KarieraUpravljanje kariere

Voznik plača vlak

Strojnik - odgovoren poklic. Oseba mora biti zelo previdni pri tem poslu. raven dohodkov sploh je drugačen, saj je odvisna od različnih odtenkov. Toda voznika plača je dostojno, poleg tega se stalno povečuje.

Pogoji pri delu

Voznik je vedno odgovoren za življenja ljudi. Če bi se njegov nič ne zmoti. Voznik mora imeti odlično zdravje. Ženske ne morejo uporabljati za položaj, saj so nagnjeni k nihanje razpoloženja, in to je nesprejemljivo v poklicu. Pogoji dela voznika, kot sledi:

  1. Kabina je dovoljeno kaditi.
  2. Strojniki zadnji nočni vlaki so na postaji, kjer je posebna soba. Lahko preživite noč in v apartmajih, ki se nahajajo v bližini postaje.
  3. Ko voznik naredi okoli 55 navodila.
  4. V 55 letih se lahko upokojijo.
  5. Ob otvoritvi železnice v času močnega sneženja vlaki so obtičali v prometu.
  6. Dine zaposlenih med vožnjo na progi.
  7. Potrebujemo Vrata, ki se konča, ko se "drsna vrata."
  8. Pri izhodu iz tunela je ostra bliskavico, ki negativno vpliva na voznika.
  9. Če bi prišli na delo v dobro voljo, sproščeno.
  10. Na izmeno (8-9 ur) prevaža okoli 9 tisoč evrov. Ljudje.

Ta pravila veljajo za vse voznike. To delo je pomembno, da skrbno, saj je delavec odgovoren za veliko. varen prevoz ljudi odvisna od njega.

Od kar plača odvisna?

Na ravni dohodka je odvisna od:

  • ure;
  • predelavo;
  • nočno delo;
  • delovna doba;
  • kvalifikacije.

regija

Če želite izvedeti, voznik plača vlaka, obiščite spletno mesto dovolj železnice. V Moskvi so ti zaposleni prejemajo do 80 tisoč. Rubljev. Delo asistenta po ocenah 20 tisoč. Manj. Voznikov plača se razlikuje glede na regijo:

  1. Ufa - 40.000.
  2. Ulan-Ude - 45.000.
  3. Makhachkala - 38.000.
  4. Nalchik - 50.000.
  5. Volgograd - 30.000.
  6. Murmansk - 45.000.
  7. Penza - 31.000.
  8. Perm - 35.000.
  9. Saratov - 22.000.

Podrobnosti so na voljo za leto 2016. Voznikov plača je višja v mestih, kjer je vedno veliko število vlakov, in veliko potnikov. V številnih regijah, dohodki teh delavcev ne spreminjajo v daljšem obdobju. Na podlagi podatkov, ki jih povprečni voznik plača vlak je okoli 35 000 rubljev.

strojnik metro

Kaj voznik podzemne železnice plače? Višina dohodka je odvisna od delovnega mesta. V Moskvi, ti delavci prejmejo okoli 50 000 in v manjših mestih - od 20 tisoč zadnji indeks, in je minimalna plača in največja je 100 tisoč strojnik metro plača v Sankt Peterburgu je približno 50 tisoč rubljev, čeprav delovnih pogojev ... ni trohico bolje kot v Moskvi.

Zaposlovanje metro strojnik težko, ker sta tožeči stranki predmet temeljitega kvalifikacije. Poleg tega so delovne razmere v tem položaju ni enostavno. Delo vključuje težke delovne dejavnikov, zaradi katerih oseba, ki tvega, pridobivanje različnih bolezni. Delo operaterja težko zaradi velike odgovornosti za ljudi, ki se prevažajo.

izkušnje

Vozniški plača odvisna od njegove delovne dobe. Prav tako določa vrsto kontrolnega vlaka. Čas po kategorijah:

  1. Tretji razred so na voljo po 2 letih študija. V tem času je potrebno voziti lokomotive ali vlaka. Značilno je, da diplomanti zanašajo na manjših tovornih vlakov na majhnih razdaljah.
  2. Drugi razred je podana 2 leti po delitvi tretji. Toda to zahteva stalno prakso. S to kvalifikacijo zaposleni vozi potniški vlak, ne pa tudi za dolge razdalje.
  3. Prvi razred je podan 2 leti po drugi operaciji. Potem bo delavec voziti potnike in druge dolge razdalje vlakov.

To je odvisno od sposobnosti lokomotive plač. V skoraj vseh regijah Ruske federacije voznik katerega koli železniškega prometa lahko dohodek do 100 tisoč evrov. Rubljev.

strojevodja

Ta voznik je tudi priljubljen poklic. Poleg tega je, kot je škodljivo in nevarno kot voznik prevoza v metro. Ljudje v tem poklicu lahko pritožujejo zaradi kronične utrujenosti, saj je razdalja med dvema točkama pogosto presega premik.

