Strateški križarjenje izstrelki X-55: Tehnični podatki, fotografije

Dolgo mimo v času, ko je glavno orožje letalo avtomatsko pištolo. Seveda, tam je ena na krovu vsake sodobne bojne borec in prestreznik, vendar je njegova realna vrednost je zelo majhna. Osnova bojne moči sodobnega Air Force - začela križarjenje raketo. X-55 - ena izmed prvih in najbolj učinkovitih modelov takšnega orožja, ki ga je sprejela sovjetske vojske.

Začetek razvoja

Vse se je začelo že leta 1975. Nato je ekipa "Raduga" dala pobudo za oblikovanje nove vrste malih raket z jedrskimi bojnimi konicami, lahko znatno poveča bojno moč ruskih letalskih sil. Ni znano, za kaj razlogov, ampak najprej je bil predlog zavrnjen. Vendar pa je naslednje leto je bil sprejet, in poleg tega, obrat začel delati na pospeševanju razvoja te vrste orožja. Tako je bil X-55 raketa izdelana in nadarjena ekipa "Raduga" izvaja. Seveda, da ni mogla naenkrat.

Prvi vzorci in preskusi "na terenu"

Prvi vzorci so se začeli zbirati v Dubna, ki se je zgodil leta 1978. Toda zaradi dejstva, da je podjetje, ki je naložen izstrelki izpustih X-22, je bila sprejeta odločitev za uvedbo proizvodnje v Harkovu. V zgodnjih letih tovarne Harkovu je le delno sprosti glavne sestavne dele raket, medtem ko so končni izdelki, sestavljeni iz Dubna, kmalu pa je družba v celoti prenesena na zaprtem proizvodnega ciklusa.

Na začetku leta 1978 (pred zaključkom vseh testnih faz), je sovjetska vlada odloči o predčasnem vzpostavitev serijske proizvodnje teh raket. Ob koncu leta 1980 je bila prva proizvodnja raketa Kh-55 uradno izroči kupcu. Že od samega začetka se je domnevalo, da bodo nosilci novih močnih orožij bo "beli labodi« Tu-160 in "medvedov" TU-95. X-55 testi so bili opravljeni na terenu v Faustovo.

Prva napaka

Prvi serijski projektil X-55 poletel 23. februarja 1981. Le deset lansiranja so bila izvedena, in izdelek je zanikal samo ena. Poleg tega, v primeru ni bilo nobenih pomanjkljivosti modela, in generator zavrnitev. Ampak zakaj ga potrebujemo pri gradnji takega posebnega streliva, če lahko zagotovi konstruktivno baterije visoke zmogljivosti?

Dejstvo, da jedrske rakete prvotno zasnovana tako, da, če je to potrebno, da bi povečali obseg njihove praktične uporabe. Standardne baterije po vsej "poti", ne bo mogel zagotoviti električno energijo za vse komponente. In zato, ker se napaja z majhno velika generator energije RDK-300.

Začnite vstop v vojsko

Za prvič sprejet raketa je sodeloval, s sedežem v Semipalatinsk. Leta 1983 je potekala prva vaja, v katerem polk delajo praktične spretnosti pri uporabi tega orožja v razmerah, ki so blizu spopadov. Decembra istega leta je bilo s posodobljeno različico Tu-95, ki je postal glavno orožje uradno sprejet, je X-55 (cruise missile).

Leta 1984 so bile opravljene redne teste, v katerih je bilo ugotovljeno, da je lahko natančno zadeti tarčo na razdalji 2,5 tisoč kilometrov. Leta 1986 je bila proizvodnja v celoti prenesena na mestu Kirov. Za raztovarjanje tovarn, nekateri elementi izstrelki začeli proizvajati v Smolensk letalstvu rastlin.

Glavne značilnosti:

Strukturno različni X-55? Križarjenje projektil je zasnovan na podlagi standarda aerodinamične konfiguracije. Ohišje jekla za zvarnih spojev. Dejstvo je, več kot 70% od trupa - rezervoar za gorivo. Struktura moči predstavljajo okvirje, ki so povezane vse naprave, opremo, so odgovorni za raketami na trdo gorivo priklopne zalivov tudi. Torej, kot je potrebno, da čim bolj olajšati oblikovanje, skoraj vsi elementi okvirja so iz tankostenske.

Kakšne so dimenzije je X-55 - strateški križarjenje projektil? Premer trupa je enaka pol metra. Celoten razpon kril - nekaj več kot tri metre. Telesna dolžina - devet metrov, normalno začetno težo - 1.7 m Največje odstopanje od želenega cilja. - sto metrov. V prihodnjih različicah, je bila ta vrednost zmanjša na 20 metrov, vendar je obseg vlog padla na 2.000 kilometrov. Seveda, inženirji in znanstveniki, ta možnost ne ustreza.

možnost spreminjanja

Vendar pa je bil drugi X-55. Strateško križarjenje projektil z indeksom "SM" v telesu, ki je izdala posebne nadzemnih rezervoarjev za gorivo, bi lahko letel že 3500. Km. Toda nato proizvaja samo različico X-555, za telo, ki je bilo konstruktivno iz nosilcev za dodatne rezervoarje za gorivo. Ta sprememba lahko zadeti cilje na razdalji do 3 tisoč kilometrov.

