Golden Gate v Kijevu. Golden Gate - spomenik arhitekture Kievan Rus

Kijev - eden izmed najlepših mest v Evropi, ki je polna zanimivosti. Kateri izmed njih so vredne ogleda na prvem mestu, medtem ko je v Kijevu? Golden Gate! Ta edinstven spomenik antične arhitekture mora biti eden izmed prvih na tem seznamu!

Splošne značilnosti spomenika

V Kijevu, Zlata vrata so eden od glavnih simbolov prestolnice in njenih prebivalcev. Vsi gostje so najprej, kako objekt.

Nikolai Zakrevskii enkrat imenuje ta spomenik "neprecenljive dediščine veličino starodavnega Kiev". V obdobju pred mongolsko v Kijevu Golden Gate služi kot osrednja vstopna točka v mesto. To ime je verjetnost, da je prejela podoben Konstantinopel Golden Gate. To je mogoče pripisati zasebni konkurenci, ki je potekala med obema velesilama tistega časa.

Golden Gate v Kijevu: zgodovina spomenika

Natančen datum gradnje zgodovinarjev Golden Gate, žal, ne vem. Prva pisna omemba njih sega v leto 1037. Večina znanstvenikov so nagnjeni k misli, da se je začela gradnja Golden Gate v Kijevu leta 1017 in je trajala sedem let.

Ta vrata so postali osrednji (parada) vhod v staro mesto. To je skozi njih v Kijev je po drugih državah in drugih pomembnih gostov. Poleg zlata, je mesto je tudi Lyadsky in Zhydivsky vrata. Vendar pa niso bile ohranjene te strukture na ta dan. Lyadsky vrata, mimogrede, se nahaja v sodobnem Trgu neodvisnosti.

Treba je omeniti, da je bilo le Golden Gate kamen (ostalo - od drevesa), zaradi česar so skoraj nepremagljiva v tistem času. Znano je, da tudi Batu Khan ni upal prodreti v mesto na ta način, se odločijo za Kijev napad Lyadsky Khreshchatyi vrata in stene v dolino.

Zdelo se je, kot je Golden Gate?

Ni znano, kakšno je imela vrata na Jaroslava Modrega. Vendar pa je zaradi raziskav zgodovinarjev uspelo dobiti natančne parametre stavbe. Tako so osrednji stolp vrata višino 13 metrov, širino 10,5 in dolžino 17,6 metra. Znano je tudi, da na vrata cerkve, ki se nahaja na stolpu. Tako je skupna višina Golden Gate je dosegel 32 metrov.

Po zavzetju Kijeva, ki ga Mongoli (1240) in v XVI stoletju, je ta arhitekturni spomenik ni mogoče najti v nobenem od zapisov. Toda nekateri viri XVII že govorimo o tem, da je Golden Gate v razsutem stanju. Še posebej, Martin Gruneveg leta 1584, opozarja, da je "Golden Gate še vedno stoji v Kijevu, vendar je večina od njih -. Uničen"

Rekonstrukcija in obnova spomenika

Prvi poskusi za ohranitev lastnosti, ki se nahajajo v 30-ih letih XIX. Tako so ostanki prekrita z rušo in stene so napolnjene z raztopino apnenca. In leta 1837 inženir Mehovich okrepil vzhodno steno vratnih močnih oporniki. Vendar Spomenik naprej kolaps pod vplivom atmosferskih padavin. In potem je bilo odločeno, da se gradi na starodavno vratih paviljona, ki samo ne bi jih zaščitili, ampak tudi za ponovno vzpostavitev prvotnega videza Golden Gate.

Obnovitvena dela so bila v celoti končana do leta 1982. Usmerja delo restavratorji Lopushinsky E., S. in N. Vysotskii Holostenko. Zaradi obnove, uspelo obnoviti prvotnega videza Golden Gate: luskasto višina stolpa 14 m je bila zgrajena, in stran - je priložen majhen stolp v obliki projekcije. Po eni strani urejeno gradnjo pravega dvigala vrata, na primer tiste, ki so se ohranili v Suzdal in Novgorod.

obnovili smo in vrata cerkve v obliki kupolami tempelj. To je okrašen z okrasno opeko vzorcev, značilnih za fasade stavb v Kievan Rus je bil. Znotraj je bila dno cerkve okrašena z mozaiki, da simulira starodavno besedo sv Sofije.

Metro postaja "Golden Gate"

Kijev - ni le Laurel, starih zgradb, cerkva in starih ulicah. To je zelo moderno mesto z avtocest, mostov in največjih podzemne sistemov v Evropi. Do danes, Kiev Metro obsega tri vrstice (dve več - oblikovan) s 52 postajami. V istem članku, bi bilo primerno, če omenimo le okoli enega izmed njih, ki se nahaja tik ob arhitekturnih spomenikov, kot je opisano zgoraj. To - postaja "Golden Gate".

Kijev je pripravljen navdušili turiste s svojo lepoto, ne samo nad tlemi, temveč tudi pod njo. In to postaja - jasno potrditev! To je seznam najlepših postaj podzemne železnice na svetu, ne enega. Več uglednih publikacijah ( "The Guardian" v letu 2014, "Bootsnall" leta 2011 in "Daily Telegraph" v letu 2012), ki je postajo Kijevu v njihovih ocen.

je dal v obratovanje leta 1989. Vse oboki v notranjosti so okrašene z mozaičnimi slikami in okraski, vsi, ki - se ne ponovi. In če bypass postajo v smeri urinega kazalca, je mogoče jasno slediti skoraj celotno zgodovino antičnega mesta. V tem - glavni vrhunec postaje podzemne železnice "Golden Gate". Kijev in njegov razvoj do konca popolnoma odprta za turiste, globoko pod zemljo.

Zgodovina postaje "Golden Gate" je zelo razburljivo. Konec koncev, je urejena v ukrajinskem ljudskem slogu, s podobo cerkve, ki je nesprejemljiva v ateistične sovjetske države. Ampak kako bi naj to zgodilo v 80-ih, ko je potekala gradnja? Kot se je izkazalo, da je stvar naključja.

Avtorji projekta - Vadim in Boris Zhezherin - skrite od glavnega arhitekta na dejstvo, da bodo pri oblikovanju prihodnje postaje biti prisotni "Nedovoljeno" ekscesov. Tako so se izpostavljeni velikim tveganjem, kot v Sovjetski zvezi, za to bi lahko pridobili, in dolgo obdobje. Vendar pa je dejanska gradnja postaje se je začela šele leta 1989, ko je sovjetski sistem skoraj neobstoječa. Tako je mesto, zahvaljujoč pogumu Zhezherin, fantastično postajo, ki je v celoti absorbira vso verodostojnost Kijev - mati ruskih mest.

Park okoli Golden Gate

Če izhod iz zgornje postaje, se boste znašli v lepi in zelo udoben mini park, ki obdaja Golden Gate. Ta park je pokrajina spomenik, brez katerih si je težko predstavljati, staro strukturo mesta.

Park izgleda zelo opremljanje spomenik Jaroslava Modrega. Tam je vedno veliko turistov in navadnih državljanov turiste skozi vse leto.

Namesto zaključka

Mighty reka Dnepr, starodavne templje, hiše z veliko zgodovino, edinstvenih arhitekturnih spomenikov - vse to, seveda, je v Kijevu. Golden Gate - dragocen predmet kulturne dediščine, eden najstarejših objektov v vzhodni Evropi, ki bo kmalu praznovala tisočletje! Medtem ko je v ukrajinski prestolnici, bi morala biti v prvi vrsti, da obiščete to posebno spomenik.