Kako črpalko zavor na VAZ 2106 sam in asistent

V tem članku boste izvedeli, kako črpalko zavor na VAZ-2106, ki se osredotočajo na ne samo, kako to storiti s partnerjem, ampak tudi samostojno. Seveda, v tem primeru, boste morali narediti manjše poteg, vendar je celoten postopek traja manj kot pol ure časa. Podrobnosti bodo razpravljali malo manj, ampak najprej nekaj teorije o tem, za kar shema je narejena črpanje zavorni sistem na šest. Vendar pa je ta "ugodnost" se lahko uporablja na vseh modelih avtomobilov VAZ.

sistem črpanja

Ne glede na to, ali boste porabili dela na VAZ 2106 ali drugi model, vključno s pogonom na sprednji kolesi, se morate držati strogega reda. Bistvo postopka - se stiskali ves zrak iz jeklenke, cevi in cevi. Torej, morate vedeti, kako pravilno črpanje zavore na VAZ-2106. Vsa vozila imajo zavorni glavnega valja. Gre za bat, ki s pedalom s pomočjo droga pogon. Na novejših strojih za izboljšanje vodljivost nastavite zavorni servo.

Z vključitvijo malo domišljije, lahko vidite, da se znebite zraku bo le v primeru, če začnete, da ga stisniti iz najbolj oddaljenih kotičkih, postopoma pobral soseda. Zato je treba začeti z vezjem, ki poganja prave blazinice zadnjega kolesa. Potem, levo zadaj, desno spredaj, in zadnji tisti, ki je najbližje GTZ. In zdaj malo o tem, kako krvavijo zadnje zavore na VAZ-2106 in naprej.

Izvajanje postopka s partnerjem

Torej, potrebujete partnerja samo za en namen - stisniti iz svoje ekipe, da ima zavoro. Ostalo, najpomembnejše delo počnete sami. Potrebovali boste ključ za odvijanje vijakov, ki pritrjujejo kolo pesta, vtičnico, se ustavi, da podlogo je treba pod kolesi, tako da se avto ne zviti. Snemanje na zadnjem desnem kolesu, pri čemer je podpora površino očistiti prahu.

Potegnite opremljanje prozorno cev. Njen drugi konec je treba potopiti v posodo z zavorno tekočino. Tako se bo pokazalo, ali je sistem zrak ven. Zdaj morate, da se vaš pomočnik lahko izrinil na zavorni pedal. Dobesedno 4-5 pedal udarcev, nato pa ga fiksira v končnem položaju (od Polycom). Tukaj je, kako črpalko na zavore je VAZ 2106 potrebno. Nežno spustite vgradnjo, ko vidite, da se tekočina ustavi, ga zategnite. Postopek se ponavlja, dokler, dokler zračni mehurčki v izhajajočega tekočino. Podobno je na drugih kolesih.

Naprava za samoniveliranja

Zdaj, kako se sami, brez pomoči, za izvedbo tega postopka. Potrebovali boste avto kamero in dva unijo s kolesih. Eden mora biti pritrjen na pokrov rezervoarja, drugi udarec v komoro. Zrak se črpa v komoro pod tlakom 2-3 atm. Rezervoar pour zavorno tekočino, zaprite pokrov. Zdaj boste morali povezati pribor za cevi kamero in pokrovom. Sistem zdaj ustvarja pritisk opraviti zračni premik. Samo en pogoj - vedno nivo zavorne tekočine v ekspanzijski posodi. Ker črpalke je potrebno zavore na VAZ-2106, tako da nihče ne stotina kubični milimeter zraka v njih ostalo.

Kako črpalko zavor za enega

S pripravo takega nezapleteno napravo, je mogoče začeti postopek. Najprej desnega zadnjega kolesa je. Potegnite Izločanje vtiča cevi in mu odstranili malo, čaka prelijemo bistro tekočino, brez zračnih nečistoč. Podobno je hodil z vsemi drugimi vodili. Tukaj je, kako krvavijo zavore na VAZ 2106 ne potrebujejo zunanje pomoči. Seveda, še toliko bolj primeren za delo v jami ali dvigala, če pa ne, je zaželeno, da imajo na voljo dobre vtičnico.