Katere so kategorije cest?

Glavni dejavniki pri gradnji avtocest so prometna intenzivnost vozil, hitrost in osna obremenitev. Glede na to so predvidene širine in ceste. Kategorije cest so določene glede na kombinacijo naslednjih kazalnikov: dejanska in zmanjšana prometna intenzivnost, število pasov, hitrost, širina traku, širina ločilnega traku, širina traku za ojačitev robov, širina ceste, največji vzdolžni nagib, polmer krivine. Glavne kategorije cest v Ruski federaciji so I, II, III, IV, V.

I in II kategorije cest so razporejene v odseke z glavno vrsto pokrivanja, ki vključujejo različne ceste, ki imajo eno ali več pasov v vsaki smeri. Zasnovani so za hitrosti do 120 km / h (1a - do 150 km / h), lahko se premikajo vozila z osnimi obremenitvami do 10 ton, imajo široke trakove (3,75 m), največji gradienti so omejeni na 3-4%, radii Obrača do 1200 m.

Široke cestne in ločilne trakove (samo za cestno cesto I) zagotavljajo varnost in potrebno pretočnost. Vzdrževanje avtocest v tej kategoriji vključuje široko paleto del, zlasti za I in II kategorije cest, snega se očisti in zaledenitve očistijo, saj gibanje poteka vse leto.

Pri cestah kategorije III, kjer je manjši promet, se uredi lažji izboljšani premaz. Dovoljeni so širini trakov do 3,5 m in radiusi obratov - 600 m, njihova maksimalna nagib lahko doseže 5%. Toda vozila z osnimi obremenitvami do 10 ton lahko vozijo v odsekih kategorije III. Nominalni način vožnje zanje je največ 100 km / h, število pasov na vsaki strani pa ni več kot dve.

V kategoriji IV so ceste s trdo površino, vendar morda ne bodo imele izboljšav (pokrivajo se s prodom, kamnitimi kamni). Širina pasov na njih ni večja od 3 m, maksimalno število vzdolžnih pobočij lahko doseže 6%, najmanjši radij obračanja pa je 250 m. Največja aksialna obremenitev je 6 ton, pozimi jih je treba očistiti, na pokrovu pa lahko pustimo plast ledu in sneg.

Če ceste nimajo izboljšane pokritosti, se lahko v pomladnem obdobju omejijo z gibanjem vozil z določeno zmogljivostjo tovora. Razlog za to je v tem, da se spomladi zaradi velike vlažnosti cestišča zmanjša njena nosilna zmogljivost in pod vplivom aksialne obremenitve lahko pride do deformacije pločnika. Če omejitev ni uvedena, se spomladi po teh cestah premaknite previdno, pri tem pa upoštevajte dejstvo, da zaradi nastajajočih živcev in razpok lahko nenehno spreminjate trenje valjanja, kar otežuje nadzor stroja.

Kategorija V vključuje ceste, ki nimajo trde površine (položene po običajnih tleh). Da bi povečali stabilnost zgornjega sloja, je njihova površina včasih obdelana s posebnimi vezivnimi aditivi. V času padavin ali ob močnih snežnih padavinah je dovoljeno ustaviti promet. Praviloma imajo le en pas, njihova konstrukcijska hitrost ne presega 60 km / h.