VAZ-2107: izolacija hrupa z lastnimi rokami. Podroben opis delovnega paketa

Avto VAZ-2107 je odličen klasični izdelek tovarne avtomobilov Togliatti v preteklih letih. Kljub dejstvu, da je bil umaknjen iz proizvodnje, 7-ka ostaja na kolesih številnih voznikov. Poceni in enostaven za vzdrževanje, je naprava primerna za spoznavanje avtomobilskega transporta kot prvega stroja za učenje. Ampak obstaja veliko pomanjkljivost. Kot vsaka klasika ruske proizvodnje ima 2107 slaba izolacija hrupa.

Kaj je potrebno za izolacijo hrupa, ali je pomembno in kako deluje? Odgovori na ta in druga vprašanja najdete v tem članku. Upoštevali bomo zaporedje ukrepov za samostojno delo z lastnimi rokami, potrebnimi orodji in materiali. In ali je za izvedbo takšnega postopka, kot je hrup VAZ-2107, potrebno opraviti v celoti ali bolje, da bi vozilo dali v specializiran servisni center?

Ali je treba uporabiti izolacijo zvoka?

To vprašanje lahko vprašate, če lastniki tujih avtomobilov, ki še niso bili v salonu VAZ-2107. Ko se vozite za volanom ali kot potnik VAZ-7, takoj ugotovite, da je potrebna izolacija zvoka. V kabini so jasno slišali zvok motorja, škatle, hrupa s koles in drugi zvoki zunaj avtomobila.

Ljubitelji poslušajo kakovosten zvok v VAZ-2107, hrupna izolacija, v kateri ni, bo utrpela veliko razočaranje. Ne kupujte drage glasbene akustike. Medtem ko v kabini ni dobre zvočne izolacije, bo glasba iz zvočnikov močno izkrivljena.

Visokokakovostna zvočna izolacija prinaša veselje ne samo na ušesa lastnikov modela 2107. V hladni sezoni bo avtomobil toplejši, kabina pa se bo hitreje segrela. V vročem vremenu, ko je salon pravilno obdelan, bo avtomobil hladnejši in udobnejši. Veliko prednosti popolne izolacije zvoka 2107 je mogoče oceniti samo v živo. Vsa vprašanja o potrebi po tem bodo sami izginila.

Enostavna izbira

Po sprejetju odločitve za izvedbo izolacije hrupa se še vedno odloča, kje je mogoče storiti. Možnosti so dejansko malo:

1) specializirana bencinska postaja;

2) zasebno garažo;

3) lastne roke.

Naredite izbiro, kje naj bo izolacija hrupa VAZ-2107 vsak posebej. Upoštevajte prednosti in slabosti vsake možnosti. V specializirani storitvi bo največja cena za delo, vendar je garancija možna, če je nekaj narobe. Poleg tega je tam mogoče najbolj kvalificirano delo. V zasebnih storitvah je ponavadi veliko cenejši, vendar ni jamstva. Hkrati v obeh primerih bi bilo dobro vedeti, ali obstaja specialist, ki izdeluje visoko kakovostno hrupno izolacijo. V idealnem primeru bi bilo lepo voziti predhodno izdelan avto za ocenjevanje.

Zvočna izolacija z lastnimi rokami

Torej, ostaja možnost - narediti vse, kar si sam. Je to mogoče? Dejansko je vse mogoče. Ampak, če ni izkušenj z imetjem izvijača in ključi, potem ta možnost ne bo delovala. Za vsakega človeka je izolacija hrupa VAZ-2107 zelo izvedljiva. Celotna zapletenost postopka ni v samem procesu, temveč pri demontaži in montaži notranjosti avtomobila. Konec koncev, morate priti do naravne izolacije hrupa, in bolje, da gole železo.

Obstaja več pozitivnih lastnosti dela z lastnimi rokami:

• Pridobljene izkušnje ne bodo odšle nikamor in vam ni treba plačati;
• Dobra priložnost za učenje vašega VAZ-2107 bližje;
• Ni časovne omejitve - lahko delate počasi in natančno;
• Varčevanje z materialnimi viri;
• Na koncu lahko dobite udobno VAZ-2107, zvočno izolacijo, ki je na ustrezni ravni odličen posel.

Značilnosti procesa izolacije hrupa

Za izdelavo visokokakovostne hrupne izolacije je najprej treba razumeti, od kod prihaja hrup, kjer je večji in kakšna je njegova narava. Znano je, da glavni zvok prihaja iz tekočega motorja in izpušnega sistema. Zato - sklep: kolikor je mogoče izolirati tla in sprednji del motorja.

