Varovala cruiser "Red Kavkaz": fotografije, posadka, risbe, modela, dolžina

Sovjetska cruiser "Red Kavkaz" je bil ustanovljen na "Russud" v Nikolaev v carski času - 19. oktober 1913. Nato je bil imenovan "admiral Lazarev". Ladja se je začela, vendar je in ni bil končan zaradi izbruha revolucije. O ladji spomnil šele leta 1927. Potem se mu in preimenovali v cruiser "Red Kavkaza".

gradnja

Oblikovanje ladje v času prve svetovne vojne je prekinil ukrajinskih in nemških oblasti, začasno določi nadzor nad Nikolajev. V sovjetskih časih, nedokončana ladja bodo ohranjeni. Leta 1926, srečanje vojaškega sveta revolucionarnega, kjer je bila sprejeta odločitev za nadaljevanje gradnje. Kmalu so strokovnjaki naredili nov projekt, po katerem je moral biti zasnovan cruiser "Red Kavkazu". Risbe so nekoliko razlikuje od količine strinjali, da "Russud". Na primer, je Znanstveno-tehnični odbor sklenil, da se uporablja kot del za oborožitev puške, ki so jih ladje v Baltskem flote prvič uporabljena.

Pri nedokončanih stanovanj za dolgo časa nihče ne gleda, tako da je bilo treba očistiti z debelo plastjo rje. Sprva je delo potekalo počasi zaradi papirologije in usklajevanje projekta v različnih oddelkih. Nazadnje je bila stavba dodeljena ladjedelnici Nikolaev, in proizvodnjo novih orožja - rastlina "boljševik". Projekt je vključen v ekipo inženirjev iz različnih podjetij.

model ladja

"Red Kavkaz" je del galaksije svetlobe "Svetlana" tipa križarke. To je bil prvi parne turbine plovil v ruski mornarici. V času Sovjetske zveze, na vrsti "Svetlana" poleg "Red Kavkaza", ki je v lasti "Red Krim" in "Red Ukrajina". Osnutek modela projekta je bil razvit v 1907-1913 gg. Projekt je rezultat razumevanja izkušnje rusko-japonski vojni. Ladje tipa "Svetlana" so bile zgrajene na ladjedelnic južne in severne države. "Red Kavkaz" je bila ustanovljena v Odesi, zato je njegova skica pripravljen v skladu z značilnostmi lokalne proizvodnje.

Svetloba cruiser je bil zasnovan za izvidovanje v eskadriljo, napad Destroyer Squadron boju z neustrašnega. Za razliko od bronepalubnyh modelov, "Red Kavkaz" Imeli knjigo deska, boljše sposobnosti za plovbo, večjo hitrost vožnje obnovljeno topništvo na krovu. Dolžina Cruiser enaka 169 m, širina - 15 metrov. Motorni sistem sestavljalo 13 kotlov in turbin 4. Njihova skupna zmogljivost je 50.000 konjskih moči. V skladu z osnutkom, je posadka ladje, da je sestavljen iz 630 ljudi.

posadke

V 30-ih letih. On je bil na ladji Nikolai Kuznetsov - prihodnji Heroj Sovjetske zveze, Admiral, in Ljudski komisar za mornarico. Novica o začetku posadko Velike domovinske vojne "Red Kavkaza" naučil, medtem ko pod poveljstvom Alexei Matveyevich Guschina - Captain 2. uvrstitev. Je zapustil svoje delovno mesto v novembru 1942, je bil dodeljen Naval osebje. Po Guschina postal kapetan Vasiliy Nikolaevich Eroshenko, ki je poveljeval ladji na dan zmage. "Taškent" - v "Red Kavkazu", je vodil voditelj eskadrilja uničevalci s.

Tako kot na vsaki ladji, je bila posadka križarke osnova za sestavo svoje mornarski. V letih vojne v "Red Kavkaza" bilo veliko junakov, res, obramba socialistične domovine. Še posebej pomembno vlogo je odigrala v mornarjev, topničarji - topničarji. Na primer, Peter Pushkarev, ki je sodelovala pri številnih operacijah v 1941-1942., Ne le redno streljal na sovražnika, ampak tudi več kot enkrat shranijo svoje tovariše v primeru požara na ladji, ki nastanejo po lupin prizadela. Po eni od teh epizod, so on in njegov partner Paul Pilipko za pogum nagrajen naročila.

