Letalonosilka "Liaoning". Vodilni flote Kitajske

Kitajska kupila iz Ukrajine v letu 1998, nekdanji nosilec nedokončana sovjetska letala iz mornarice "Varyag" in v letu 2002, je končno dobil. Po znatnem remonta v ladjedelnici v Dalian na severu Kitajske, je bila ladja naročena septembra 2012 preimenovali v "Liaoning" v čast severovzhodni provinci. Glavna naloga ladje - služi kot poligon za kitajska mornarica, da pridobijo izkušnje v delovanju sodobne letalonosilki, pa tudi za razvoj in izboljšanje tehnologij, ki se bodo uporabljali pri projektiranju in gradnji ladje tega razreda.

gniloba izdelek

Prej smo letalonosilko "Liaoning" znani kot težka-zrakoplova nosi cruiser "Riga". To je bila druga ladja projekta 1143.5 (razred "Admiral Kuznetsov") Sovjetske mornarice. 67.500-tonski ladji položil na ladjedelnico Črnega morja v Nikolaev, Ukrajini, 12.06.85 in začela na 04.12.88. Je preimenoval v "Varyag" v juliju 1990. Po razpadu Sovjetske zveze leta 1991, je bilo lastništvo to prenese na Ukrajino. Zaradi pomanjkanja finančnih sredstev je gradnja ustavila leta 1992. V tem času je bila zgrajena 70% letalonosilke. Strukturno se je ladja dokončana, vendar ni bilo oborožitev, elektronika in podvozje.

Kitajska je prvič izrazil zanimanje za "Varyag" nakup leta 1992. Uradni predstavniki Kitajske obiskal ladjo, stacionirano na Nikolaev ladjedelnici pomola, vendar Pogajanja so bila zaman zaradi spora glede cene. Kot rezultat, nedokončano "Varyag" ostala na zatožni klopi brez nadzora za 6 let. Ob koncu leta 1990 je bila ladja na dražbi in s kitajsko družbo kupil v Macau za 20 milijonov $ za pretvorbo v plavajoči igralnico in zabaviščni park. Pogodba z Ukrajino prepovedala kupca za uporabo ladje za vojaške namene. Pred prodajo vso vojaško opremo, letala pa je bil razstavljen.

Od plavajoče igralnice na vodilni mornarice Kitajske

Leta 1999, 11 let po začetku, "Varyag" končno zapustil postajo, več močnih vlačilci na Daljnem vzhodu, ki jo poganja. Vendar pa je bila ladja zavrnil skozi Bospor turška vlada na podlagi dejstva, da je ladja de-polni energije in je prevelika nevarnost za druge ladje in stvari v ožini. "Varyag" se je nahajal v bližini ožine v treh letih. Potem ko je kitajska vlada posredovala in leta 2001 Turčija prenese $ 1 milijon kot jamstvo, je bila ladja končno dovoljeno, da nadaljujejo svojo pot.

4. november "Varyag" je bil 10-točkovni nevihta A in zlomil sidro blizu grškega otoka Skyros. Po številnih neuspešnih poskusih, da ponovno pridobiti nadzor nad ladjo, helikopter grške obalne straže evakuirali člane 7 posadke. Po padcu, ko poskuša priložiti vlečna vrv vlačilec mornar umrl Haliva prvak. Plovilo je ponovno spraviti pod nadzor na isti dan.

Po Grozničav izlet "Varyag" v marcu 2002, je končno prispel v ladjedelnici Dalian na severu Kitajske in je bil tam pod velikim straže. Do takrat, ko je postalo jasno, da je ladja v zabaviščnem parku se bo preoblikovala kdaj. Namesto tega je bila prenesena na mornarici Kitajske za raziskave in obnovo. Z ladjo, je Kitajska prejela risbe in projektno dokumentacijo. Leta 2005 je bila letalonosilka preselil v suhem doku ladjedelnice Dalian in pobarvana sivo pomorsko floto na Kitajskem.

Restavratorska dela je bila končana konec leta 2006. Potem pa aprila 2009, je bila ladja prenese na drugo suhem doku za vgradnjo motorjev in druge težke opreme. Namestitev se je začela konec leta 2010. Do marca 2011 je bila nadgradnja na zgornjem nivoju skoraj popolna, končal slikarstvo in odra odstranili.

"Raziskovalno plovilo"

V juniju 2011, je vodja osebja Ljudske osvobodilne vojske, general Chen Bingde je potrdil, da je Kitajska gradi letalonosilko. To je bilo prvo uradno priznanje obstoja takega projekta. 27. julij, Kitajske Ministrstvo za obrambo napovedal, da se bo ponovno opremiti plovilo za "znanstvenih raziskav, poskusov in izobraževalne namene." Prve štiri dni morje preskušanjih ladja je potekala avgusta, nato pa je začel drugi niz testov v decembru, preden je bil vrnjen v tovarno za dokončanje.

