Največji stroj. Največji tovornjak. Zelo veliki stroji

Big industrija - super tehniko! Ta slogan, morda, vsi velikani svetovne industrije. Neverjetno moč in moč industrijskih strojev - ne le ključ do uspeha, ampak tudi simbol vodenja proizvodnje v velikem obsegu. Katere so najbolj ogromen čudes tehnologije je prišel gor s človeštvom na ta dan? Sestavila oceno vozil, ki lahko premika na kopnem. Začnimo z manjši od največjih.

Bucyrus Mt6300ac

Ta velikan tovornjak - največji stroj - nevihtni vse peskokopi se je skupno ustvarjanje dveh svetovnih prvakov proizvodnjo gradbenih strojev (podjetja Rig enota in Terex), ki je nastala leta 2007 v Združenih državah Amerike. Ta SUV je prejel od svojih izumiteljev najmočnejši dizelski motor (skoraj 4000 KM) z dvajset-valjni turbo. Gorivo se dovaja v rezervoar s kapaciteto skoraj 5000 litrov. Seveda, to zahteva snap neslutene dimenzije: 15,6 m dolg, 9,7 m in 7,9 m visok. Medosna razdalja je 6,6 m. In ta struktura tehta nič manj kot 240 ton, in ga je mogoče nastaviti na več kot 360 ton tovora! Z lahko vse to velik objekt lahko pospeši do 64 km / h.

Liebherr LTM 11.200-9,1

Ta ogromen teleskopski žerjav prejela še eno ime - "mamuta", saj velja za najbolj visoka in močna na lastni pogon jib žerjav, ki je nastala človeštvo v svoji zgodovini. Nemški razvijalci tako izpopolnil svoje ustvarjanje, ki LTM 11.200-9,1 po svoji moči, boljše od običajnih mobilnih dvigal do 30-krat! To je največji stroj tega tipa - ni več na planetu, kot je oprema z lastnim pogonom, ki se lahko tako enostavno poberem 1,2 tisoč ton tovora na višino 180 metrov. Vse to zahvaljujoč letvijo, sestavljen iz 8 oddelkov, ki napreduje, se samodejno nastavi na želeno višino.

Roka je nadalje opremljen z podaljškov in kablov visoke trdnosti, zaradi česar je stroj bolj vsestranski. Merilnik masa 11 trnka je 11 ton. Če želite, da takšno strukturo, 22-ton baza 18 opremljen th dodatnih tablic, ki tehtajo skupaj 180 ton. Za enakomerno obremenitev razporedi čez s 4 hidravličnih opore, za vsako od njih postavili osnove železa. Ironično je, da tak nadzor ventil - užitek sam, saj je elektronska nadzorna plošča voznika prinaša delo na skoraj samodejno.

Gosenica transporter

To je verjetno največji tovornjak na progah na svetu, in je namenjeno za premikanje space shuttle in rakete. Še posebej, s pomočjo traktorja preselil raketa "Saturn 5" v priznanega programa "Apollo". Razvoj te kolos je bila zaupana podjetju Bucyrus International, vendar je življenje inkarnacija projekt ukvarja z organizacijo Marion elektrarne Shovel Co. Kot rezultat tega sodelovanja so ustvarili dve identični tirni stroji, ki so še vedno ljubkovalno imenovano Hans in Franz.

Na videz je pravokotna na dveh ravneh širina platforme 40 in 35 metrov dolge, opremljenih s 12-metrov gosenicami strojev. Vrtenje skladbe, ki jih v štirih samostojnih generatorjev, ki delujejo 16 elektromotorjev. Takšna struktura lahko zdrži dva tisoč. Tone tovora.

Pride tega stroja - velikimi motorji, ki ima dve tukaj. Njihova skupna zmogljivost je približno 5000 konjskih moči, in vam omogočajo, da se premaknete naložen platformo s hitrostjo 2 km / h. Da bi zagotovili nemoteno delovanje teh motorjev, je poraba goriva potrebna nepredstavljivo - 350 l / km, zato je odbor transporter je opremljen z rezervoarjem 19, ki sprejme tisoč litrov goriva .. Mahina tehta skoraj 2,5 tisoč. Tone in ga upravljati, morate dvigniti vsaj 11 ljudi!

Bagger 288

Drugi največji car na svetu, je bila zgrajena s strani nemškega podjetja Krupp jih Rheinbraun naročil v letu 1978. Ta pošast eno-of-a-kind je sposobna proizvajati vsak dan več kot sto ton kariere virov. Z dolgo 240 metrov, 40 metrov širok in skoraj 100 metrov visoko, ta velikan še vedno lahko potujejo na cestah! Predstavljajte si 13.000-tonski velikost Colossus dveh nogometnih igrišč, ki se premika po sebi - neverjetno! Za vse to se ne da ni pod zemljo in ni razvajeni inženirji tal bager opremljeni iz 12. skladb, od katerih je vsaka v dolžini približno 4 metre. Kot rezultat, Bagger 288 ustvarja povsem nepomembna (enako kot pod težo osebe), pritisk na površini tal.

Ta stroj - devourer električne energije, ki mora biti približno toliko, kot je elektrarna proizvede povprečno mesto. Moč, ki jo proizvaja kilometrov kabla, ki je navit na veliki meri.

Kaj preseneča predvsem? Zelo veliki stroji so presenetljivo preprosta za uporabo. Bagger 288, na primer, zahteva, da se le 4 ljudi. Da bi zagotovili njihovo nadaljnje delovanje, je bager opremljen z zelo udoben prostor za počitek (ima tudi kuhinjo in stranišče).

Bagger 293

Nazadnje je prvak med prvaki - največji samovozna ukrepi stroj razlog na svetu, ustanovljena leta 1995. To je neke vrste naslednik omenjenega Bagger 288. 225 metrov velikega objekta tehta okoli 14 tisoč evrov. Tone in se dviga nad tlemi do višine 95 metrov, in za upravljanje Hkrati mora 5 oseb. Timsko delo in to železo pošast vam omogoča, da se premaknete na dnevni osnovi skoraj četrt milijona kubičnih metrov. metrov kamnin. To je praktično ista stvar kopati luknjo globine 25 metrov, na celotnem območju od nogometnega igrišča! Pomoč v primeru vedra 20, od katerih je vsak prostornino 15 kubičnih metrov. metrov. Vedra so pritrjeni na kolo rotorja s premerom 23 metrov, ki se vrti s hitrostjo 50 obratov na minuto.

Kdo in zakaj je največji car na svetu?

Srečni lastnik tega velikana je nemški proizvajalec
Energija RWE Power AG, ki se uporablja za bager med delom Hambach največji premogovnik. Za izvajanje inženirskih zamisli, je družba Krupp je več kot 5 let, in je bilo v veselje, da 100 milijonov. Dolarjev.

Še ena fotografija največjega stroja vedno gradi človek, naredi eno sprašujem o možnostih sodobnega inženiringa in gradbeništva, ki je prej mislili, ni prišlo. Impresivna velikost, moč in moč - to so glavni zavezniki sodobne tehnologije.