Za privez ladje v času iztovarjanja na ladji je odvrnil stotnik 1. ranga V. Andreev. Njegove naloge zvesto izvajajo Leo Kudish (prvi poročnik), poveljnik Vasily Tsebrenko in Red Aleksandr Chava, Alexander Zaitsev Andrei Maksimkin. Vse te jadralce in desetine svojih tovarišev, ki so bili del posadke "Red Kavkaza", ni njihova dolžnost do domovine v najtemnejših dneh Velike domovinske vojne.

Pod sovjetsko zastavo

Ladja je začel delovati 25. januarja 1932. Postal je član Črnega morja flote. To je bila zadnja ladja, katerega gradnja se je začela v carski Rusiji, in končal pod sovjetsko oblastjo. Križarke začel ukvarjati v navigacijskih akcijah. Torej, skupaj z "Pariške komune" in "Kominterna" je šel ožine Kerch, Anapa in Novorossiysk. V 30-ih letih. cruiser "Red Kavkaz" je bil najpomembnejši črnomorske flote ladij.

V enem od svojih prekomorskih potovanj na krovu udeležili pisatelji ILF in Petrov (avtorji "12 stolov"). "Red Kavkaz" zapustil pristanišče Sevastopol, prispel v Istanbul in odšel v Marmarsko morje. V oktobru 1933 je stal na cestah v bližini grškega mesta Pirej. Temu je sledil obisk v italijansko pristanišče v Neaplju. Potem je daleč od tam, na otoku Capri, je živel in delal znameniti sovjetski pisatelj Maksim Gorki. Več mornarji obiskal, ko gostujoče pisatelj. Križarke "Red Kavkaz" vrnil v Sevastopol v noči na 7. novembra, na predvečer obletnice oktobrske revolucije.

Nadaljevanje storitev

Ko je španska državljanska vojna, je sovjetska vlada načrtuje, da pošlje eskadriljo v Biskajskem zalivu. V svoji prvotni sestavi je bil član in cruiser "Red Kavkazu". Posadka se je pripravljala na dolgo potovanje, ampak v zadnjem trenutku se je akcija odpovedana. Leta 1937 je ladja ujet v nevihti v Črnem morju. Križarke ni bil poškodovan, ampak sosednje ribiška plovila, ki niso bili pripravljeni na nevihto. Brez porabe enotnega dodatno minuto, mornarji iz "Red Kavkazu" je prišel na pomoč rojakov. Ribiči iz Škuna "Komsomolets" in "Petra", so bili rešeni. Sami ladja potonila.

Tudi leta 1937, je bila lahka križarka "Red Kavkaz" načrtovano obnovo, ki je trajala dve leti. Na predvečer Velike domovinske vojne, posodobljena ladja sodelovala v številnih vaj na morju Fleet Črnega in Odessa vojaškega okrožja. Izpolnjuje pokrov pristanek v bližini Yevpatoria.

Poletje 1941

V juniju 1941 je bila ladja v boj proti jedru črnomorske flote. Zato se v prvi dan vojne, mornarji začele priprave za razmislek zadene nemški okupatorji. Za to uprizorjena minskih polj. Pomembna naloga je bila zaupana na ukaz vžiga. Dne 23. junija je cruiser pahnila 110 min. Vsi izstrelki, razen ene (snela) so bile določene v skladu s predpisi - vsaka v razmiku šestih sekundah. V naslednjih dveh tednih, posadka porabila nekaj več takih operacij.

V julij Guards cruiser "Red Kavkaza" kot ekipa petih ladij (skupaj s križarke "Red Ukrajina", kot tudi uničevalci "zmožen", "zdrava pamet" in "pameten"), levo za Novorossiisk. Ladja je ostal dva meseca. 10. september je bilo naloženo, da gredo na Odessa za pomoč zagovornikom spredaj vrstice v mestu. V skladu s sklepom o upravljanju flote, ladja prepovedan vstop v pristanišče Port. Varovala cruiser "Red Kavkaz", naj bi ostal na področju Arcadia - Big Fountain. Je prispel v območju ladja je bila pod borec spremstvom.

Medtem, cruiser napadli sovražnika letala. Več školjke odpustili iz bombnikov, pade nekaj deset metrov od ladje. "Red Kavkaz", kljub vmešavanja bombardiranje vasi Ilinka, ki so bile del sovražnika. V odgovor, je bila ladja pod ognjem nemških baterij. Uresničevanje nevarnost situacije, kapetan prinesel ladjo iz prizadetega območja. Podobno firefight večkrat ponovi.

