3S motor iz Toyote

Toyota Motors serije S spadajo v družino štirivaljni in-line prostornine motorjev od 1,8-2,2 litra, ki ima iz litega železa na blok motorja in cilinder glavo plavajoča.

Obstaja skupno pet generacij motorjev v tej seriji: 1S - 5S. Pogosto med ljudmi, ki jih zanima avtomobilskega športa, lahko slišite samo približno tretjina od njih.

3S motorja je, kot že omenjeno, štirje valji razporejeni v nizu, skupno prostornino 1,99 litra. On ima več različic: 3S-FC, 3S-FE, je znano, da mnoge 3S-GE (pet generacij), 3S-GTE, ustvarjena na podlagi GE, 3S-GTM. Na primer, lahko 3S-FC motorno treba gledati pod pokrovom je Toyota Camry , izdelan v 1987-1991. Sprememba FE nameščen na Celica SSI in Carina E.

Naslednja - zanimivo. Konfiguracija 3S GE motorja je nameščen na Celica 2.0 GT-i 16, Celica GT-R, MR2 in v obdobju od 1997 do 2005, ta enota je nameščena pod pokrovom in altezza Caldina GT. GT-modifikacija je mogoče videti pod pokrovom Eagle Mk, zgoraj, GT JZA80 in GTE - ob Celica GT-štiri, MR2 in Caldina GT-štiri.

Najbolj priljubljen v Rusiji je motor 3S-GE. Kot smo že omenili, enovrstno motor ima štiri cilindre, njeno železa bloka in glave valja aluminija. Bomba red: 1.-3., 4.-2. Prva se nahaja poleg jermena. Prva ponovitev tega motorja tehtal le 143 kg. Bati so izdelani iz aluminija. Motor te spremembe ima pet generacij.

Prva generacija so bili izdelani od leta 1984 do leta 1989 in je imela zmogljivost 135 KM Ta motor je opremljen s Celica GT-S. Drugi proizvaja od leta 1990 do leta 1993. Na domačem trgu, ta motor razvil kapaciteto 165 litrov. z, na zunanji strani. - 156 litrov. a. Tretja generacija je objavljena od leta 1994 do 1999. energije povečala na 180 KM. a. Četrta generacija, znan tudi kot Red Top žarkov, začne proizvajati leta 1997. Tramovi - kratica, ki pomeni "odkritje motor z naprednim sistemom prestavo". On je razvil kapaciteto 200 litrov. a. (Stroj različica pištolo - 190 KM.). Ti so bili opremljeni z MR2 G, Celica ST202 in Caldina. Nazadnje je bila peta generacija objavljena leta 1998, je bila kapaciteta že 210 litrov. a. Ta generacija in nastavi altezza.

To je hitro pridobiva zagon v Rusiji tovrstne dirke kot Drift, in je vodila k priljubljenosti teh motorjev. Kdo Silvia nadomesti z altezza, in pod njenim pokrovom 3S-GE. Nekateri športniki, pa ga raje, na primer, 2JZ, ampak to je popolnoma drugačne ravni. Zato, začetniki so zelo zadovoljni z 3S motorjem. Ocene njim vsebujejo predvsem informacije o tem, da je precej močna, nezahteven za uporabo. Altezza z motorjem hitro pospeši do sto - 6,8 sekunde, in od kraja raztrgano precej živahno. To pomaga motorja 210 KM. a. Vendar pa zahtevajo veliko. Altezza samo 98 bencin ljubi tako in "poje", je, kot otrok - sladkarije. Ampak, kljub temu, da lastniki tega motorja in, predvsem, v avtu, zelo vesel.

Nekateri amaterji in profesionalci vrtljajev motorja športno letovišče v takih postopkih, kot zamenjave (swap). Gre za zamenjavo enot in enot avtomobila izboljšati svojo dinamično zmogljivost. Na primer, v zgoraj namesto njegovem naravnem altezza 3S-GE nameščena 3S-GTE z ustreznim prenosom, zavor in drugih vozlišč. Od običajnega GE GTE motorja označen s turbopolnilnikom in večjo kapaciteto oz. Tako je največja zmogljivost pa je 225 litrov. a. Vendar pa bi bilo tako povečanje konjskih moči in zahtevajo nove, močnejše zavore in bolj učinkovit hladilni sistem.