Kako izbrati olje za dvotaktne motorje čolnov?

Lastniki plavajočih obrti vedno trdijo, katera olja naj bi izbrala dvotaktne motorje motorjev za čolne. Poskusimo razumeti to težavo.

Vrste

Trenutno se potrošnikom predstavijo mineralno in sintetično olje za dvotaktne motorje čolnov. Da bi se obrnili na specifično rešitev, zadostuje, da izberemo glavne razlike teh maziv, da ugotovimo njihove pomanjkljivosti in prednosti.

Glavna razlika v naravi zgoraj omenjenih olj je v njihovi molekularni strukturi. Zato je treba iskati razlike v njihovi podlagi.

Treba je opozoriti, da je sintetično olje za dvotaktne motorje motornih čolnov stabilno, ker je izdelano v skladu z določenimi parametri motorjev. Takšna sredstva se najpogosteje kupijo za servisiranje motorjev določenih blagovnih znamk.

Stabilnost kemične sestave sintetičnih podlag omogoča doseganje visoke učinkovitosti motorja, ki deluje v nežnem, varnem načinu. Z drugimi besedami, sistem ne bo podvržen drastičnim spremembam, ki bodo vplivale na zmanjšanje življenjske dobe motorja.

Mineralno olje za motorje čolnov 2t je manj tekočine, kar je njegova glavna pomanjkljivost. Zmanjšana penetrirajoča moč takšne rešitve lahko vpliva na zmogljivost motorja. Hkrati pa so olja te kategorije bolj dostopna kot sintetična.

Značilnosti

Pri izbiri olja za dvotaktne izvenkrmne motorje je potrebno upoštevati naslednje parametre:

1. Raven viskoznosti - določa sposobnost delovanja motorja v ločenih načinih, vpliva na stopnjo obrabe. Višja je hitrost motorja, zato je treba izbrati manj viskozno olje za dvotaktne motorje čolnov.
2. Vsebnost pepela - nižji parameter, počasnejši nastajanje ogljikovih odlagališč na vžigalnih svečkah in s tem obraba motorja. Prednost je treba dati mazalnim podstavkom za fino čiščenje, pa tudi izdelke, ki vsebujejo posebne brezpilčne dodatke.
3. Temperatura zgorevanja je ena najpomembnejših lastnosti za uporabnike, ki izbirajo olje za čolne motorje 2t. Parameter v mnogih pogledih je odvisen od potrebe po rednem obnavljanju mazivnega sestavka.

Katere motorno olje je bolje za motorje z motorji?

Kot kaže praksa, največje povpraševanje med lastniki plovil uživajo motorji znamk Suzuki, Yamaha in Tohatsu. Za te motorje je potrebno individualno izbrati maziva.

Če govorimo o enotah Suzuki, je treba zamenjavo olja v motorju čolna opraviti s sintetičnimi bazami. To olje bo stalo okoli 500 rubljev na liter.

Motorji Yamaha so primerni tudi za avtomobilsko mazanje, saj se motorji te znamke štejejo za robustnejše. Za zamenjavo lahko najdete razmeroma poceni olje, ki stane približno 300 rubljev na liter.

Pri motorjih Tohatsu ni priporočljiva poceni mineralni avtomobilski olji. Takšni motorji so v primerjavi z blagovno znamko Yamaha šibki. Zato je edina racionalna možnost tukaj nakup visokokakovostnega sintetičnega olja, ki znaša okoli 700 rubljev.

Kako dolgo bo motor brez olja?

Olje ščiti motor čolna zaradi obrabe zaradi trenja, ki se pojavi med premikanjem komponent bata. Zelo naravno je, da ko se zaloga maziva izčrpa, motor ne začne s polno zmogljivostjo. V tem primeru se poveča verjetnost končnega izpada posameznih elementov sistema.

Dejansko lahko motor čolna pravilno deluje brez olja. Vendar pa se v tem primeru pogostejša dela na prostem teku. Tudi po polni porabi maziva ostane majhen oljni film na stenah motorja. Do konca svoje življenjske dobe se motor lahko spopada z nalogami.

Zakaj je pri uporabi olja pomembno slediti navodilom proizvajalca?

Pri razvoju nekaterih maziv se vsak proizvajalec opira na posebne tehnične pogoje. V proizvodnji se upošteva interakcija olj z določenimi materiali in tehnologijami. Z drugimi besedami - vsak motor se razvije ob upoštevanju pogojev za njegovo delovanje.

Nobena izjema ni potrebna za vzdrževanje določenega odstotka olja v mešanicah goriva. S povečanjem količine maziva v mešanici lastnik plavajočega plovila ne more izogniti težavam v zvezi z nastankom ogljikovih odlagališč v svečah in v zgorevalni komori motorja ter s koksanjem z batnimi obročki.

Zmanjšanje hitrosti mazanja v mešanici goriva povzroči, da je motor olja "stradal". Zato je treba prenesti prezgodnjo obrabo motorja in redne okvare.