"Honda Stepvagon": tehnične specifikacije, fotografije in pregledi

"Honda Stepvagon» (Honda StepWGN) - kompaktni enoprostorec, ki izstopa po svoji majhnosti, in presenetljivo, dobre zmogljivosti. Za razliko od svojih sošolcev ( "Odyssey" in "tok") "Stepvagon" lahko sprejme do 8 oseb in je odlično sredstvo za potovanje družine. Prvič, ko je zagledal luč v letu 1996, ko se je enoprostorec doživela štiri generacije. V tem trenutku, "Honda" rastline proizvajajo peto generacijo avtomobila, kar je velik uspeh po vsem svetu.

Prva generacija

Kot smo že omenili, so dovoljeni prva generacija "Honda Stepvagon", katerega specifikacije tekmovati z enoprostorci proizvodnjo drugih avtomobilov, je bila sproščena v promet v maju leta 1996 in takoj postala zelo priljubljena med kupci. Zaradi tega je bilo dejstvo, da je cenovna politika avtomobilov, v času, fleksibilen in konkurenčen, tako da za relativno nizko ceno lahko kupite avto s sistemom za pet ali osem sedežev, ravno talno zaradi pogona na sprednji kolesi in lepe prostorno notranjostjo.

V salonu so štiri vrata, od katerih sta bila dva na sprednji strani, je bil eden, ki se gibljejo in naj bi udaril potnikov v kabini, in nazaj vrata široko odprla na vrsto. Osem povezuje srednjo vrsto sedežev se lahko zavrti, tako da potniki iz oči v oči, ali lahko uporabite priročen vrtljiv sedež za udobno bivanje. Motorji avtomobilov "Honda Stepvagon" prva generacija opremljena z variabilno krmiljenje ventilov nadzorni sistem, DOHC, in vroči štirimi menjalnik stroj. Tam so različice s pogonom na vsa kolesa.

druga generacija

Po petih letih proizvodnje, je družba "Honda" odločil posodobiti senzacionalno enoprostorec, in je bila predstavljena druga generacija "Stepvagon" v letu 2001 za javnost. Glavna razlika od prejšnjega modela je bil spremenjen videz, ki je izgledal veliko bolj moderno, a hkrati še vedno kvadrat. Do leta 2003 avtomobilov, "Honda Stepvagon" Druga generacija je bila dana le eno vrsto motorja - in sicer, inline enoto dva-litrski seznanjene z avtomatskim menjalnikom in dvema načinoma pogona.

Treba je omeniti, da je bil močnejši od svojih predhodnikov (160 KM. V. 135) in s tem, ima boljši učinek. Ampak na koncu, je bilo odločeno, da usposobitev enoprostorec ima en motor, in sicer - K24A 2,4 litra z močjo (.. 162 KM), vendar s precejšnjim povečanjem navora. Plus predelava prenos, ki je pet hitrosti, ki pa je bila še vedno avtomatsko.

tretja generacija

Leta 2005, leto za zamenjavo zastarele zasnove je tretja generacija avtomobilov, "Honda Stepvagon", katerega značilnosti so se bistveno spremenile v primerjavi s prejšnjo različico. Oblikovanje na splošno spomnil, kako je bilo enoprostorec prej, vendar je bolj eleganten in hiter. Nove funkcije vključujejo izgled bankovca je lahko prijazna, "nasmejan" maska, okenske police predniki seznanjene s strmim vyshtampovki pasu in elegantne kljuke na vratih, ki so bili skupaj.

Spremembe so bile narejene in velikosti telesa, tako za bolj udobno vožnjo, je bilo odločeno, da se skrajša in se malo nižje. Saloon avto postal bolj prostoren in notranjo opremo je bila skrbno prenovljena. Večje spremembe v notranjosti avtomobila "Honda Stepvagon" dotaknil na armaturni plošči in sredinski konzoli. V slednji, odvisno od konfiguracije, lahko sprejme radio z zaslonom na dotik ali kot celoten zaslon, multimedijski sistem, ki omogoča spremljanje statusa katerega koli sklopa vozil, in tudi gledanje DVD-filmov. Najdražja različice teh naprav je skriva poseben krmilnik, ki vam omogoča nadzor nad vsemi elektronskimi možnost avto.

četrta generacija

Nekoliko nenavaden način obnašal proizvajalec avtomobilov, ki ustvarja četrto generacijo avtomobilov, "Honda Stepvagon" fotografije, ki jih lahko vidite spodaj, v zadnji večji in daljši (to je treba omeniti, da prejšnje dimenzije podatki spremenili v manjšem strani). Dejstvo, da so spremembe vplivajo na velikost kabine - je postala veliko bolj prostoren in udoben.

Glavna značilnost je sposobnost krat zadnji (tretji) sedežna vrsta tudi pod podom vozila. V tem primeru so prednosti so več kot očitne. Motorjev je bilo samo eno - dvo-litrski "vrzel je bila» R20a, ki je na sprednji kolesi različica sestavljanje box-CVT in štirikolesnim pogonom - pet-stopenjski samodejni menjalnik. Proizvodnja in prodaja četrte generacije "Honda Stepvagon" je trajal 3 leta (od 2012 do 2015), po kateri je nova in najnovejša generacija v tem trenutku.

peta generacija

Slednja možnost enoprostorec izgleda skoraj ne razlikuje od svojega predhodnika. Telo je nekoliko spremenila zunanjega konča, postaja vse bolj racionalno in elegantno. Kabina je prav tako skoraj ni bilo sprememb. Edina stvar temeljito dotaknil roko inženirjev - elektrarne. Večina inline "štiri" 2 litra nadomesti bolj kompaktno "poltorashka" turbo i-VTEC sistem.

Kot proizvajalci trdijo donose manjša prostornina motorja do turbine ne razlikuje od tistega obsega K24A 2,4 litra. V vsakem primeru je nova L15B ponuja 150 litrov. a. in to je eden od kompaktne turbo motor najbolj varčnih. Možnost vožnje ni spremenil - 2WD in 4WD, oz.

"Honda Stepvagon": popravilo

Kot je za "Honda" avtomobilov storitev, ki so starejši modeli bili vedno praktično, in na trgu in na ta dan je poln delov japonskega izvora in nadomestkov. Če se dotaknete prve in druge generacije, zahvaljujoč njihov ogromen vse showdown v Rusiji in bližnji tujini zgolj zaradi oviranja napolnjena z rezervnimi deli za ta model. Toda, ko gre za novejše različice, in sicer "Stepvagon» 3-5 generacij, potem iskanje bo moral znoj podrobnosti in cene niso najnižje. V vsakem primeru je masa teh naprav zmanjšuje v Rusiji v tem trenutku, saj je uvoz avtomobilov z desno pogon onemogočena, in morali iskati dele v tujini.

Japonci so že od nekdaj slovi po lepih avtomobilov, ki izpolnjujejo vse zahteve glede varnosti, udobja in zanesljivosti. Ja, in prva generacija "Stepvagona" je še vedno v velikih količinah, je mogoče najti v nekdanji Sovjetski prostora. Konec koncev, ni kraj, kjer ne bi prišel prav pogona na vsa kolesa različico lepo, prostorno in večnamensko družinski enoprostorec.