Blažilniki Plaza - izbira ruskih cestah

Gladka vožnja, v skoku zunaj kulise in veter v notranjosti, prijetna glasba - da lahko razveselila srce motorist? Še posebej, če je stopnja "vlit" daleč presega 100 km na uro, in s štirikolesnim prevoz hurtling daleč nemoteno cesto in skok na brezen, jahanje - tako kot plavanje! Da bi dosegli ta mehkobo in udobje v vožnji, in res, podaljša življenjsko dobo vozila, se lahko uporabi amortizerjev. Do danes, med te proizvode v veliko povpraševanja domačih šokov Plaza. Pripadata tip hidro-pnevmatski izdelkov.

Znamka "Plaza" se je pojavil na ruskem trgu v letu 1992. Takrat je začel proizvajati svoj prvi izdelek. Zdaj, je družba s sedežem v Sankt Peterburgu; rastlin "Plaza" proizvaja visokotehnološke proizvode za avtomobilski trg v Rusiji, kot tudi blažilniki za avtomobile. Sestavni dobavitelji delov in komponent trgovinskih sredstev partnerjev so takšne znanih podjetij na svetu, kot je «Sairex» in «Freundenberg».

Strojni inženir tovarne najnovejše Plaza amortizerji so zasnovani analoge, da ni bilo v Rusiji in v tujini. Primerni so tudi za ta vozila z blagovno znamko kot "Ford", "Nissan", "Toyota".

Za najbolj priljubljenih avtomobilskih znamk v podjetju v Sankt Peterburgu razvili več možnosti in vrste rezervnih delov in opreme. Blažilniki Plaza prilagojena drugačen slog vožnje in cestnih površin različne kakovosti, vključno s podzemno vodo, kakor tudi proda.

Trenutno se obseg monotube šoki z naslednjimi modeli zastopali:

• "Plaza Standard";
• "Extreme Square";
• "X Plaza Drive";
• "Sports Plaza";
• "Plaza Pro" - ta možnost, so v glavnem profesionalni tekmovalci.

Če je amortizer ni ...

Za zamenjavo nekaterih pravil in imajo idejo o procesu je treba upoštevati.

Prvič, seveda, če je treba tudi razumeti navodila za popravila avtomobilov, ampak tudi skrbno preučiti tehnično dokumentacijo amortizerja. In zdaj zelo red dela. Recimo, da ste "letel" sprednji amortizer, ampak kakšne - ni važno, algoritem ukrepov v vsakem primeru je standard. Torej, morate izvesti operacijo zamenjati. Vaša dejanja:

1. Spodnji del vozila, še posebej, njegova medosna razdalja nišo je treba dobro očistiti - V bo ta kraj izvedena popravila.
2. Bodite pozorni na to, kako in kje stara stojalo, druge podrobnosti v zvezi s seboj. Če je tako popravilo opravljeno neodvisno prvič, ali pa se počutim negotovo, je bolje, da posnamete sliko podrobneje - potem bo lažje zbrati in dati dele v mestu.
3. Z je avto stojalo odstranimo - je treba preučiti zgornji del batnice: je osrednji matica. To bi morala biti nekoliko odviti, oslabi, vendar dokler ne bodo vsi - ne streljajte!
4. Šele ko je stojalo odstranili in vzmeti stisnemo uporabna posebne vezi, oreh tudi odstranjeni.
5. Po prvi metodi se lahko odstrani iz naprave ali enega amortizerja samo eno stojalo, da ne bi poškodovali gumijastih sklepov v suspenziji ali zavorne cevi.
6. Po amortizacije stojalo razstavljenem od notranjega prostora, ki je potreben za odstranitev nabrano umazanijo tam, ter pečatov in drugih morebitnih predmetov.
7. Ko je nameščen monotube lopute Plaza, njihovi vložki ne bo dopuščala prisotnost v tekočino v rezervoar rack vseh vrst, pa naj gre proti zmrzovanju, olje in tako naprej. Ta odtenek je zahteva, da je treba upoštevati.
8. Vse odstranljive dele pred namestitvijo na svojem mestu, je treba skrbno preučiti - če obstajajo kakršne koli škode. Še posebej priporočljivo, da bodite pozorni na podrobnosti elastičnih nosilcev in odbojnikov; če obstajajo zaščitne prevleke škodo, se prepričajte, da jih spremenite.
9. Vložek Rack bi morala začeti z lahkoto, brez pritiska in odpornost. Če je tako čutil, potem, rezervoar se lahko deformira. Napako se najpogosteje oblikovan v bližini sklepih spomladanskega skodelico. V tem primeru morate najprej povečati luknjo Tank sestaviti brez ovir.
10. Ko je ohišje privije matica, je treba preveriti stanje plug vpenjalne glave: kako prosto se je preselil iz zgornjega položaja na dno in obratno. Če želite to narediti, premakniti vložek za palico za montažo. Če je telo vložek premakne iz zunanjega šuma (trkanje) ohišja matica treba priviti bolj ali manj obdajajo prekatov rokav, podložko primerne velikosti.
11. Matica na pritrdilni drog ne more samo zvijajo "dobro". Najprej morate namestiti na drugi zgornji gori, in stroj sam postaviti na kolesa.
12. Končni deli backspin in pričvrstitev take kot gumijastimi vijaki, vzmeti rokavov amortizerji, ki mu je moment ključa. Avto, ki ga v času, kar potrebujete, da dajo na kolesa in tri ali štiri krat nežno stresajte gor in dol.
13. Ko je zamenjava končana vzmetenje, je treba preizkusiti trenja v suspenziji v bližini sprednji ali zadnji del vozila se dvigne in spusti telo samo. Treba je izmeriti razdaljo od tal do katere koli točke odbijača. Nato stisne vzmetenje z uporabo pritiska na telo, tako da je padel. Ko je vzmetenje leži ravno, in telo se bo dvignila, ponovno izmerili razdaljo. Razlika med meritvami ne sme biti več kot 15 milimetrov. Če je stopnja ni enaka, poveča trenje v suspenziji, in da je treba odpraviti vzrok.

Blažilniki Plaza - Velika zamenjavo okvarjenih "avtohtonih" amortizerji v vašem računalniku.