroj je bil nekoliko višji, vendar pa se ne zdi, da je to kovinska škatla nerodna. Telo se bo naslikal le v treh barvah - srebrna kovinska, bela in oranžna.

Obstaja le nekaj manjših razlik med avto "Lada Kalina Cross." Mnenja omogočajo lastniki opazili nov odbijač, prisotnost črne zaščitne obloge na obeh straneh telesa, kot tudi širše oboki koles. Poleg tega je nekoliko povečana zadnje luči.

"Crossover"

Vse, kar naredi ta avto crossover na hrbtu. Tu je telo širše. proizvaja tudi prepustnost za dovolj velike ploščo na odbijač. Vendar tudi z vsemi atributi, ki odlikujejo resna off-road, ampak samo gledaš avto "Lada Kalina Cross" 4x4, ocene o tem, lahko sklepamo, da ne bi smeli niti razmišljati o cestah, tudi svetlobe. Previs prednji del je nemogoče, da se premaknete navzdol od asfalta premaz, kljub povečani potrditve tal. Čeprav preskusnih-pogoni, ki so bile izvedene s cenjenih avtomobilskih publikacij trdijo, da avto lahko šel off-road.

"Kalina Cross": oblikovanje boljše kitajsko

Na splošno velja, avto izgleda precej dobro. Eden od glavnih dosežkov glavnega oblikovalca, ki je videti model izkazalo veliko bolje kot prišli do obrtnikov iz Kitajske. V "Kalina Cross" na vidiku ni ničesar Asian - večina obliko karoserije spominja na nekatere modele Renault. Strokovnjaki pravijo, da ljudje v modelih VAZ ni takoj prepoznal domači avtomobilski industriji.

Pomanjkanje konkurence

Po navedbah strokovnjakov, neposredni konkurenti, "Kalina" v obliki skoraj ni bilo. Do neke mere, eden od konkurentov lahko Sandero Stepway. A vzorniki zelo veliko.

Tako kot v drugih vagonih, pogon na vsa kolesa postaj, avto "Lada Kalina Cross" (pregledi lastnikov je v celoti potrjena), ki se nahaja na telo zaščitna plastičnih delov kit telo vsem.

V preteklosti, krom vrata prag, vrata in rešetke so zdaj črne barve. To poudarja utilitarno usmeritev, kot tudi nekatere modele brutalnosti. Letve so zelo široke. So zelo krasijo vrata. Imajo žig z imenom modela.

Plastični izvaja ne le dekorativno funkcijo. Pri dvojni montaži se plastični deli popolnoma zaščititi karoserijo in lak različnih mehanskih poškodb.

Kako reči "Lada Kalina Cross" razvijalcem stroji (mnenja lastnikov in jo označite), ta avto ne kupujejo zaradi višje kakovosti ni dovolj denarja. Zdaj VAZ ustvarjanju avtomobilov, ki lahko tekmujejo z izdelki tujih podjetij.

notranjost

Kako notri, samo mislim, da je bilo vse, kar je v tem avtomobilu razvit z namenom, da se znebite najbolj konservativnih tradicij. Prihodnost lastnik bo videti skoraj povsod svetlo oranžno pasto. So okrasite oblogo volana na vratih, sedeži in prezračevalne rešetke.

Če ste razpravljali o pomanjkljivosti v "Lada Kalina Cross" v vozilu, ocene kažejo na pomanjkanje prilagajanja odhoda volana. izoliramo tudi nizke kakovosti sedežno oblazinjeno pohištvo materialov. Blazine krat in prvi strganje pojavijo v nekaj dneh.

Na splošno, ne gre pričakovati nič novega v notranje opreme. Salon - znano "Kalina". Poglej takoj držijo brezoblični plastike, preprosto armaturne plošče kot ne razlikuje od vseh estetiko. Toda kakovost izdelave je precej. Razlike so majhne, brez kobilice, brez škriplje.

stoli

Mi se ne sme pustiti brez nadzora in sedežev. Torej, je bilo nekoliko spremenjen okvir, in se je spremenila le malo obliko stol. Ali ustvarjalci izkazalo, da se osredotoči bočno in ledveno podporo. Da bi povečali udobje voznika in potnikov pri potovanjih na dolge razdalje, so strokovnjaki uporabili debelejši polnilo. Ko se voznik izogne nenadni preobrat, potniki ne bo več treba iskati drugo mesto pasivna.

Noben drug stol ne zdrsne. V avtu "Lada Kalina Cross" testno vožnjo, ki je potekal takoj po predstavitvi, ki sedi zelo udobno in priročno.

Vendar pa je malo odtenek. Udobno na stolu, je za ljudi s povprečno graditi. Če oseba, ki je večji, bo moral navaditi na strani sedeža, ki je nekoliko mejita na hrbtni strani. Ampak vse to je sprejemljivo za avto proračuna razreda. Zadnji kavč je zelo prostorna za dva.

