Kolo Naprava za aktivno vožnjo

Pogosto, ko je med ljudmi, ki razvija dialog na kolesu, obstajajo različni nesporazumi. V resnici, mnogi niso seznanjeni s pravilnimi imeni elementov vozila in ne razumejo funkcije posameznih delov. Življenje kolesarja je veliko lažje, če bi vedel, napravo koles in kako deluje. To bo tudi pomagalo prihraniti čas v prihodnosti, kot je treba obrniti na strokovnjake iz kakršnega koli razloga izginila sama od sebe.

Glede na gorsko kolo enote, najprej, lahko ste pozorni na okvir. To je glavni del. Konec koncev, če drugi elementi te vrste prometa je mogoče posodobiti in spremeniti v bolj zapletene, bo zamenjava okvir dejansko pomeni nakup novega kolesa. Ta del kolesa je na voljo v različnih velikostih. Poleg tega je cena in kakovost naslednjih dejavnikov: proizvodnja cevi materiala, geometrije, okvir, zvari kakovosti in podobno.

Naprava obsega kolo in tako pomemben del kot vilice z dušenjem, ki omogoča, da se ublaži udarce in vibracije pogasiti presežek med gibanjem. Ti elementi so še posebej pomembni za gorska kolesa. Amortizacije čepi so razdeljene v tri skupine: elastomera, olje in zrak.

Naslednji najpomembnejši del, ki je vključen v napravo za kolesa, sedla. To je odvisno od njega raven udobja vožnje. Obstaja veliko različnih vrst sedežev, in je treba izbrati glede na svoje želje in kolesarske destinacije. Potem pa morate paziti, da odnese - element za nastavitev višine in kota pristanka.

Vožnja na to obliko prevoza lahko poteka v ekstremnih pogojih. Torej, to je zelo pomembno in zavore. Naprava koles omogoča izbiro med dvema glavnima vrstama zavor - mehanske in hidravlične. Prva skupina je lažji za uporabo in cenejši. Druga vrsta zavor so dražje in bolj zapleteno v smislu vzdrževanja, vendar ima visoko stopnjo moči in natančnosti.

Koles kolo sestavljeno iz platišča, pnevmatike, pesta in napere. Mountain rim modeli so močna in široka, so skoraj vedno izdelana iz aluminija. Napere se uporabljajo za kombiniranje platišča in tulec, kakor tudi za izločanje nepotrebnih vibracij. Kakovost pnevmatik vpliva na naravo in material izdelave. Puše so ena najdražjih in najpomembnejših delov za kolesa. Prav tako morajo biti krožna, če nameravate namestiti kolutne zavore.

Aparat stolpec kolo par ležajev, ki so vgrajene v okvir in služijo okrepiti temelje kolesa in zagotoviti njegovo vrtenje. Sam kolo tega vozila treba upogibanje.

Gonilke Kolo - par kovinski kos, ki je pritrjen na pedal. Glede slednjega je zdaj dve glavni vrsti - kontakt in toptalnye pedal. In imata svoje prednosti in slabosti.