"Mercedes 210": tehnične specifikacije, pregledi, cena. avtomobili

"Mercedes 210" - avto, ki spada v poslovnem razredu, ki je nadomestil znani in legendarni Mercedes W124. Prišla je v luči tega modela od leta 1995 do 2002 kot limuzina in karavan (imenovana S210). Veliko lahko poveš o tem avtu.

zasnova poskusa

"Mercedes 210" - precej izvirno avto v smislu telesa in zunanjosti. Oblikovalci v obliki tega modela je zapisana njegove nenavadne ideje, ki za Mercedes niso bili značilni nikoli. Ta model, ki je opremljen z dvema ovalnimi žarometi. Ugotovili videz številnih strojev družbe. Dejstvo je, W210 - edina različica, kjer je mogoče opaziti takšno odločitev.

Štiri leta kasneje, leta 1999, je bila sprejeta odločitev za nadgradnjo telo. Stroj je imel nov pokrov z izboljšano hladilnika, spremenjenimi odbijači, zadnje luči in žarometi, plus vse, ogledalo ohišja z nastavljivimi kazalci. Zanimivo je, da "Mercedes 210" - avto z lupinasto telo, ima klasično obliko. Motor se nahaja na sprednji in pogon se nahaja na zadnjih kolesih. Od leta 1998 je skupina izdala v luči vse-kolesni različici pogona, označeni znamke 4MATIC.

notranjost

V notranjosti je vse, kar je urejena, seveda, v najboljši tradiciji "Mercedes-Benz". Notranjost je podoben tistemu, ki ima klasično različico W124. Armaturna plošča, neposredno pod merilnik hitrosti pojavil dokaj širok večfunkcijski zaslon računalnika v vozilu. Tudi proizvajalci odločili, da se na volanu avdio Gumbi za nadzor so priročno, mobilni telefon in navigacija. Še en novinec v času, "Mercedes-Benz", je pridobila pet-stopenjski avtomatski menjalnik, opremljen z ročnim funkcijo zamika. In proizvajalci odločili, da je W210 že v osnovni različici ima sistem ESP.

Videti je dober salon, eleganten, strogo, ampak okusna. Materiali, seveda, so bili uporabljeni le najboljši, visoke kakovosti, odporne na obrabo. In, seveda, je treba poudariti, da pozornost udobno sedenje, kjer se voznik in potniki počutijo dobro.

Druga je treba omeniti, da je notranjost avtomobila elegantno aluminijasto oblogo z blagovno znamko napisom Mercedes-Benz. Klimatska naprava, zračne blazine, klimatska naprava, nastavljiv v vse smeri, volan in glavo nasloni za, gretje sedežev in očala (kot prednji in zadnji), zavese in še veliko več - vse to, seveda, je v vozilu. Tako, da vožnja ni le hiter, ampak tudi varen in udoben.

tehnične značilnosti

"Mercedes 210" dobila neodvisno vzmetenje. Spredaj z dvojnimi prečnimi vodili je nahajal, in zadaj - pet-link. Vsak od teh je bil opremljen z stabilizator bari.

V tem modelu je "Mercedes-Benz" prvič odločili za uporabo V6-motor. Ti so morali zamenjati "native" osem in šest. Nov agregat, ki ga je zasnoval Stuttgart skrb lahko ustvari moč na 204 konjskih moči in do sto kilometrov ustvarila v manj kot sedmih sekundah. Ta motor je bil uspešen. Zato je malo kasneje so se začele pojavljati in drugimi motorji. Najmočnejši šteje Sesalni agregat, katerega prostornina je 5,4 litra. Prav tako uspešno uporabili E55 AMG.

Še posebej za severnoameriški trg skrb ima dva dizelska motorja, med katerimi je bil motor s turbo in sesalnega različico. Zelo ekonomično tri-litrski pogonski sklopi. Toda leta 2000, prenehal proizvajati dizelske motorje. "Mercedes 210" je bila narejena samo na bencin. V obdobju od leta 2000 do 2002-th je bilo nekaj novega. In ti so bili pogonski sklopi Common Rail, opremljenih s sistemom vbrizgavanja direktno goriva. In pri dizelskih motorjih! Popolnoma nova rešitev, ki se kaže v takem avtu, kot "Mercedes 210". Dizel s tem postala še bolj priljubljena.

možnosti bencin

Mercedes W210 ima dokaj široko paleto motorjev. Petrol skupaj 12 kosov dizla je nekoliko manjši - osem. Skupaj - dvajset različnih možnosti! Najbolj "šibko" bencinski motor se šteje E200: volumen dva litra in moči - 136 "konji". Stroji in s tem motorjem bo objavljena pet let. Najmočnejši varianta, kot je bilo že omenjeno, - E55 AMG, in korak pod to enoto v višini E430 4,3-litrski 297 KM. Obstajajo analogni - E420, njegov obseg se nekoliko razlikuje - 4.2 litra, in druge značilnosti so enake.

