Kako zamenjati koren žlez z lastnimi rokami?

Ko ročične gredi obstaja puščanja na področju tesnil (manšete), vprašanje njihove zamenjave. Neupoštevanje te poškodbe lahko še poslabša težavo. puščanje olja bo postal močnejši sčasoma, kar bo vodilo ne le na potrebo, da ga nenehno ponovno polnjenje, ampak tudi izzvala neuspeh delov motorja.

Vzroki za neuspeh

Pogosto radikalno žleza ima življenjsko dobo 150 tisoč kilometrov. Vendar se lahko zgodi, da se bo poškodovana pred prijavljene datumom. Obstaja več glavni razlogi, zakaj je radialna ovratnik, ali spredaj ali zadaj, lahko poškodovane: Pregrevanje motorja, uporaba neprimernih maziv, delovanje motorja, ne da bi pravočasno zamenjavo olja in filtra. Z nižjo kakovost dele tjulnjev, vodi tudi na dejstvo, da netesnost lahko pojavijo avtohtono žlezo. Ne glede na razlog, zamenjava manšeta ne bi bilo treba prestaviti. Glede na to, da je prednji tesnilni del bolj občutljiv na okoljske vplive (umazanijo, vlago, prah) in vibracijske obremenitve, se pogosto ne prej kot v svoji stranki v zadnjem delu motorja. Ampak, če težave prišlo le s sprednjim tesnilo, je treba, da jih spremenite v paru, saj je njihov vir enaka. Če se poškodba pečata na področju škripca razvidno vizualno, drugi malo težje - na oko ni opredeljen. V bistvu, ko nosite takšno dejstvo lahko videli zdrs sklopke. To je posledica dejstva, da njegovi elementi dobi olje iz okrova ročične gredi.

Orodja in pribor

Za izvedbo postopka popravljanja bo potrebno:

• sposobnost za odtekanje olja iz okrova ročične gredi;
• krpe;
• sklop zavitih in ploščatih izvijačev;
• Kit ključi (krožni, rožič, glav);
• kladivo in Dolly.

Celoten zamenjava Postopek lahko izvedemo neodvisno drži pravilnem zaporedju postopkovnih korakov popravila. V nadaljevanju so opisane metode za demontažo in montažo novih avtohtonih manšete na primer VAZ "devet".

Spreminjanje reznica tesnilno

Sprva nastavite avto na jamo ali Nogara in na krovu omrežje je pod napetostjo, odstranjevanje negativni pol akumulatorja. Obrniti proč čep iz koritom motorja in izvesti odtok olja. Za lažji dostop do delov motorja lahko odstranite prednje desno kolo. Ko je delo opravljeno z golimi rokami, vzporedno lahko nadaljuje razstaviti generator in njen pogon. Nadalje je treba odstraniti plastični pokrov krmiljenja zaščitno jermena in nadaljuje razstaviti, po sprostitvi napenjalnega mehanizma. Jašek tako treba odstraniti. Pomembno je povedati, da po odstranitvi traku čas ni priporočljivo za vrtenje odmične gredi in ročice gredi, saj bo to privedlo do potrebe po ponovni namestitvi trenutku vžig in krmiljenja ventilov. Zato, da bi to preprečili, je zaželeno, da se vključijo v prvo prestavo.

Nato smo razstaviti motorne gredi z ragljo - odviti vijak in zategne, z dvema izvijač. Če je ključ, na ragljo gredi ohlapno, potem je tudi priporočljivo, da se odstranijo. Nato odstrani iz sprejemne olje motorjem. Da bi to naredili, odviti dva vijaka s pritrditvijo na izbokline na gredi ležaja in eno za oljno črpalko. Potem si razstaviti oljno črpalko, odstranite šest vijakov. Zdaj imamo dostop do manšeti. Uporaba močan ploščatim izvijačem odstranite koren motor peče s sajenjem v pokrovu črpalke.

