"Toyota Saksid": vse zabavno lahkih oklepnih vozil na Japonskem

"Toyota Saksid" - 5-vratni LAV (light oklepno vozilo), ki se proizvaja od leta 2002. Ta avto je bil predstavljen proizvajalca kot model namenjen za komercialni promet.

O modelu

"Toyota Saksid" je na voljo v dveh različicah: v potniški in tovorni-in. Na kratko je vredno povedati o vsakem.

Različica potnikov je posebna po tem, da le njeni sestavni deli "avtomatsko". In pod pokrovom se nahaja 1,5-litrski motor, imenovan 1NZ-Fe. Različica Utility je opremljen z "mehanike" in dizelskega agregata za.

Obe možnosti sta priljubljena. Mimogrede, 4 leta po začetku, je bilo odločeno, da se izvede Prenova. Zahvaljujoč njemu, je bilo mogoče zmanjšati porabo goriva 0,08 litra. Prav tako so razvijalci naredili nekaj sprememb na računalniku v vozilu. Toda najbolj pomembno je, da so strokovnjaki uspeli zmanjšati emisije izpušnih plinov za 50% v letu 2006 Prenova! Poleg tega je bilo odločeno, da dodate popravek žarometov.

"Toyota Saksid" v Rusiji ni na voljo. Kljub temu, na Daljnem vzhodu države, avto je zelo priljubljena.

značilnosti

Kot primer, da je vredno razmisliti o tehnični plati enega izmed prvih modelov. Ko je proizvodnja šele začela, je bil priljubljen "Toyota Saksid" s 109-konjskih 1,5-litrski motor. To se nahaja v sprednjem, tek. Nima turbo, vendar pa je vbrizg goriva in DOHC motor. "Toyota Saksid" Motor ima 4-valj.

Naj tok iz motorja je majhna, vendar je priporočljivo, da izpolnite avto z gorivom AI-95. Spredaj montiran prezračen kolutne zavore, zadaj - boben. Načeloma to so glavne značilnosti avtomobila.

oprema

Ta avto je na voljo v več okrasnih ravneh. Vendar se v notranjosti lahko varno opisali kot udobno, tudi če oseba, ki je kupil avto v osnovni opremi.

V največjo konfiguracijo avto leta 2002 sproščanja ponaša debelo in mehko zadnjo kavč in sprednje udobne sedeže, ki imajo nastavljivimi nasloni za glavo. To se imenuje "super-salon." Obstajajo električni pomik stekel, lektor, centralno zaklepanje, blatniki, zadnji brisalec. Edina pomanjkljivost - pomanjkanje merilnika vrtljajev. In SWB - visok voznikov bo malo utesnjen, če se odloči, da zložite zadnje sedeže.

Več »za odrasle« modelov proizvaja, na primer, v letu 2005, se lahko pohvali ima velur oblazinjenje, alarmna naprava z avtomatskim začetku, zapirala za steklo, vertikalno nastavljiv volan, klimatsko napravo in CD, DVD in TV.

Ampak, seveda, glavna stvar v avtu tega tipa - ne prisotnosti določenih konča, kot je vesoljski promet, saj so ti stroji običajno kupili ljudje, ki imajo veliko in pogosto gredo kjerkoli in opravljajo ogromno nekaterih stvari. V zvezi s tem, "Toyota Saksid" je prejela zelo pozitivne ocene. Stroj je zelo prostorna, v njen prtljažnik dajo ničesar. Še posebej, če seštejete zadnji vrsti.

Pripombe in lastniki stroškov

Če se pripravijo ocene, boste razumeli, da je večina ljudi, ki imajo v lasti "Toyota", pohvalil njegovo dinamiko, zagonski zmogljivosti, prostoren bivalni prostor, kakovost CPR in udobje prednjih sedežev. Jasno pomanjkljivost - prenizka tal za ruske ceste. Ampak kot avtomobil v naši državi in ni na voljo, je mogoče prezreti. Za spornih kvalitet vključujejo zvočno izolirane in oblikovanje telesa. Amaterski, tako rekoč.

Sedaj lahko najdete te b / model v prodajo, in v dobrem stanju. Car 2012 javnost z 1,5-litrskim motorjem brez rok po vsej Rusiji, bo stala približno 550 000 rubljev. In to z največjo paketu. Moram reči, da ni slaba cena za tako funkcionalno vozilo.