Trolejbusi Moskva: zgodovina, opis urnik omrežja

Moskva trolejbusi prvič prišel na progah leta 1933. Trenutno mreža vozila je največja na svetu. Če govorimo o svoji delovni dobi, je na šestem mestu.

Povprečna dolžina kontaktnega vodnika je 1300 km, dolžina prog - 600 km. Parki v mestu osem. Na poti po letu 1550 trolejbuse. Med njimi je 750 z nizkim podom, 134 - zglobni. Na voljo je tudi tovarna, ki se ukvarja s popravilom in proizvodnjo delov za vozila.

Skoraj vse poti (razen 202 in 203), pripadajo družbi "Mosgortrans". Ostali so "Himkielektrotransu".

Ena Moskovski izlet bo stala 50 rubljev. Vključuje potnikov na prednjih vratih, ki se nahaja bližje vozniku preko drugih izhodov.

Ta članek bo opisati voziček v Moskvi, svoje poti, urnike in malo zgodovine.

Zgodovina trolejbus

Kot smo že omenili, v Moskvi trolejbusi pojavil leta 1933. Točen datum - 15. novembrom. Potem ko so izenačene z javnim prevozom, je bil tramvaj močno stran v ozadju.

Prvi električni vodi so bile izvedene na severozahodnem območju Moskve, kjer je večina prebivalstva. Leta 1950 je začel hiter razvoj komunikacij, tako da ga leta 1960 je postal zajema osrednji del mesta.

Najprej Moskva voziček dovoljeno potovati z enega področja na drugo kapitala. Toda v 1960-1970-ih ni bilo poti, ki ne presegajo dveh podzemnih metu.

Ko je nastala kot stalni problem prometnih zamaškov v osrednjem delu mesta vozička ne deluje na letalu. So skrajšal največ.

Že leta 2001 je bil na poti med Moskvo in Khimki.

Statusna sporočila za danes

Leta 2016 popolnoma odpraviti poti, ki so delali s središčem mesta. Od je bil ves dve zmanjša, preostalih šest - odpovedan. Zdaj je trolejbus omrežje ni izboljšalo, ampak skrajšana. To je posledica razvoja podzemlja, s katerimi lahko prosto mimo zamašek. Moskva trolejbusi (neposredno stroji) se zmanjšujejo tudi število.

trolejbus omrežje

Vrsta dela Moskva vozička - radialno-obroč. Garden Ring - točka pošiljanja večino letov. Odstopati od njega dvajset poti, ki so na dokaj velikih prometnih kapitala, preden doseže Moskva. Na nekaterih področjih vozička (Moskva ima približno 200 vozni park), je pomembno sredstvo za prevoz po kopnem.

Opis Area-omrežje

• downtown. V večjem delu tega območja prevoz ne deluje. To zajema le Garden Ring. Edini poti, ki so služili - 10, B in Bk.
• Severno od mesta. Na tem področju smo imeli linijo, ki zajemajo tri avtocestah: Yaroslavl, Dmitrov, Altufevskoe. Ti so med seboj povezani prek Botaničnega ulice in akademik Korolev. Moskva voziček poti služijo območje in celo severno-zahodni del mesta. To je bilo mogoče zaradi linij, ki jih ima tretja prometnega obroča. Na ulicah podatkov od stroja šestega skladišča.
• Vzhodno od mesta. Na tem področju je izvedla ena od vrste črte, ki povezuje brez vej Garden Ring in Moskva obvoznice. To je pot, ki poteka po Ryazan Avenue. Letalo se izvaja preko dveh cestah (Schelkovskoe in navdušence), dveh ulic (Taganskaya in Novgorod) in Volgograd prospekta.
• Južni del. Na tem področju, je glavna oblika prevoza kot zasebnega prevoza je voziček. Moskva - mesto, kjer je veliko turistov, enkrat v tem delu mesta, želijo, da se vozijo na tej voznega parka. Na poti so postavljeni osmi voziček depot. Leti s temi kosi mesta, dve avtocesti Kashirskoye in Varšavi, pet poti (Nakhimov, Andropov, Novoyasenevsky, Univerza, Sevastopol), štiri ulice (sindikatov, Kahovki, Lipetsk, Nametkina) prizadeti.
• Južno-zahodno od mesta. Trolejbus poti na območju vpliva le na ozemlje moskovski državni univerzi. Leti se izvajajo na račun osmega postaje in Fili Park.
• Severno-zahodno od mesta. Razpored trolejbusi (Moskva), si lahko ogledate spodaj, in še nekaj besed o sporočilu prevoza v območju mesta. Stroji delajo po vzoru, ki se izvajajo v dveh avtocesti (Leningrad in Volokolamsk), Žukov Avenue. Poleg tega se tri poti so dovolj velike veje.

voziček razpored

Moskva - veliko mesto, tako da poti na njenem ozemlju, veliko število. Ne pozabite, vse lete, žal, precej težko. Tudi z dejstvom, da so bili postopoma preklicana, je še vedno več kot 50. Da bi olajšali želene pričakovanja morali najti urnik voziček. Lahko ga shranite v telefon ali tiskani obliki, in potem ne bi bilo treba stati na postaji preveč dolgo časa, da je zamudil na delo.

Neodvisna mreža Moskva

Poleg zgoraj opisanih Moskve trolejbusom omrežja, je treba povedati tudi to, da v glavnem mestu in deluje Khimki sporočilo. Na lokalnem sistemu, nima križišče, in je bila uvedena šele, da bi se povezali s kapitalom v bližini naselja Moskvi. Razširitev poti metropolitansko območje, kot tudi njihovo prepletanje med seboj se ne načrtuje. Glavni način za potovanje od okrožja do okrožja - voziček. Pot (Moskva), katere postaje so zelo blizu drug drugemu, povpraševanje je dovolj.

Zunaj Moskva Vidnovsky gosta mreža, ki je predstavljen v knjigi o letih neposredno povezana z Moskvo linij. Vendar je življenje utelešena ni bilo.