Pomoč Odessa

Tudi 25. avgusta, je bila spredaj v bližini Odessa. Nemci so začeli luščenje pristanišč in stanovanjskih območij z močnim topništvo dolgega dosega. 9. upravljanje september črnomorske flote naloži pripravo pristanku v bližini Odessa. Predvidevali smo, da so med operacijo ujeti ali uničiti sovražnika baterijo, ogrožajo mesto. Posebej 3. marinski polk je bil ustanovljen za izvajanje načrta v Sevastopol. Ampak za amfibijsko pristanek njegovi vojaki in poveljniki manjkalo izkušenj. Zato je bilo sklenjeno, da bo operacija pridružili cruiser "Red Kavkaza". Fotografije ladja ugotovili v številnih zaposlenih razvrščena dokumentov - računajo na to in upal.

Uvodne vaje, ki vključujejo cruiser je potekal sredi septembra. Ta pristanek je bil predviden za 21 številk. Ladja je vojakov v Cossack Bay. Po tem, da je ladja odplula na Grigorievka, kjer je bil pristanek. Hkrati s svojim "Red Kavkazu" in rušilcev odprli ogenj na obali. Operacija ni bila brez incidentov. Po pomoti, eden od vojakov tresel zadnji kabini, ki ga bombo. Ranil 16 ljudi. Kljub temu pristanek ni prišlo, je bil uspeh sovjetske flote.

Sevastopol branilec

Oktobra 1941 se je evakuacija vojske iz Krim, ki je bil obdan z nemškimi vojaki. Za prevoz ljudi, da uporabljajo ladje, vključno s križarke "Red Kavkaza". Posadka na krovu potopila protiletalske puške, vozila, mitraljezi, bombe in tako naprej. D. Prevoz je bil opravljen v naglici, ker je grozila nevarnost okupacije Sevastopol. Tako, na primer, 23. oktobra na ladji izkazala za povsem 73. Anti-Aircraft polk, ki je že naslednji dan pristali na Tuapse. Skupaj več kot ducat takih evakuacij.

Ko je novembra 2, zračne sile Luftwaffe izvedli veliko bombardiranje stanovanjskih območjih Sevastopol in njeno strateško pomembno pristanišče, ploščo in hit cruiser "Red Kavkaza". Seznam posadke pravilno vključen v panteon junakov Velike domovinske vojne. Tudi v najbolj kritičnem položaju, mornarji niso izgubili srca in poskušal storiti vse, da povzročijo čim večjo škodo. Zasidrana v pristanišču, je ladja streljali na sovražna letala bombardirala mesto. Sevastopol je uspelo vztrajati oblegano že več mesecev zaradi pomočjo flote.

Isti dan, dva bombe hit stoji v bližini cruiser "Voroshilov", ki je bila hudo poškodovana in v okvari. Posadka "Red Kavkaza", v skladu s sklepom o upravljanju flote, je šel na pomoč poškodovanega plovila in njegovi tovariši v službi. Poškodovana "Voroshilov" je bila sprejeta v vleko, ki je boril na cesti nekajkrat. Kljub temu pa se je nadaljevalo gibanje. Križark pogosto prišel pod napadom bombnikov. "Red Kavkaz" delali puške dobro skupaj protiletalske na vsakem sovražnika približuje. 4. november "Voroshilov" po popravilu lahko ponovno kontrolo in vlačilec bila odpravljena. Na isti večer v pristanišču Tuapse smo se srečali s povratnimi cruiser "Red Kavkaza". Model parno turbino ladja, kljub znatnem obdobju delovanja je varna in se lahko še vedno v službi. Po točenju goriva, ladja vrnila v Sevastopol.

Pristanek delovanje v Feodosii

To se je začela bitka za Kerch polotoka Rdeče armade konec decembra. Sovjetska vodstvo odločilo, da pomaga oblegali Sevastopol, pristal velik kontingent vojakov na vzhodu Krim. Operacija se je udeležil sodne Azovskega črnomorske flote in morja Fleet Črno, vključno s križarke "Red Kavkaza". Papir pripravili na sedežu, je postalo jasno, da bo z ladje usklajeno ukrepanje ključni dejavnik uspeha ali neuspeha v začetni fazi delovanja.

