Prevoz koles in njegove značilnosti

Kolesarski voziček je del, ki je pomemben del celotnega mehanizma, ki podpira njegovo delo. Glavni namen tega rezervnega dela je udeležba pri vrtenju priključnih palic in pedal. Kolesni sklop je pravzaprav ležaj, njegova struktura zagotavlja prenos navora na kolesa brez večjih izgub.

Ena od značilnosti te podrobnosti je njegova lokacija. Ker je nosilec za kolesa pritrjen na samem dnu okvirja za sprednjim kolesom, se na njej neprestano nalagajo vlaga in umazanija. Zato je zelo pomembno, da so ležaji tega dela zaščiteni pred takšnimi neugodnimi dejavniki.

Prevoz kolesa ima lahko drugačno strukturo, odvisno od tega, ali so vse te podrobnosti razdeljene na odprto in zaprto. Zaprta vrsta se imenuje vložki ali kapsule. Prva vrsta nosilne enote je gred, ki se pomika v ležaji in se nato nahajajo v posebnih skodelicah in niso dovolj dobro zaščitene. Tak del je nameščen v delu okvirja, ki se imenuje prevoz. Prevoz kolesa mora biti v celoti dimenzioniran in samo pravilno namestitev bo odpravila izkrivljanje in zagotovila normalno življenjsko dobo dela.

V vložkih bo ležaje zaščiteno pred okoljem s togim telesom, hkrati pa tudi preprečuje rjo. Ta kapsula je lažje montirati v okvir, enostavno ga privijete. Strokovnjakom, ki vse o kolesih poznajo, je priporočljivo, da izberejo le kromirane med vozički. Tudi med namestitvijo morajo biti skrbno mazani, kar ne bo dovoljevalo "združevanja" z okvirjem. Vendar pa odprti voziček kolesa olajša izločanje odvečnega prahu in umazanije, vendar zaprtega dela ni mogoče enostavno očistiti. Zato, če umazanija pride v vložek, bo najverjetneje hitro neuspešna.

Pregled strukture različnih koles lahko najdete različne vrste priklopne enote in priključnih palic. Na najbolj preprostih in nezanesljivih modelih tega vozila sploh ni takšne povezave. Ko sta voziček in priključna palica ena podrobnost, to kaže na njeno krhkost. Druga vrsta povezave se lahko imenuje z vijakom s ključem. Če ga uporabljate, se morate prepričati, da je ključ zasukan tako čimbolj tesno, ker v nasprotnem primeru prevoz kolesa ne bo dobro opravljal svoje osnovne funkcije. Dovolj togo in kvalitativno povezovanje je pristanek veznih palic na gredi, ki imajo obliko okrnjenega stožca s kvadratom na dnu. V tem primeru maksimalni tlak prevzame gred sama, ne pa s ključem, zato se prevoz kolesa med delovanjem ne popusti. Toda najbolj trpežna in visokokakovostna se šteje za vezano povezavo, najbolj je togo in vam omogoča, da v nosilno gredo vstavite votle gredi, da zmanjšate skupno težo.

Pri izbiri ali nameščanju tega dela na kolesu je potrebno pozornost posvetiti širini okvirja v svojem delu. Pomembno je tudi dolžina gredi - parameter, ki se imenuje veriga.