Hrup, ki ga lahko doseže z ulice, se odpravi s hrupno izolacijo vrat in strehe. Ne pozabite na prtljažnik. Hrup iz prtljažnika lahko zelo draži. Kot rezultat, se izkaže, da je najbolje, da zvočno izolira celotno notranjost v celoti. Ta proces se imenuje tudi popolna izolacija zvoka. Čeprav delno označuje izolacijo zvoka dela kabine, na primer samo tla.

Za razumevanje procesov je najlažje obrniti se na fiziko. Konec koncev imajo tako zvok kot tudi tresenje tak parameter kot frekvenca oscilacij. In če je vibracija ponavadi nizka frekvenca, potem je zvok obratno. Zato je težje izolirati in absorbirati. Zato je pomembna debelina izolacijskih materialov.

Prvi koraki

Zvočna izolacija VAZ-2107 lastna - zanimiv in vznemirljiv proces za ljubitelje, ki se globlje kopajo v svoje avtomobile. Če je delo prvič, ga je treba pripraviti. Najenostavnejša možnost je učenje od učitelja, ki je že dolgo sodeloval v takih dejavnostih.

Informacije so na voljo tudi v tehnični dokumentaciji, natisnjeni in v elektronski obliki. Po tem, ko ste temeljito pripravljeni, si lahko ogledate izbrani material in pripravite orodja. Včasih je potreben gradbeni sušilnik za pospeševanje postopka. Z njeno pomočjo se izolacijski material za ogrevanje segreje in postane bolj plastičen. To vam omogoča, da ga stisnete čim tesneje na kovinsko podlago. Za gladke premaze bo trden valj zelo prikladen.

Uporabljeni materiali

Tovarniška hrupna izolacija VAZ-2107 je sestavljena iz dveh plasti: proti vibracijam in dejansko hrupom, ki je pogosto najpreprostejše kakovosti. Za dobro kakovost dela je mogoče te materiale nadomestiti z izboljšanimi. Poleg teh dveh plasti je mogoče dodati tudi zvočno izolacijo in proti praskam.

Prvi sloj ščiti notranjost pred vibracijami. Razlog za njih je lahko drugačen, najpogosteje pa je vibracija motorja, ki se prenaša skozi nosilce na telesu, kakor tudi vibracije menjalnika. Bolj ko so blazine moči in menjalnika delovale, bolj bo to oprijemljivo. Material za zaščito proti vibracijam je najpogosteje sestavljen iz dveh slojev: mastne podlage in folije. Med že pripravljenimi različicami si lahko zapišemo "Vibroplast" in "Bimast".

Kar zadeva betonsko izolacijo, je v trgovinah znano kot "hrup". Fizično je porozen material, kot je penast poliuretan ali debel čut.

Kot zvočno odporna plast, potrebna za odzivanje zvoka, se uporablja material, ki je podoben vibracijam. Toda na lastnostih je drugačen. Kot znane blagovne znamke se lahko uporablja "Splen". Poleg zvočne izolacije ima ta material visoke toplotne izolacijske lastnosti.

Sodobni "zvoki" so zelo primerni za njihovo lepilno plast. Zahvaljujoč njemu je namestitev prevlek hitra in kvalitativna. Veliko materialov za izolacijo zvoka se uporablja splošno - tako za avtomobile kot za stene stanovanjske hiše.

Prva obrambna vrata

Kljub dejstvu, da najbolj neprijeten zvok prodira v notranjost skozi pregrado motorja in čez tla, je najbolje, da začnete delati z vrati. To je veliko lažje kot razstavljanje salona takoj. Čas bo trajal manj, izkušnje pa se bodo izkazale za odlične. Zato bodo naslednji koraki potekali hitreje in bolje.

Najprej je vredno odstraniti oblogo. Ko dosežejo železno podlago, naredijo vizualni pregled korozije. Če je to na voljo, se pretvornik rje in antikoagregacija očistijo in predelajo. Mora dati čas, da se posuši. Šele po tem, ko uporabljamo sušilec za lase, vibrirajočo ploščo segrejemo in ga z valjem pritisnemo proti površini. Naslednji sloj je zlepljen na izolacijo zvoka vrat VAZ-2107. In nenazadnje, če obstaja želja - plast zvočne izolacije.

Vrata avtomobila v svoji sestavi imajo številne gibljive elemente, ki lahko povzročijo škripanje. Zato je pomembno, da se taki materiali proti praskanju uporabljajo kot madelin ali bitoplast. Prvi ima majhno debelino približno 2 mm, drugi pa je nekoliko podoben tanki peni, impregnirani s posebno kompozicijo.

Značilnosti zvočne izolacije vrat

Med pomembnimi značilnostmi je treba opozoriti:

1. Dovolj je, da z materialom za izolacijo vibracij pokrijete le polovico površine zaščitene površine. Eksperimentalno je bilo ugotovljeno, da so vibracije enako dobro ugasne, začenši na polovici območja.

