"Kia Retona": tehnične specifikacije, fotografije in pregledi

Od leta 1999 do leta 2003, v svetilnostjo takega SUV kot "Kia Retona." Bil je civilna različica vojaški džip, vedno isti južnokorejski zaskrbljenost. In model je zgrajen na platformi prvih različic Kia Sportage, je postala zelo priljubljena. Je uspešno tekmujejo s takimi avtomobili kot Ssangyong Korando in Suzuki Jimny, in v Rusiji pa še raje "Lada Niva". Vendar pa prvi stvari prvi.

telo

"Kia Retona" - je resnično brutalno terensko vozilo. Čeprav mnogi menijo, da navzven izgleda zelo nerodno in okorno. Vendar pa to ne drži, manevrske sposobnosti - številne testne vožnje in komentarji lastnikov omogočajo videti.

Kompaktna modela. Njena dolžina je natanko 4 metre. Širina je 1745 mm, višina 1835 mm, in odmik od tal je 20 cm. Osnova kolesa je impresivna - 2360 mm. In vendar je treba omeniti, da je to precej težak avto. Njena teža neobremenjenega dosegel 1394 kg. Največja dovoljena - več kot 1,9 ton.

Telo v "Kia Retona", tako da se lahko brez strahu izpostavljeni različnim zunanjim vplivom, kot so grmovja in dreves, ki običajno potekajo skozi ljubiteljev terenskih.

notranjost udobje

Salon na "Kia Retona" tako enostavno, kot je mogoče. Mnogi lastniki vozil s terenskim celo rekli, da je strog. Vendar pa to velja za plus - v samo nič, da bi prekinil, in to je dodaten razlog za polno delovanje SUV za predvideni namen.

Model ni brez funkcije. Mnogi so opazili majhno okno pozornost. Vendar pa lahko to hitro navadiš. Najpomembneje je, da v vzvratnem ogledalu vse popolnoma viden.

Mimogrede, salon "Kia Retona", čeprav preprosto, vendar funkcionalno. Avtomobilisti zagotovila možnost njenega preoblikovanja. Vsi sedeži se lahko enostavno spremeni v udobno široko posteljo. Prtljažnik hkrati postane tako velika, da se bodo morali bolj trdo delati, da ga naložite na zmogljivosti.

In dobro opremo, tudi v standardni različici. Dobra glasba, nastavljiv v vse smeri sedeža in nastavljivim volanom, sprednji naslon za roke, sončna streha, močna klimatska naprava. Edina stvar, ki manjka - ogrevana sedeža.

tehnične značilnosti

Potencialni kupci so na voljo več modelov "Kia Retona." Do razlik lastnosti in motorjev.

Pod pokrovom je bila najšibkejša različica 2-litrski 83-KM dizelski motor s turbopolnilnikom. Ta na vsa kolesa Model pogon je urejena s 5-step "mehanike". Pospešek do "sto" modela traja 20,5 sekunde. Največja hitrost 124 km / h. Porabi modela, mimogrede, 10 litrov na 100 kilometrov v mešanem načinu. Poln rezervoar ponavadi traja dolgo, ker je njegova prostornina je 60 litrov.

Na voljo je tudi model z 87-konjskih moči motor. Toda kljub vse večjim številom "konjev", ta različica je počasnejši - to je največ 120 km / h.

So bili najmočnejši modeli z bencinskim motorjem. Ki so bili na voljo v višini dveh kosov. Ena potegnil do 128 litrov. y, in drugi -. 136 l. a. Zadnja možnost je najmočnejši. S tem motorjem, "Kia Retona" specifikacije imel zelo impresivno. Njena "največja", se je povečal na 150 km / h, in pretok je bil 16 litrov in 9 (mesta in avtoceste oz).

Prav tako je treba omeniti, da so vse različice servovolan in hlajenimi kolutnimi zavorami. Bolj robustno vzmetenje - prednja prečna vodila in pomik vzmeti.

vodljivost

To je eden izmed najbolj pomembnih odtenkov, da mnogi vozniki pravijo pozornost, tako da o Utility "Kia Retona" kritike.

Ta naprava je težka, vendar okretna. Turbodizelski različice niso zelo dinamičen, vendar je težko, da imajo v toku. Poraba, seveda, "odrasel" s starostjo. Če ste obdržati vrtljajih na okoli 2200-2300, in ni šel hitreje 100 km / h, bo malo manj kot 10 litrov na avtocesti. PPC deluje v redu, vendar pa je četrta prenos lahko omogočite šele, ko igla merilnika hitrosti dviga nad raven 95 km / h.

Edina pomanjkljivost, ki je označena s poudarkom na voznike, je v občutljivosti stroj za kolleynosti. In to je napaka videti pri visokih hitrostih. Z jasno off-road avtomobila je enostaven za uporabo, in na gladkih cestah in za vsako ceno, da "rokavice". In, saj smo prepričani, da lastniki tega modela, višja hitrost - težje "premik" avtomobilski iz poti.

stroški

Nekaj besed je treba povedati o tem, koliko stane, "Kia Retona." Fotografije zgoraj predvideni dokazati Mighty in čvrsto zgrajena SUV. V Rusiji, je redko, da bi našli, ampak, kljub temu, da se oglasi videti resnično. Bolj ponudil različico "Cruiser" - tiste, ki so bile izdane po malo kozmetično Prenova.

Model v dobrem stanju, lahko stane okoli 350-400.000 rubljev. In to je super cena za SUV za dober, tudi z optiko meglo, sončna streha, alarm z auto začetku, ksenonski žarometi in motor ogrevano. Toda po tej ceni, ki je običajno na voljo pri modelih z motorji 83-87 litrov. a. Tisti, ki so močnejši, bo stalo malo dražje.

dostojanstvo

Imajo tak avto kot "Kia Retona Cruiser" veliko. Avtomobilisti pravijo poudarek omejeno zapora diferenciala in razpoložljivost priročno ročico za priključitev pogona na vsa štiri kolesa. Bolj odlično klimatska naprava in ogrevanje. Ni vroče poleti z njo, in v zimskem času ni nujno, da bo mrzlo.

Prepustnost je odlična, vendar je razdalja ni dovolj velika. Vendar pa se lahko ta problem enostavno rešiti, če si dal gume z visokim profilom.

Motorji vse visoko navora, avto premika off brez težav, tudi z drugo hitrostjo, in nekateri ljudje na cestah sploh ne kolesni pogon. Edina negativna je prikazan na ledu. Avto ni opremljen z ABS, ker je na spolzkih površinah lahko "razširi".

Na splošno so ljudje, ki imajo v lasti ta avto, pustite samo pozitivne komentarje. Avto je idealen za ljubitelje terenske vožnje v višavju, ribolov, lov in tako naprej. D. Delovanje ne povzroča nobenih težav, in če bodo morali zamenjati vse dele, nato pa deli ne bodo imeli veliko porabiti, ker so zelo poceni . In to je pomembno.