Moč jedrsko bojno glavo - 200 ct. Trenutno vredno spremenjen X-55 raketa v službi. Značilnosti opisano je popolnoma enaka, vendar bitka od "polnjene z" ne jedrsko bojno glavo, in mešanico konvencionalne TNT in geksokena.

Aerodinamika in motorjem

Vsi štrleči deli so narejeni iz posebnih kompozitnih materialov. Ta pristop ni le mogoče občutno zmanjšati težo zagona, ampak tudi, da bi raketa manj vidna potencialnim sovražnika radarjev. Stabilizatorji in krilo pred začetkom zložene poravnajte pod vplivom squibs po raketa X-55 (ki ima sliko v članku) bo izšla iz letala.

Posebna omemba zasluži uporablja pogonskega sistema. Turboventilacijskimi motor R95-300 načelo turboreaktivni delovanja je nameščen v oddelku rep. Osnova je poseben steber. Z podobno zapleteno, je potegnil iz telesa tik pred začetkom. Začetek izvedla tudi pod vplivom izgnal nož. Ta motor je zelo kompakten, vendar razmerje obremenitev enaka 3,68 kg / kg. To je, nasprotno, je popolnoma enaka kot pri večini sodobnih bojnih letal.

Kot rezultat, križarjenje izstrelki X-55, katerih značilnosti, ki omogočajo, da menijo, da je zelo ustrezno orožje, tudi za sedanje razmere, se lahko razvije zelo visoko hitrost, s čimer bi preprečili njeno prestrezanje na bojno pot.

Dejstvo je, glede na to lastnost, to orožje še vedno ni prinesla veliko novosti. Prestrezajo rakete to je mogoče le, če je uporaba najbolj naprednih in izpopolnjenih obrambnih sistemov. Glede na to, da si v tem trenutku - to je nerealno drago X-55 bo dolgo časa stati v službi naše države, ki imajo povsem sodobno opremo in presenetljivo moč.

Vrste uporabljenega goriva

Prednost tega je tudi ekskluzivni "vsejede." raketa motor lahko deluje na običajnih letalski kerozin razreda T-1, TS-1 in drugih. Ampak za P-95-300 sovjetski znanstveniki v najkrajšem možnem času smo razvili posebno vsebino T-10, ki je bolj znan kot detsilin. To je zelo strupen, vendar hkrati kalorij povezavo. Na tej rakete goriva X-55 in X-555 lahko dosežejo največjo učinkovitost hitrost in obseg svojega poleta.

Ampak za delo s to vrsto goriva je zelo težko: detsilin zelo tekoča, zato so potrebne pogostejše MOT, katerega cilj je ohranitev najvišje integritete ohišja. In so napolnjene s samo rakete, ki so nameščeni na strateških raket stalni pripravljenosti. V vseh drugih primerih, vojaška raje uporabljajo gorivo za reaktivne motorje, saj to zmanjšuje tveganje tako za vojake in civilno prebivalstvo.

Princip delovanja

sistem za vodenje - inercija, popolnoma avtonomno, s prilagoditvami letenja glede na značilnosti terena. Pred letalskih poletov raket naloženega referenčno shemo na območju, ki je predvideno cilj. Med letom, lahko X-55-zrak začela rakete križarjenje velja kot ekipa iz tal in zraka, in za uporabo popolnoma samostojen program, ki se gibljejo od reliefa. To jih naredi resnično vsestranski in izjemno nevarno orožje.

Manevriranje in letenje

Sistem je preprost. Prvič, projektil se sprosti v zrak zaradi nož, nato pa zavije v glavni motor, na katerem je leteči in preostanek poti do svojega cilja. Polet poteka na nadmorski višini več kot 60-100 metrov. Če je potrebno, se lahko X-55 let na nadmorski višini le 30 metrov! Hkrati samodejno obide vse ovire lahko samodejno skrenejo s poti, izogibanje opredeljenih skupin VIP sedežev. Seveda se spreminja vsakih 100-200 kilometrov.

Da bi to naredili v spomin izstrelkov je začel tako imenovani korektivni etiketo. Ko doseže določeno točko, je "prebral" teren, na podlagi katerih je položen nov tečaj, ki omogoča najbolj učinkovit ukrep, da se izognejo zračne obrambe sovražnika.

Tako dobljeni rezultati na področju skeniranja se nenehno preverja s standardom, določenim v spominu, da odstopanja od vnaprej določene poti nemogoče. To je zaradi te odločitve, te rakete lahko povzročil na tarčo s takšno natančnostjo, da je za prejšnjo generacijo orožja tega razreda praktično nedosegljiva. Končno, pravi Vrhunec X-55 je zelo težko, da jih manevriranje, zaradi katerega so lahko izognejo sistemov škodljive protiletalskoobrambne v večini primerov.

Trenutno je to orožje je vedno na dolžnosti, varuje suverenost naše države. Kljub temu, da je bila raketa izdelana v 70-ih letih prejšnjega stoletja, tako imenovano "zastareli" ne more biti niti odsek. Vse naloge, ki jih opravlja v celoti, in modificirane variante so sposobni premagati tudi nov protiraketni sistem vseh vzorcev, odvzetih na vojaški blok NATO.