"Sharp-Živahen" - ladja črnomorske flote

Ruska flota številnih ladij, ampak vsi blizu srca ljudi. Ker posadke so možje, bratje, sinovi, vnuki. Escort ladje in se veselim, da se vračajo. Vozijo morij in oceanov, pojdi z diplomatskimi, humanitarnih in vojaških misij v drugih državah, ki sodelujejo pri vajah. Mnogi od teh dogodkov so zajeti v tisku in publikacije so prebrali, da luknje vojaških družin. Ena od teh "zvezd" medijev je "Sharp-Živahen" - ladja Črnega morja flote.

Zgodovina stavbe

Operativno-taktična naloga oblikovanje plovila je prejel in načelnika mornarice odobril je 14 marca 1956 leta. Kasneje je bil projekt številko 61. Morda zato, ker je bila zgrajena v ladjedelnici poimenovali po 61 Communards v Nikolajev. Oblikovanje in odobritev projekta in vse odločitve oblikovanje je trajalo skoraj deset let. Gradnja se je začela šele leta 1966. Projekt Ladja 61 "Sharp-Živahen" je bil zasnovan za zaščito svojih ladij iz sovražnika letal in izstrelkov, kakor tudi za anti-podmornica obrambe. Kitted za to vse potrebne orožja in radarskih naprav.

Gradnja ladje je bila končana leta 1967, leto kasneje pa je preveril in so seznamov Sovjetske mornarice, in 21. oktobra, "Sharp-Živahen" - veliko anti-podmornica ladij Projekt 61 - je bil vključen v Črnem morju Fleet in začel svojo službo.

projekt 61

Institucije, ki sodelujejo v risal in oblikovanje ladjo, ob upoštevanju različnih oblikovalskih rešitev. Na primer, je bilo predlagano, sedem možnosti za uvedbo orožja. Kot rezultat, orožje dajo na linearni vzorec, ki omogoča uporabo vseh puške protiletalskih naenkrat z ene strani. To je zelo priročno za množično zračni napad. Antisubmarine projektil je bil odstranjen iz streliva, vendar je povečana dobava raket 24. Na prvo elektrarno kotla in turbine sprejeti, vendar pri odobritvi projekta, predlaga, da se preuči možnost namestitve s plinsko turbino, ki zmanjšuje premikanje ladje. Razvoj prvi na svetu tako veliko posodo z elektrarno na plinsko turbino, ki se uporablja za vse vrste navigacijo.

Če je v mnogih državah za razvoj posebne ladje ali uporabljajo tehnologijo SAM Air Force, Sovjetska zveza odločila za revizijo protiletalske raketne izstrelitev zemljišč zrak obrambne sile. Na podlagi tleh zračnega obrambnega sistema, je nastal nov zaganjalnik "Wave" s spremenjenimi pogoji za velike upravljanja voda, skladiščenje, dobavo in nakladanje.

"Sharp-Živahen" - ladja je edinstven v svoji zasnovi in prostorsko načrtovanje odločitve. Za dosego določene tehnične specifikacije moral spremeniti ladje trup, čeprav je bila prvotno sprejeta na projektih tipa 50, 56 in 57 bis. Lokacija stanovanjskih in poslovnih prostorov je bil dosežen standard, z izjemo poveljniška mesta, objekti elektrarne se uradniki kabine, hodniki in jedilnica, pravila modernega vojskovanja naredi posebne zahteve. Te spremembe so bile izvedene v skladu z dogovorom za zaščito in anti-jedrskega orožja. Kabine in hodniki so bile zaprte, brez naravne svetlobe, ekipa lahko dobite v vsakem prostoru za ladje, ne da bi zapustili krov. Poveljnik njegovih točk lahko gledal pod vodo, površine in zraka okolja in urejanje vseh vojnih ladij sisteme.

petje fregata

"Sharp-Živahen" - ladjo, ki je bil vzdevek "Singing fregate." On ne pojejo, ne opravlja romance, vendar plinske turbine sliši zelo melodično. In ko sta se spoznala na ladji v pristanišču odpreme ali slišite njihove klice overflow. Malo verjetno je, da je ta učinek so si ga zamislili oblikovalci vnaprej, bo priložnosti. Zdaj, celo mnogo let kasneje, ko je pozabil vse prednosti ladje, mu bo v spominu kot "pevskem fregata"

modernizacija

To bo kmalu pol stoletja, kot "Sharp-Živahen" opravlja svojo službo. Spreminjanje orožja v skupni uporabi vključujejo nove materiale. je treba tehnike je treba posodobiti tako, da je še vedno učinkovit. V 1990-1995, je bila posodobitev plovila zasnoval 01090. Na morju ladja vzpostavila NAC kompleksne OLS 300 z anteno v obliki 300 metrov vrvi na krmi, ki pobere sled sovražne podmornice. Prav tako, namesto dveh RBU-1000 vodili 8 nameščene anti-ship rakete "Uran". Namestili nove naprave poseg, radarski sistemi in nadzor RCC. Zdaj to ni velik boj, in črnomorske flote patruljni ladji "Sharp-Živahen", ki lahko sodelujejo v vseh storitev požarov.