Cruiser šel na morje 25. decembra. On in uničevalec "Nazamozhnik" moral topniški ogenj zatreti sovražnika strelnih točk in baterijo, tako podpirajo vojakov. Rdeča armada, v zameno, na patruljnih čolnov in gunboats pristal na pomolu v bližini gore Opuk. Kmalu, v skladu z načrtom, območje delovanja prišel Cruiser "Red Kavkazu". Posadka, čigar ime je upravičeno vključiti na seznam vojnih herojev, eno v bližini ni bilo mogoče najti. Nekaj ur je ladja obstala, čakajo na navodila. Končno je prišel ukaz, da ogenj na plaži v Opuk gorah. Čeprav je vreme, da je bila noč ugodna za pristanek, pristanek ni bilo videti (se je izkazalo, da je nikoli ne bi zapustil Anapa) in cruiser vrnil v Novorossiysk.

December 28 vojaki Rdeče armade (približno mesec in pol tisoč ljudi), ki so bili sprejeti na krov, kakor tudi strojev, vključno z motornimi vozili. 29. "Red Kavkaz" kot del skupine ladij blizu Feodosia in začel streljati na-sovražnika zasedli mesto. V skladu s tem pokrovom Troopers začel preboj v pristanišče.

pristanek

Več poskusi posadke križarke, da ga Moor v trgovini ni. Obstaja pomanjkanje izkušenj mladih jadralcev v izvajanje takšnih ukrepov v težkih noč. Privez uspelo narediti samo s pomočjo vlačilcev. Pred tem je imel kapetan Goushchin zateči k več manevrov. Cruiser narisal sovražnikovo pozornost, ki je odkril malto ladij in artilerijski ogenj. Prva lupina udaril kinobudku, kjer je ogenj začel zaradi vžgati barve. Fragmenti posejana dimnik. Utrpela foremast.

Druga lupina udaril drugi stolp, kjer se je zgodila eksplozija, in mnogi so se mornarji umrli. Tu in tam je bilo žepi požarov zaradi poškodovane napeljave in barve vžiga. Najbolj grozno nevarnost prizadel požar v klet, kjer hranijo strelivo. Če se to zgodilo, bi bila ladja so razpadala. Zato so jadralci borili ognja z največjo predanostjo, tvegajo svoja življenja. Mnogi so prejeli strašne opekline ali pa so bili zastrupljeni s dimom.

Primer takega feat bilo dejanje Red Vasiliya Pokutnogo. Bil je strelec kupolo in ugotovila, da je kurjenje naboj v pladenj za dvigalo. Zaradi njega, pod grožnjo izkazalo, da je celotna "Red Kavkaz" (cruiser). Pokutny ne boji nevarnosti in hiti gorečega izstrelka. ga vleče ven iz dvigala, mornar preselil na vrata stolpa, pa je utrpela hude opekline, neposredno padel na breme. Tovariši, ki so bili v bližini, opazili ogenj in odhitela na pomoč. Eden izmed mornarjev preko pod-kupolo luknje prodrli v notranjosti stolpa in odprli zaklenjena vrata. Izstrelek je bil vržen v morje. Po devetih minutah ogenj dokončno odpraviti.

Do osmih zjutraj je zadnji vojak zapustil ladjo. Nekaj ur cruiser je pod sovražnik ogenj, vendar je posadka uspelo dokončati nalogo (pomagajo Rdeči armadi). Kapetan je dal ukaz kot sidro v najkrajšem možnem času otklepat in odsekati privezov. Po tem, ko je ladja na polno hitrostjo odhitela na odprto morje. Enemy topništvo na polotoku je izgubila vid na "Red Kavkazu". Cruiser, katere dolžina je enaka 169 metrov, je bila lahka tarča za katere cilj ogenj, zdaj pa je odšel na dosegu roke.

Na pragu smrti

2 januar 1942 je ladja vrnila v Novorossiysk, kjer je vzel bataljon 224-th ločen protizračno (1200 ljudi), pištole, lupine, mitraljezi in traktorji. Naslednji dan je ladja odplula na Feodosia. Križarke "Red Kavkaz" med vojno je bilo nekaj deset operacij, vendar je bilo to nekaj posebnega. Novorossiysk ladjo zapustil z veliko poškodb v prvi napad v Feodosia. Samo okostje našel osem lukenj. Njihove popravljenih-premiki, čeprav križarke še vedno potrebujejo popolno popravilo. Ampak on je imel niti časa niti sredstev. Operacija Kerch, Feodosiya potrebno sodelovanje vseh razpoložljivih ladij s, tako da je "Red Kavkaz" spet šli na morje, tudi s poškodbami. Poleg lukenj imajo težave z nedonosnih v Komandni stolp tahografov v. Poleg tega je bila ladja samo eno sidro, saj je drugi po raziskavi izrednih 29. decembra ostala na tleh.