25 september 2012 ladja se je uradno začel delovati pod novim imenom letalonosilke "Liaoning» (CV-16). V novembru, je ministrstvo za obrambo so potrdili, da je kitajski borec J-15 uspešno zaključen fit z vzletom in aretacijo orodja. Pritisnite na Kitajskem kažejo, da se bo usposabljanje posadke še naprej za 4-5 let, dokler ladja ne bo dosegla svoj največji potencial.

zrakoplova, ki temeljijo na krov

Vodilni flote kitajski letalonosilki "Liaoning" ima kratko vzletno-pristajalno stezo, opremljeno aerofinishem. Vzlet je olajšano zaradi prisotnosti nosne rampe 14 °. Krov je opremljen s zavore. Dve dvigala na desni strani gibanju letala iz hangarja v pilotski kabini.

USS "Liaoning" sposoben izvajati 24 ", ki plove morskega psa" - večnamenska borci krova Shenyang J-15, vključno z njihovo dvojno varianta - usposabljanju vojaški J-15S. Poleg tega, da prinaša več vrst ladijskih helikopterjev, vključno s helikopterji kitajska proizvodnja Changhe Z-18, Z-18j AEW in Z-18F ASW, Harbin Z-9, kot tudi Ca-31. Skupno število prepeljanih letal - 36 enote.

orožje

"Variag" je bila prvotno opremljena antiship projektil sistem "Granit" (SS-N-9 Shipwreck). Zaganjalnik je razstavljen za prodajo ladje na Kitajsko, in bazo raket - med pretvorbo, da poveča velikost za hangar letal.

Sistem USS "Liaoning" je opremljen s kratkega dosega zračne obrambe, ki je sestavljen iz štirih projektil obrambnih sistemov HQ-10 (FL-3000N), vsaka z 18-raket lansirne, podobno kot sistem RIM-116, ki ga ameriški mornarici znamke. Sprememba raket kratkega dosega "zrak-zrak» TY-90, HQ-10 opremljen z dvojnim pasivno radar, infrardeče zajemanje glave in ima največji doseg 9000 metrov. Ima izboljšano različico neodvisno infrardeča glavo in ima največji doseg 10000 m.

Nadalje je USS "Liaoning" opremljena z dvema sistemoma orožja kratkega dosega tipa 1030, ki predstavljajo 10-blok izvedba 730 CIWS tipa sistema. Za 10-sodček 30 mm se pištola 2 podaja v polje 500 streliva. Ena trgovina je ponavadi zaračuna snemljivo-armour piercing streliva. Praznih vložkov se vrže naprej na dnu sistema. Pištola krmili od zunaj, z največjo hitrostjo 3.5-6 tisoč. Posnetki / min. Njen strelišče je omejena na 3000 m, vendar pa cilji so ponavadi prizadete na razdalji 1000-1500 m.

Komunikacijski sistemi in odkrivanje cilj

Kitajska letala prevoznik "Liaoning" je opremljen s takimi navigacijskih naprav:

• radarske ciljne Tip zaznavanje 382 Eagle S / C (zgornji del droga je priloženo);
• morski radarja;
• ogenj radarski nadzor HQ-10 SAM;
• Radarski ciljni tip detekcija 346 z nizom štirih aktivnih nizi antena s strojno čitljivo na mostu;
• radarji zrakoplova;
• navigacijski radar;
• komunikacije anteno;
• satelitsko anteno.

elektrarna

letalonosilka "Liaoning" je opremljen s standardno pogonskega podobno vgradnjo ladje »Admiral Kuznetsov" ruska mornarica. Sestavljen je iz 8 kotlov in štiri parne turbine za 50.000 litrov. a. vsak. Ladja je opremljena s štirimi valji z nespremenljivim naklonom.

letalonosilka "Liaoning": Tartus

Septembra 2015 so poročali, da kitajske mornarice vodilni opravili Sueški prekop in smer proti obali Sirije. Izraelska vojaška spletna stran inteligenca je trdil, da je letalonosilka "Liaoning" prispel v Tartous, Siriji, ki ga spremlja vodene raketne križarke. Prihod vojaških letal in helikopterjev je bilo pričakovati, do sredine novembra, neposredno iz Kitajske prek Irana ali s pomočjo ruskega transportnega letala, ki temelji na ladjo in rusko bazo v bližini Latakia.

Kitajski vojaški strokovnjak je to zanikal. Prav tako je zagotovil, da Kitajska ne bo podprla nobene skupine ali posameznike v Siriji, ki se drži na pošten in objektiven pristop k temu vprašanju. Poleg tega je sirska vojska vir je dejal, da ni kitajska vojna ni šel v sirskih teritorialnih vodah.

napetosti South China Sea

Kje je letalonosilka "Liaoning"? Ladja je blizu Kitajske teritorialnih vodah in služi kot kažejo sile v regiji, v kateri je bila napetost rastoče desetletja, kot tudi za usposabljanje posadke in pomorsko letalstvo. Ko se bo druga ladja tega razreda zgrajena prej, ampak samo svojo lastno proizvodnjo. Odskočna deska za začetek letala, ki se ponovno uporabijo, ki, čeprav omogoča letala za prevoz več tovora, v primerjavi z močjo elektromagnetnimi katapulti, ki se uporabljajo v skoraj vseh letalonosilk iz ameriške mornarice ne more.

Z dvema ladje tega razreda, bo Kitajska postala članica elitnega kluba - je število aktivnih plovil je samo za Italijo in Indijo. Poleg je na ameriške mornarice deset največjih vojnih ladij na svetu.