Namestitev novega radialno tesnilo

Tik pred namestitvijo nove dele opraviti temeljito pranje v bencinski pokrovčkom in jo obrišite s krpo. Sedež manšeta Predhodno maže tanek sloj motornega olja. Izdelava pravo mesto v pokrovu Mašilka, jo nastavite na mestu. Poleg tega s posebno trn vtisne v žleze ostanek, ki je trdno sedi v tehnološkem luknjo. Pomembno je, da se ne poškoduje tesnila ustnic. Potem je treba začeti montažnega vsi deli odstranili, opazuje celoten tehnološki proces prioritizacijo motor. Kljub nekaterim težavam, je še vedno mogoče storiti samostojno doma. Seveda pa je bolj primeren za delo s partnerjem.

hitra menjava

Obstaja pa še ena, bolj učinkovit način zamenjati tesnilo ustnic. Ampak to je malo tvegano. Osnova metode ni potrebna odstranitev palete, in sprejemnik oljno črpalko olja. Manšeta spreminja z motorjem. Pomanjkljivost te metode je neprijetnosti delovanja. Poleg tega obstaja možnost, da je tesnilo olje ni dovolj pritisnili na pokrovu olja črpalke. Obstaja nevarnost škode na sijajni premaz ročične gredi - zato obstaja možnost novih puščanja.

strokovno svetovanje

Ta vrsta dela v WHA morajo biti izbrani s posebno pozornostjo in je zaželeno le od pooblaščenih trgovcev. V nasprotnem primeru, lahko kupite in namestite v avto slabe kvalitete del, ki bo vodila k njegovi hitri poslabšanja. Po drugi strani pa bo to pomenilo določen dodaten čas in stroške.

Spremenite tesnilno radikalno zadaj

Značilno je, da je zadnji nadomestna manšeta naprej z zamenjavo spredaj. V zvezi s tem delom motorja, je situacija malo drugačna. Vse temelji na potrebi, da se odstranijo velike količine avtomobilskih delov. Torej, za dostop do embalažo najprej potrebno odstraniti iz stroja posamezne elemente vzmetenja, menjalnika in košara sklopke. Nato boste morali odvijte vse vztrajnik pritrdilne vijake in ga odstranite iz ročične gredi. Odvijanje zadnji pritrdilni vijak, je potrebno odstraniti blokado v pnevmatikah, nato pa sam vztrajnika.

Po razstaviti sklopko na hrbtni strani. Odvijte pokrov vijakov bloka motorja motor v višini osem kosov in ga odstranite. Ven iz ohišja rokav motorja, za udobje, lahko uporabite izvijač podkovyrnuv je iz bloku motorja. Sedaj lahko previdno odstranite staro tesnilno korenino. Opozoriti je treba, da je veliko različnih pokrovov in delov iz aluminijeve zlitine, tako zdravljenje, da bi bili previdni, da ne dodate težave v obliki nakupa nove dele.

Vgradnja novih pakirnih delov

Pred namestitvijo nove tesnilo s krpo ventilni sedež in ga namazati z oljem. Uporaba premer vpenjalno devetindevetdeset milimetrov in kladivom, nato pa stisne v novi zadnji manšeto na mestu. Za izvedbo te faze dela je potrebno zelo previdno, da ne bi poškodovali elementa. Ko pritisnete na koren žleze izmenljivih stanovanj v manšeti - je naslednja stopnja obveznega dela. Staro tesnilo se odstrani (če je prijela, se lahko lepo rezati z nožem), in na njenem mestu novo vrsto.

Nastavite ohišje motorja žleze

Da bi se izognili poškodbam med namestitev peče korenin, je treba postaviti plast olja na površini prirobnice ročične gredi. Montaža telo plombe na svojem mestu, prav ustnice tesnilno z izvijačem, tako da ni bilo zlomov. Za sajenje, lahko uporabite kladivom, vendar ni veliko vredna, da imajo z njim. Nadalje je treba začeti montažo agregata v obratnem vrstnem redu demontaže. Vsa tesnila avtohtona zamenjava delo se lahko šteje za končano.

zaključek

Kot lahko vidite, da se popravi avto s tako značilnim prelom je mogoče. Če želite to narediti, samo svoj prosti čas, pravo orodje in kakovostne rezervne dele za VAZ, brez katerih se popravilo lahko šteje za napako. Za vključitev v postopek bolj udobno s partnerjem. Ampak, če ne, lahko dobro obvladati sami.