Parktronic elektromagnet. Mnenja, cene, namestitev

Parkirišče radar večine voznikov je povezan s senzorji razdalje. Ta ultrazvočni senzorji, ki oddajajo značilnosti signalov gonilnika, prejetih iz tesno razporejenih predmetov na stroj. Manj pogosti elektromagnetni princip določanja kritične distance in nevarnost trčenja. V teh sistemih, namesto na dotik senzorji se uporabljajo trak, kar pomeni tudi zapahnjena signala približek s centralno enoto za upravljanje. V praksi je delovanje elektromagnetnih parkirnih senzorjev daje veliko prednosti, ampak tudi grehe in pomanjkljivosti. Da bi ocenili prednosti in slabosti te enote v kompleksu, je potrebno, da se natančno pregledujejo.

Princip delovanja naprave

Tehnološko naprava vključuje dve sestavini - mikrokrmilnik in elektromagnetne trak aluminija. med delovanjem regulatorja krovu prejme signal nihajni krog z določeno frekvenco. vir signala zavzema to isto trak, torej trak antena narejena iz aluminijaste folije. Mimogrede, enako načelo odkrivanje predmetov, ki se uporabljajo v nizko-end modelov detektorji kovin. Samo Parktronic obseg cilja predmetov veliko širši. Oprema glede na proizvajalca, je zaznati razdaljo za kovino, les, beton in drugih predmetov. Po registraciji, upravljavec zagotavlja odzivni signal prek zvočnikov. Danes, priljubljen glas Parktronic, ki voznika obvešča o posebnih kazalnikov razdalje. V najpreprostejšem modelu uporablja akustični opozorilni sistem, več ravneh. Na primer, na razdalji 20 cm reproducirati redko škripanje in 15 cm, postane bolj pogoste.

Primerjava z ultrazvočnimi senzorji

Elektromagnetna načelo novejši in pametnejši, vendar pa ne more reči, da se premakne običajne ultrazvočne pretvornike. Dejansko je uporaba pasu antene zagotavlja številne pomembne prednosti. Na primer, če se objekt ne glede na njegovo obliko - to je lahko, mrežnimi očesi tanke pločevine ali steber. Aktivna površina je popolnoma skenirana in ne z "mrtve" con. Po drugi strani pa je razmik med senzorji še vedno daje verjetnost, da manjka majhen predmet, čeprav je verjetnost takih primerih nizka. Poleg tega so elektromagnetni parkirni senzorji ne zahtevajo lastnika ustvarjanja pritrdilne luknje. Na površini traku prisoten tovarniško nanašanje lepila na katerega aktivna sestavina in skrči.

Isti senzorji prekašajo analogni trak? Dejstvo je, da je piezokeramična cona spremljanje senzorji oblika je sestavljena iz več delov. To vam omogoča, da se prikaže grafično informacije s podrobnostmi o pristopu v različnih delih stroja. Pri elektromagnetnih občutljivih traku, da ni mogoče, ker je glas Parktronic pričanje v celoti, trdno line-up. To pomeni, da če je na zadnji strani traku določen kritični pristop, če prejmete zaskrbljujoče prave informacije, uporabnik ne bo vedel točno lokacijo morebitnega trka.

namestitev sistema

Inštalacija je olajšano zaradi razloga, da ni potrebe za izvajanje zapletenih operacij z vodovodne deformacije strukture odbijača. Toda medtem ko lahko pride še bolj pomembna naloga - isti model bo treba odstraniti. Demontaža se izvajajo, da bi imeli možnost, da obrezati trak za povezavo omrežja na vozilu. Isti nastavitev izvaja dovolj preprosto, vendar po odbijaču bo skrbno oprati in očistiti z vseh strani. Značilno parktronik elektromagnetni pritrjen na "nativne" lepilnega sloja, ki pa jih je mogoče dopolniti s pritrdilnimi učinka s pomočjo vzdolžnih trakov iz lepilnega traku. In to je treba urediti trak na sprednji strani. Mnogi ljudje zmotno nalepljen trak na spodnjem delu odbijača, vendar je ta shema krši pravice senzorja oddaljenosti od tal. Razdalja je treba ohraniti približno 40-50 cm.