Sedež flote večkrat nedopustne napake. Ukaz zamudo "Red Kavkaz" v pristanišču Feodosia za nekaj ur. Ni bila pravilna in da je nabor ladja jadro na ekspedicijo nevarovano. Med razkladanje ladje v pristanišču je bil napaden s protiletalskimi topovi in sovražnik letal. Dodana vrednost je bila okoli 50 bomb, od katerih je eden razčlenjene na globini 6 metrov. Narašča val vrgel ladjo in povzročili resno škodo. Koža ima več sveže luknje, zviti palubi, zaradi česar se je pokvaril nekaj pištole. Klet, shramba in več sob zalila z vodo. Na ladji so ugasnile luči in šel dol generator turbine, poškodovan osrednji radijski prostor.

Čeprav raztovarjanje še ni končano, in je ostal na krovu streliva in dveh pištol protiletalskih, kapitan odločil, da zapusti pristanišče. Plovilo je najbolj strah, da je križarka nasede. Čeprav ni delal posamična turbine, volan je še vedno deluje, in posadka je lahko neposredno "Red Kavkaz" v morju. Preostala uporabna 8 kotlov in 2 nazalno stroj. Ladja ne more iti z veliko hitrostjo, saj je pospešek začne močno vibrirati. Kadilci krme pojavil več kot 1 700 ton vode. Med umik križarke, ki ga letala napadla, ampak zaradi povračilnega ognja in manevre na resne posledice so ti napadi niso. Po nekaj urah potovanja plovila srečal s Destroyer "sposobnost", začela v njegovem imenu.

Nazaj na morju

"Red Kavkaz" prispeli v Tuapse, po katerem strokovnjaki začel študij škodo na ladji. Analiza je pokazala, da je ladja nujno potrebna popravila. V ta namen smo se odločili, da ga pošljete na Poti. Na krovu naložen posebne stroje in se je udeležilo približno 200 delavcev. 28. januar cruiser zapustil pristanišče. On ga je na Poti za vleko tanker "Moskva". Ves ta čas, na nekaterih področjih še vedno ni deflacioniran vode, ohranja nevarna.

Takojšnje popravilo v Poti začel šele konec marca. To je trajalo štiri mesece. V aprilu 1942 je cruiser prejela status straže na ladji so stražarji zastavo. Slovesnost je potekala v prisotnosti višje uvrščena flote. V avgustu je ladja odplula za prvi test po popravilu, ki je pokazala dobre rezultate. Istega poletje, po reorganizaciji v Črnem morju Fleet je vstopila v novo brigade križarke.

V tem času so Nemci ujeli Sevastopol, in Wehrmacht začel napad Tuapse. Tam je začel najtežji dnevi vojne. V naslednjih mesecih je ladja redno sodeluje pri prevozu Rdeče armade iz Poti v Tuapse. Veliko enot preselili "Red Kavkaz" (cruiser). Oddelek 408, 145 polk Marine 10 puško brigade in drugi deli so bili na krovu ladje.

Konec službe

Zadnja operacija "Red Kavkaz" v času Velike domovinske vojne je bilo februarja 1943. Križarke pristal vojakov v bližini vasi Južna Ozereika. Snela zasidran na obali, je zasegla mostišče in odšel na obrobju Novorossiysk. Po tej epizodi, ostala znana ladja zasidrana v pristanišču in ni bila vpletena v spopade.

Med 1941-1943 ,. 64 akcija je bila izvedena, v kateri je sodelovalo cruiser "Red Kavkaza". Foto plovilo redno uvršča v časopisih, in izkorišča posadke poznal celotno državo. Med vojno je ladja prevaža 25 tisoč ljudi in shranili 200 zračnih napadov. Leta 1944 je "Red Kavkaz" šel na Poti, ki je ostala na jesenskem obnovo, potem pa se je vrnil k osvoboditvi Sevastopol. Cruiser je pomembno prispeval k porazu vsiljivci nacističnih. Njegove storitve so cenjeni. Na Victory Parade poleti leta 1945, je bila zastava "Red Kavkazu" swept na Rdečem trgu v bližini Lenin mavzolej.

Do konca vojne je bila ladja že zelo zastarel. Uporabite ga v boju ni več smiselna. Revizija leta 1947, mnogi so neprimerni za bojne ladje, ki je bila umaknjena iz Črnega morja flote, vključno s svetlobnim križarke "Red Kavkaza". Model je izgubil status bojno in začela usposabljati. Jeseni 1952 je bilo odločeno, da se razoroži ladjo in jo potopi v bližini Theodosia pri testiranju novih raket.