Čeprav proizvajalec in trdi, da je notranjost oblikovana za pet, ustreza zadnji trije potniki ne bo preveč udobno. Za noge je precej svobodno tudi veliko krajev nad glavo. Prtljažnika kljub karavan, malo žalostno. To je le 240 litrov.

razdalja

Končno bo pregled salona ( "Lada Kalina Cross"), bo zanimivo. Kot smo že omenili, z ustvarjalci pred kar za 2,5 mm dvignjen. Zdaj je oddaljenost od tal je 210 mm. To je bilo doseženo zahvaljujoč uporabi recikliranih vzmetenja in plinskih amortizerjev. Vloga pnevmatike za povečanje izbito je, vendar pa je minimalna. Velika kolesa so prisiljeni oblikovalci za povečanje oboki koles.

Zdaj bodo obratovala platišča 15 '. Dokončno inženirji in ročične gredi - zdaj je bolj zanesljivo ščiti motor iz različnih škodo. Toda obramba - to ni razlog za nepremišljeno vožnjo. Ni nujno, kljub prehodnosti, napad na "Kalina" visokih robnikih.

motor

Prehodnost je treba dopolniti z zadostnim oprijemom. Pod pokrovom se lahko odkrijejo med dvema energetske enote. Presenečenj ne bo. Tako kot prej, se uporabljajo samo bencina enot v obsegu 1,6 l.

Prvi Motor razvije do 106 litrov. a. Drugi šibkejši - ima 20 konjev manj.

To je lik navor 140 Nm pri 3800 obr. Poleg razlike energije v teh agregatov v številu ventilov. Močnejši - 16 klapannik. Motorji na splošno dobro in zelo prilagodljiv. Vzpon je mogoče čutiti po 2 tisoč. Vol. Po 3 tisoč. Lahko celo čutijo zgrabi. Mesto in podeželje z avtomobilom "Lada Kalina Cross" Poraba goriva je odvisna od 3 litre. Vendar ne več kot 8,5 l / 100 km.

prenos

Motorji delujejo z ročnim petstopenjskim menjalnikom. na avtomatski "Kalina Cross" bo namestil, vendar ne kmalu. PPC je opremljen s kablom-upravlja. V glavnem prenos inženirji zamenjali pastorke. To je omogočilo, da se nekoliko poveča razmerje prenosa. To je zelo učinkovita rešitev, če želite povečati prepustnost.

avtomobilska oprema

"Lada Kalina Cross", je še vedno na voljo le v enem nizu - za "norma". Tam je na voljo zračne blazine, klimatsko napravo, sprednji ogrevanje sedežev, avdio sistem. Za varnost in nadzor imajo ABS.

Vse informacije o stanju vozila se prikaže na zaslonu. Multi samozavestno predvaja video in avdio datotek. Glede na dodatne pripomočke, potem lahko sistem poveže vzvratno kamero. Klimatska naprava, posebej zasnovana za domače okolje. Izboljšana zvočna izolacija, vendar so zaloge pnevmatike veliko hrupa. Gre tudi za avto "Lada Kalina Cross" aktivno pustite ocene o sistemu kakovostjo zvoka zvočnikov.

vozne lastnosti

Visoko od tal in novi plinski amortizerji so obrodila sadove. Če se hitro premikati na asfaltu, avto ohranja odlično skladbo. Če se hitro gibljejo kolesom, reakcija je tudi dobra. Na splošno, na pločniku, ta "crossover" gre zelo dobro - banke imajo, vendar je majhen, je po njegovem mnenju dobre povratne informacije s ceste na volanu.

Na neravnem avtomobila "Kalina Cross" se bo tudi dobro. Gosto suspenzijo, ki se uporablja za razkošje v "Kalina", je ta model padel še bolj priročno. Ampak, če se cesta spremeni v slabo, nato pa na spremenjene okoliščine.

Zaradi hitrega prehoda hitrosti trkanja, ali "valovi", stoji le streljaj pa veliko hrupa. Ob progi avtomobila države vozi tudi na presenetljivo odlično. Terenska geometrija dovolj za udobno, vendar je na voljo stojalo. In iti hitro - strašljivo.

Učinkovitost zavornega sistema objektivno ni spremenilo, ampak upočasnitev je zelo prijetno.

Zavorni pedal ne potopi več in blazinice "razumejo", celo z minimalnim naporom.

Motorji očitno nimajo dinamiko, tako da gredo prehiteti na "crossover" je nezaželeno, in včasih nevarno. Če voznik še vedno upajo, da prehiti tovornjak, ki se premika na 90 km / h, bo imel veliko časa, da pritisnete na plin na želeno hitro klicanje "Lada Kalina Cross." Testne vožnje v mestu, je pokazala, da se začne prehiteti najboljše v tretji prestavi.

lastniki Mnenja

Na splošno velja, pričakujejo od tega avta preveč - to je napaka. Ampak, če odmislimo vse kompromise in nepopolnosti, potem stroj je odlična. Vendar pa nekateri lastniki še vedno terjatev proizvajalca. Vsak zdaj in potem je nekaj pokvari, trkanje vzmetenje, kot tudi pri majhnih, siten težave. Če boste kupili avto "Lada Kalina Cross", pregled lastnikov s fotografijo - prva stvar, ki jo je treba raziskati.