Kako povezati parkirne pas senzorji?

Tipične povezave algoritem vključuje tvorbo mreže, ki jo sestavljajo vsaj 4 točke. To se napaja z akumulatorja, trak sama, regulator in obvestilo sistem zvok. Povezujejo te sestavne dele z uporabo, če kabel zagotavlja moč in komunikacijo. Če nameravate namestiti parkirni senzorji z ogledalom in kamero, bo potrebno postaviti in linije za video signalov. Ta krog se bo začel s kamero nameščeno v bližini elektromagnetnega traku in na koncu v vzvratno ogledalo , opremljeno z majhnim zaslonom.

mnenja uporabnikov

Lastniki elektromagnetnih parkirnih naprav povedati svojo visoko občutljivost. Sistem je precej ostro reagiramo s pristopom proti predmeta, ko je razdalja zmanjša na 30 cm. Vendar pa je tudi označeno in neprijetne delovanje nianse. V bistvu gre za položaj, kjer ni gibanja. Če zlonamerno objekt je neaktivna, in avto ne gre, boste tiho in elektromagnetni parkirni senzorji. Ocene kažejo, da tudi če na začetku kritična razdalja 30 cm, bo sistem ostal tiho. Šele, ko se začne parktronik začeli obdelavo signalov. Torej, da so v utesnjeni pred štetje manevra pri ocenjevanju položaja naprave bodo morali na lastne moči.

Koliko je elektromagnetni parkirni senzorji?

Razvoj parkirni sistemi, ki sodelujejo pri skoraj vseh večjih udeležencev na trgu avtomobilskih opremo. Najprej, da je Cobra, Parkmaster in Flashpoint, ki ponuja spodobno v kakovosti paketov s ceno tags okoli 4-6000. Rub. Zanimive poceni popust možnosti in v skladu Tiger TG. Osnovni model U 301 je na voljo za samo 1.000., Ampak to vključuje samo brenčalo. Bolj privlačna naprave z LED-zaslon, ki vključujejo spremembo U 302. pas parktronik elektromagnet izvedbenega primera 2 je že red tisoč.

Kaj je treba upoštevati pri izbiri?

Pristop k izbiri stoji z jasnim namenom praktičnega delovanja sistema. Pomembno je, da se oceni, kako koristno je mogoče razširiti s kamero in vzvratnim ogledalom. Ta odločitev je ponavadi zatekla začetnike, ki se želijo zaščititi več informacij. Po drugi strani pa lahko parkirni senzorji z ogledalom in vgrajenem monitorju moteča, ki je prav tako zaželeno. V ločenem Da se izračuna in sposobnost za vzpostavitev brezžičnega detektor pas, ki odpravlja potrebo po kabelskih linij kokoši.

zaključek

Sistemi z elektromagnetnimi trakovi še vedno kažejo nestabilno delovanje in zagotavljajo veliko težav zaradi moči v stroj ustavi. Ta sklop je zanimiv zaradi svoje preprostosti in dostopno ceno, ampak delovanje v praksi pokaže veliko neprijetnih odtenkov. Zato je vsaj vredno, da se osredotoči na modelih z visokokakovostno tehnično hrbtenico, primer, ki kaže na enak model U 302. pasu elektromagnetni parkirni senzorji, med drugim, mora podpirati in napredne komunikacijske zmogljivosti. Zaželeno je, da se lahko model priključen na tablete ali GPS-navigator. To pomaga ublažiti nekatere ergonomske kontrole sistem odtenkov. Na splošno je koncept elektromagnetnega radar je še vedno precej surovo, vendar je možno, da bodo proizvajalci lahko razvili idejo za novo raven v prihodnjih letih.