Zgodovina predhodnika

Ali ste se kdaj vprašali, zakaj ladje teh imen? Možno je, da je prvotni vir ni več do tja, ampak včasih lahko najdete zelo zanimivo zgodovino. Tukaj, na primer, »Sharp-Živahen" - na ladjo, ki je bila zgrajena leta 1967? Torej, vendar ne povsem. Dejstvo, da je "Sharp-Živahen" je bil vpleten v drugi svetovni vojni. Samo, da ni bil velik anti-podmornica ladij in uničevalec. Sodeloval je v vojni s Finsko, in leta 1941 se je velja za enega najboljših v mornarici.

Z vodo nenehno poteka bombardiranje nemških položajev v Estoniji, je pa popraviti v Leningradu in spet vrnil v Talinu. Pri preboj v Kronstadt "Sharp-Živahen" - samo uničevalec, v celoti ohranja boj proti sposobnosti. On je bil neposredno vpleten v obrambi Leningrada od septembra do oktobra 1941. Je uporabil svojo pištolo kot topništva bombardira sovražne pozicije in sodelovala v operacijah na vodi.

Zadnji delovanje rušilec "Sharp-Živahen"

Začelo se je z operacijo evakuirati posadko iz pomorske baze Hanko. Morali smo narediti preboj iz Kronstadt na časovno bombo. Uničevalec "Sharp-Živahen" s "hudo", štiri minesweepers, štirje lovci in torpedo čolni je bil drugi zlom skupina. Lossless dosegel Hanko.

Med bivanjem uničevalec prišel pod ognjem topništva in poškodovan krmno pištolo. 4. november ladja, pri čemer je 560 ljudi, je določeno v nasprotni smeri. Vreme poslabšalo, in mimo minsko polje je bilo težko. Ladja je bila na repu skupine, bližje noč eksplodirala prvi rudnik. Uničevalec ostal pri življenju, vendar je izgubila hitrost. Po kratkih popravila, je nadaljeval, da se premaknete, in razstrelili z drugo rudniku, eksplodirajo streliva. Bow ladje, da bi prekinil stran, se je potopil v petnajstih minutah s kapitanom. Uničevalec ostali brez vodenje in upravljanje začela potapljati. Tretji rudnik odtrgala krmo. Prišel v reševalne čolne in vlečnimi mrežami rešili tri sto petdeset ljudi.

Incident s turškimi mornarji

Novice o trčenju turških in ruskih ribičev, mornarjev, januar 13, 2015 je letela vse medije. je zvit, da na različne načine. Turki trdijo, da nobena ladja ni mogel videti svojo pot, ni signali in streli niso slišali, vse v normalnem načinu. Čeprav, kako ne vidite, da "Sharp-Živahen" - ladje, katere fotografija, ki jo vidite spodaj? Kot je mimo ladje patrulj v Egejsko morje turško tunolovca pojavil desno, in zabitih. "Sharp-Živahen" je bila zasidrana in začel, da bi signale in priti v stik po radiu, vendar nihče ni odgovoril. Ko preden je bilo trčenje 600 metrov, je bil izdelan na varni razdalji posnetkov iz strelnega orožja. Po tem, turška plovilo za ribolov spremenila smer in hodil ob strani na razdalji 540 metrov.

Srečanje ladje. Sevastopol

Ladja "Sharp-Živahen" vrne v pristanišče ta legendarni mesta, in tu se vedno čaka. Na banki za srečanje se začne priprave za nekaj ur. Ljudje zbirajo z zastavami ruske mornarice, kamere in celo nogometnih navijačev dudelkami. Turisti, ki so posebej prišli pogledat ta dogodek. Ko je ladja zapluje v pristanišče, se ekipa poravna ob strani v obleki uniformi in pozdravlja rojstni do zvokih pesmi "Legendarni Sevastopol".

urad

Ladja je sodeloval v številnih ruskih in mednarodnih vajah, nosi konvoj in patruljo dolžnost. Ima lepo zgodovino in dobro ime. Ker, ko se energija ne more zmagati, moramo zmagati neprofesionalni kot antičnih so bili ruski vojaki. Bil je velika ladja, in zdaj je odlična stražar ladja "Sharp-Živahen." Fotografije, čeprav samo ravno slike, prenese del svoje sile in pritiska. Eden od njegovega videza in ognjeno moč dvigniti moralo tako vojske in civilistov.

Nekdo najde prazno, patriotizem, vendar brez domoljubja oseba ne bo vsak dan opraviti svojo dolžnost, za zaščito meja domovine, da bodo zvesti do prisege in morale.