"Ford Orion": tehnične značilnosti nekoč popularne ameriške limuzine

V zgodnjih 80. letih so izdali ta avto kot "Ford Orion«. To je do neke mere nepričakovana novost, saj v tem času se je večinoma kombilimuzin. Ampak ta model je bil ustanovljen prav zato, ker je 4-vratni ameriški limuzine je bilo zelo malo, v primerjavi z avtomobili, ki v drugih organih. Ta odločitev izplačala - avto nenadoma postal priljubljen.

Na kratko o modelu

Izgledala "Ford Orion" v teh dneh, precej elegantno. Potem je bil zelo v modi to kotna oblika. Prvi model videti dobro, vendar je različica, izdano v zadnjih letih videti bolj sodobno in izvirno. Glavno vlogo pri tem je igral v sprednjem delu avtomobila. Maska je postala bolj natančen. V prvem modelu, je bila pravokotne oblike, in na zadnjem - ovalne oblike. Več luči spremenilo. Pred tem so pravokotne oblike. Na modelu zadnjih letih smo začeli, da se bolj ekspresivnih podolgovate optiko. Ja, in telo je bolj tekoča in oblik.

Od svojih predhodnikov drug pogon na sprednji kolesi "Ford Orion« in prečno postavljen motor. Sprva je bil avto na voljo le v dveh konča - GL in Ghia. Potem je tu še tretji, ki je postal znan kot L. O naj bi jim povej nam več.

predlagane možnosti

"Ford Orion" je bil na voljo z motorjem 1300 ccm in 1600 ccm . Vendar pa je treba omeniti, da na modelu Ghia ustanovljen več motorji uplinjača in injektorja vrst, od katerih je vsak imel prostornino 1,6 litra. Različica L avto kasneje dobil več in dizelski agregat. Ko se je izkazalo, da je ta model v povpraševanju, je motor začel, da določi in pod pokrovom GL-spremembi.

Kaj o različici Ghia, bi lahko pohvali z loputo, centralno zaklepanje, sprednji športni sedeži, električni pomik stekel, zadnji vzglavniki, tahometer, in celo računalniških podatkov. To je objavil motorist, da vozilo potrebuje vzdrževanja. Potem ko je pogledal na tej veliki meri že 80 let na seznamu opreme, je mogoče razumeti, zakaj model hitro postal priljubljen. Konec koncev, to je redko komplet za vozila, proizvedena v teh letih.

Mimogrede, to je bila "Ford Orion 1600 E" najbolj privlačna, saj je imel lesene obloge vrat in armaturne plošče in usnjene sedeže.

nadaljnja proizvodnja

Leta 1986 je prišlo do posodobitve. Salon "Ford" je bil enak, ni bistvenih sprememb - z izjemo nove ključavnice na vratih. Toda novost je ABS sistem in električno ogrevan vetrobransko steklo. Toda leta 1990 je prišel na tretjo generacijo. Razvijalci odločili izboljšati motor in vzmetenje.

Zadnja posodobitev modela je prejela leta 1993. Nekoliko drugačen je bil salon. "Ford" ustavila tudi prejemanje imeni "Orion". Volan je postal širši in bolj priročno. Morda proizvodnja nadaljevala in nadalje, če je, v luči ni prišel ven novost, je postal znan kot "Focus". Predhodnik zastarela, tako da model ni več off tekočem traku.

Paleta motorjev

V 80. in 90. letih lahko kupite kateri koli model avtomobila. "Ford Orion" 1991 težava je najpogostejša v Rusiji. Vendar pa so vsi s šibkimi motorji. Le 60 konjskih moči. Z je kot limuzina motorja povečala na največ / h 154 km. Bili pa so tudi bolj zmogljive različice.

Na primer, 75-konjskih 1,4-litrski motor porabi 100 kilometrov v kombiniranem ciklu 8 litrov. Njegova največja hitrost je bila okoli 170 km / h. Več motor je 90 "konji", prostornino 1,6 litra. Potreboval je 7,4 litra goriva.

ponuja tudi različico z dizelskimi motorji. Na primer, 70-konjskih moči 1,8-litrski avto motor pospeši do 163 km / h. V tem primeru, je potreboval le 6,5 litra dizelskega goriva na 100 kilometrov.

Končno, dva izmed najmočnejših enoto. Vsak od njih je imel prostornino 1,8 litra. In moč je bila 105 in 130 konjskih moči oz. Največja hitrost je dosegel 187 in 195 km / h. Poleg tega, da je merilnik hitrosti dosegel točko 100 km / h, ti stroji zahtevajo 10-11 sekund, da se razpršijo.

Kaj pravijo o lastniku avtomobila? obstajajo različna mnenja. Nekateri ljudje hvalijo, pravijo, da je dobro, kakovostno, poceni avto z dobrim ravnanjem in prostorno notranjost. Drugo kritizirali. Pravijo, da po tolikih letih po izplačilu avtomobilski "Napeti". Rezervno "Ford Orion" še zdaleč ni poceni. Samo zamenjati krmilni mehanizem, to je 300 $ (z montažo).

Toda naenkrat je bil zelo lep avto. Ni čudno, da več kot 3,5 milijona izvodov je bilo izdano za vsa leta za javnost.