Dizelski motor Najmočnejši velja E320 CDI s 197 "konji" in sledi turbo E300 do 177 litrov. a. Na splošno velja, da linija ni slaba, tako da je bil vsak model kupec.

model izboljšanje

Vsako leto se proizvajalci proizvajati več in več novih različic. Strokovnjaki so vedno odkrijejo nekaj napak in jih popraviti, saj meni, da ni omejitev do popolnosti. Pravi pristop, ker drugače ne bi pojavili so enaki dizelski motor in AMG različica.

Posebej smo poskušali razvijalci v letu 1999. Potem so pokazali veliko montažnih napak in je radikalna prenova, odpravili skoraj vse pomanjkljivosti. Poleg tega je izboljšana zmogljivost veliko motorjev. Najnovejša sprememba je bila leta 2000. Nato na modelih E200 M111, je bilo odločeno, da namestite kompresorjem. In to je samo v "kompresor" serije. Takrat, leta 2000, je prišel ven izboljšan, nadgrajeno različico, ki je postal znan kot "Millennium". Pod pokrovom se lahko namesti M112 ali M113.

O prenosu

"E-razred Mercedes 210" lahko opremljena s 5- ali 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom (kot njegov prekurzor W124). Dve leti kasneje je bil prenos nove, petstopenjski ustanovljena od začetka proizvodnje, ki je opremljen z elektronskim nadzorom. Kaj lahko poveste o tem? Ta inovacija (tistih, ki tega prenosa lahko imenujemo) je bila prvič ustanovljena na modelu iz leta 1996 - na W140. Potem je bila novost. Danes je ta menjalnik opremljen z veliko avtomobilov Daimler AG.

Mimogrede, medtem ko je družba razvila celo olje za menjalnike. To bistveno poveča življenjsko dobo prenosa. Lastniki tega modela so bili zadovoljni z odločitvijo družbe ustvariti posebno olje. Če ga spreminjajo vsakih 130.000 km (plus ali minus 20 000), prenos bo trajala večno.

AMG

Vsaka oseba, ki se spozna na avtomobile, videnje te kratice, razumeti - to pričakuje posebno "Mercedes". 210 ima tudi različico telo AMG. Tuning studio, delitev Mercedes, s čimer se je avto do popolnosti (kot pravijo). Različica AMG uporabljati štiri motorje. Prva različica avtomobila iz studia prišel eno leto po začetku proizvodnje leta 1996. Pod pokrovom motorja avtomobila zagrmelo, znan kot M104.995. studio nato pa pod pogojem, da potencialni kupci E50 AMG. Ta model je bil izdelan samo eno leto. Toda krona stvarstva je bil 354-konjskih moči 5,5-litrski E55 AMG.

Mimogrede, kot studio je izdal posebno različico jambora. Narejen je po naročilu samo. In to je bila "Mercedes E60 AMG". Njegov motor je bil najmočnejši in ga razvija 381 konjskih moči.

stroški

No, vsi vemo, da je Mercedes W210 ni nova, vendar je staro ime jezik ne vklopi. Ta avto spada v kategorijo nemške klasike, ki ga mnogi ljudje cenijo, spoštovanje, ljubezen. Mnogi ljudje še vedno želijo kupiti "big-eyed" v uporabi, ker stroj je res dober. Kaj lahko rečemo o stroških takega avtomobila, kot "Mercedes 210"? Cena tega avtomobila ni poceni in v dobrem stanju, kljub temu, da je avto v vsakem primeru več kot 15 let. Na primer, lahko različica s 3-litrski 231-konjskih moči bencinski motor v dobrem stanju, vreden približno 950 000 rubljev. In to je skoraj milijon! Bolj "odrasle" model 1997, na primer, bo stalo precej manj - 300 000 rubljev. Toda specifikacije primerne. Za ceno, ki jo lahko kupite različico 2,4-litrski s samodejnim menjalnikom in dokaj velikega mesta.

Na splošno lahko Mercedes W210 je na voljo za zelo razumno ceno. Morate samo določiti svoje potrebe in znesek, ki ga je človek pripravljen plačati za "Mercedes".