AvtomobiliAvtomobili

Citroen C5: zdaj brez hatchback

Stroji za trg krasi eno od najbolj priljubljenih luksuznih francoskih avtomobilov, ki ima svoje privržence in potrošnike. Ta družina Citroen C5. Ta model se je od prvih dveh tisoč let obstajalo, danes pa je namenjen najbolj prestižni položaj v premium razredu elitni kategoriji. To je tudi razlog, da se proizvajalec ni vključena v linijo varianti hatchback je. Na trgu vozil predstavlja model karavana in sedan, ki je prejela splošno ime Tourer.

Proizvajalci avto je osredotočila na dobro počutje potnikov, ko potujejo v kabini. V notranjosti so drage visoki ravni materialov. Salon je okrašena z brušenega aluminija vložkov. Nahaja se v potnikov v avtomobilih so dobro zaščiteni pred rjovenje in ropot s sprednje steklo, ki absorbira hrup in lepljene stranskih oken.

Toda zunaj modela Citroen C5 Tourer izgleda precej tradicionalna. Vsi obrisi telesa v prostoru, žarometi videti tako ravnodušni kot običajno.

Vozilo Citroen C5 povečala v velikosti v primerjavi s svojimi predhodniki. Dolžina limuzina od 4780 milimetrov, in modelov karavan - 4830 milimetrov. Te številke so višje od ustreznih parametrov modela v poslovnem razredu od enega japonskega proizvajalca. Širina modela je 1860 mm, velikost njegovega medosna razdalja je 2820 mm. Hkrati je višina Citroen C5 slabša od prejšnje generacije kazalcev. In hvala za 1.450 milimetrov višine avto izgleda bolj mobilni.

Paleta motorjev je obsežna. Pogon na bencin, proizvajalci ponujajo štirivaljni obseg možnosti 1,8 in 2 litra, kot tudi model šestvaljni, ki je obseg treh litrov in močjo ocene so 127, 143 in 215 konjskih moči oz. Poleg tega, obstajajo štiri različice turbo-dizel, katerega višina se giblje od 1,6 do 2,7 litra in moč v območju od sto do dvesto osem KM.

Med predlaganimi vrstami je pet-stopenjski menjalnik in ročno šeststopenjski in šeststopenjski samodejni tipa.

Model Citroen C5 opremljen z dvema vrstama prekinitve. Sedaj standardna izvedba hidropnevmatski Vzmetna dodano vrsto proračuna.

Večji poudarek na strani proizvajalcev teh znamk avtomobilov je na varnosti voznika in potnikov. Na primer, v seznamu možnosti tudi zračne blazine v razponu od sedem do devet enot, ob upoštevanju opreme, kot tudi sistem ESP za elektronsko stabilizacijo.

Testna vožnja je pokazala, da se je vozilo oddaljil od tradicije blagovne znamke, nekaj, o sprejetju od Peugeot. Razodetja na cesti je vsekakor ni lastnik pripravlja, dobro drži, vendar ne kaže izjemne rezultate. Duh Citroen čutiti le v tem, da bi bila ukinitev spreminja odmik od tal. Ta možnost je avto bo zelo priročen v zimski sezoni. Vzmetenje sam je zelo občutljiva na vse vrste sprememb v cestnem prometu. Citroen avtomatski sistem 5 ne pozabite na nadzor tega kazalnika v vsaki situaciji.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.