Več o tem, da vlak lahko voznik pri usposabljanju in proizvodnem obratu. To traja približno 6,5 meseca. Kakšna je plača strojevodje? Povprečna stopnja dohodka v državi je 45 000 rubljev, in doseže 80 tisoč v Moskvi.

Kako postati inženir?

Za delo potrebujete izobrazbo. Kandidati opraviti zdravniški pregled in opraviti izpit, nato pa se lahko opravijo usposabljanje. To je trajalo štiri mesece. Na podlagi njenih rezultatov bo pripravila priporočilo, ali oseba, ki jih je mogoče najeti. Samo če bo delavec dodeljen usposabljanja.

Pred uporabo je treba motor za delo pomočnika. Plača takega zaposlenega je nižja, vendar manj in dolžnosti. Poleg visokega šolstva, obstajajo še druge zahteve. Men se ni treba nujno iti v vojsko. Ampak ženske redko se na takih položajih. Upokojitev pri starosti 55.

Kdo je pomočnik?

Ta uradnik, ki mora biti prisoten v kabini. Je član lokomotive posadke. Pomočnik voznik se šteje za varnostno kopiranje, ki se izvajajo številne aktivnosti. Njegove naloge so:

  • nadzor uporabnost lokomotive pred odhodom;
  • v dober oprijem;
  • spremljanje svetlobne signale;
  • Vodja povezava voznika;
  • Kontrola stopnja;
  • nadzor instrumentov branja.

To delo omogoča, da se naučijo strukturo samoupravljanja. Čeprav je plača delavca je manj, vendar pa ustvarja željo, da bi se povečala.

Katere lastnosti so potrebni?

Za delo potrebujejo znanja, sposobnosti, spretnosti. To zahteva disciplino, ki je potrebna v različnih situacijah na cesti. Inženir in pomočnik potrebno:

  • hiter odziv;
  • vseeno, previdnost;
  • vzdržljivosti, skrbnost;
  • odličen vizualni spomin, ozka ušesa;
  • sposobnost obvladovanja stresa.

Brez te lastnosti za opravljanje dela, je težko, ampak če je katera koli delo kakovostno in učinkovito. Vse prejete med znanjem usposabljanja je redno navzkrižno preverjati. To je delo, kjer pomembna teorija in praksa.

prednosti

Poklici voznik in pomočnik, so vedno v povpraševanju. Ker je obseg znanja veliko, možnosti za skoraj neomejena. Vlak je zanesljiv prevoz za prevoz ljudi in blaga.

Izboljšanje sposobnosti pozitiven učinek na učenosti posadke. Zaposleni, ki delajo na lokomotivah, razumeti najnovejše inovacije in tehnološki napredek. Delavci običajno nimajo kroničnih bolezni, saj je njihovo zdravje nenehno preverjati.

slabosti

Prihodki od zaposlenih precej visoke zaradi dejstva, da moramo delati v težkih razmerah. Strokovnjaki soočajo stalno stres in odgovornost za življenje ljudi. Zaposleni preživijo veliko časa stran od doma.

Utrujenost se pojavi zaradi:

  • zaprtega prostora;
  • napetosti;
  • učinki hrupa;
  • lokomotiva vibracij;
  • cestni prah.

pomočnik voznik plača je približno 50 tisoč evrov. rubljev. Višja raven prihodkov v Moskvi, tam in več delovnih mest v tem posebnost. pomočnik voznik plača v Sankt Peterburgu, je 40-45000. rubljev. Na severu, zaposleni prejemajo nagrade zaradi podnebja.

Plače v drugih državah

V drugih državah, gonilniki prihodki so v primerjavi z Rusijo veliko večja. Na primer, v Nemčiji prejeli 3 tisoč. Evrov, kar je približno 210 tisoč evrov. Rubljev. V ZDA, prihodki 3500. Dolarjev, kar je 220 000 rubljev. Toda v sosednjih državah, strojniki zaslužijo manj. Na primer, v Ukrajini je 10 tisoč evrov. Grivna, kar je 24 tisoč evrov. Rubljev. V Belorusiji številka je 10-15 milijonov rubljev (32-46 THS. Rubljev).

Kje za študij?

Metro in Železniško v svojih izobraževalnih in proizvodnih zmogljivosti. Pomembno je, da se ujema za starost, dobro fizično in psihično zdravje. Lahko naučiti mlade pod 35 let, ki so služili v oboroženih silah. Prednost je prisotnost tehničnega posebnost.

V podzemni vlak 6,5 mesecev. Polovico časa je potrebno za študij teorije in potem pride v prakso. Na koncu izpit. Skozi program, plača šolnino. Za študij na ruskih železnic povabiti ljudi, ki so usposobljeni na univerzah železnic. Na podlagi znanja, lahko nadaljujejo študij (2 leti), pri usposabljanju in proizvodnem obratu.

Pridejo študirat mogoče po zdravniškem pregledu. Prav tako redno poteka med operacijo. Če obstajajo odstopanja v zdravju, učenje ne bo dovolil. Po usposabljanju obstaja možnost zaposlitve z nadaljnjo promocijo. Z izkušnjami in znanjem se bo povečala in raven dohodka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.