2. Hrup izolacije premaz bo delovala bolje, bolj debelejši sloj.

3. Povečanje plasti izolacije zvoka, ne pozabite povečati težo vrat, da ne bi kasneje zamenjali zanke.

Zvočna izolacija motornega prostora

Pregrada motornega prostora ima zelo majhno površino. Ampak čas, potreben za kritje, je ponavadi največji. In to je seveda povezano s količino dela demontaže, ki jo je treba opraviti, dokler se ne prikaže želena površina.

Dobra navodila za odstranjevanje armaturne plošče najdete v virih za popravilo in zamenjavo. Po uporabi delovne sile, potrpežljivosti in časa se zdi, da se del motornega prostora opravlja zvočnoizolacijsko delo. Vrstni red in postopek dimenzioniranja po materialih sta podobna hrupni izolaciji vrat. Plus septum je, da za to ni omejitve glede teže in s tem števila plasti. Pomembno je vedeti, da je treba sloje hrupa in zvočne izolacije lepljati brez vrzeli, v nasprotju z vibroplastom. Zvok ima večjo frekvenco kot vibracije, tako da bo majhna luknja dovolj, da prodre v notranjost.

Zaščita tal in kril

Hrup izolacije tal VAZ-2107 se pojavi v skladu s splošnim algoritmom, ki je deloval na vratnih panelih:

• Omogočite dostop do površine tako, da odstranite vse moteče elemente;
• Odstranite tovarniške prevleke;
• Dno proti koncu korupcije;
• Postaviti plast izolacije vibracij;
• Položite plast ali plasti dušilca zvoka;
• Popravite zvočno izolacijsko plast;
• Ponovno sestavite v obratnem vrstnem redu.

Na tej stopnji praktično ni težav, ni nobenih delovnih mest, kot je odstranjevanje plošč. Najtežje je odstraniti sedeže - njihova teža je najtežja od tistega, kar je v kabini. Again, glede na to, kaj primerjati. Iz odtenkov je treba opozoriti, da bo VAZ-2107, katerega izvedba je bila izvedena čim bolj, med pedali omejena. Pod njimi morate izrez za udobno vožnjo.

Izolacija strehe zvoka

Od prvega trenutka se zdi, da je lažje zvočno izolirati streho avtomobila. Tukaj ni nobenih elementov s tečaji, kot na tleh, in ni težav pri odstranjevanju armaturne plošče kot spredaj. Ploska površina strehe je varljiva. V bistvu obstaja veliko odtenkov za natančno odstranitev naravnega oblazinjenja in oblog.

Ko se pokaže gole železo, dobro razvit postopek za površinsko obdelavo in uporabo zaščitnih premazov ne bo posebej težak. Kot rezultat, resnično udobna VAZ-2107, hrupna izolacija, ki jo izdelujejo lastne roke, prinese veliko prijetnih občutkov. Z zaščito strehe ne sme biti "brutalno". Odsotnost hrupa med dežjem je dobra, vendar prisotnost plasti hrupne izolacije poveča težo avtomobila, nekoliko preusmerja svoje težišče.

Glasbeni čevelj VAZ-2107

Strešni nosilec avtomobila zahteva tudi izolacijske materiale za hrup. Če izdelate zaščito, potem naj bo največja. Poleg tega je v prtljažnici najpogosteje prepeljan raznolik majhen tovor, ki je še posebej hrupno med potovanjem.

Hrup izolacije prtljažnika VAZ-2107 - postopek je precej preprost. Lažje, verjetno, samo za obdelavo pokrova. Toda delo tukaj je dovolj. Na strehi je malo ravnih površin, zato boste še vedno morali poskusiti.

Hrup izolacije pokrova

Dobra hrupna izolacija pokrova VAZ-2107 je precej preprosta. Obstaja dovolj potaknjencev vibroplast in majhen rez "hrup". Ta dela so najbolje narejeni na samem koncu ali pa najprej "zapolniti" roke.

Če je avtoinštalacija na avto, je treba pustiti. Če tega ni, se lahko uporabi največji šumni izolacijski material. Toda izolacija vibracij se uporablja vsaj, in torej ne več kot 50% površine. S svojo težo lahko vibrirajoča plošča močno tehta pokrov.

Zaključek

Zaščita hrupa VAZ-2107 lastne roke - zanimiv in vznemirljiv proces. Rezultati dela, z razpoložljivostjo kakovostnih materialov in spoštovanjem tehnologije, so preprosto impresivni. Seveda je malo verjetno, da bi dosegli višino udobja dragih tujih avtomobilov, a slišnost znotraj kabine bo blizu idealni. Pozabite na večino zunanjega hrupa in uživajte v novem zvoku starega zvočnika.