Kako voziti pravico skuterja?

Ljudje so mnenja, da je skuter - je le preprosta tehnična sredstva prevoza, in za njihovo upravljanje zelo enostavno. Toda v resnici to ni čisto res. Obstajajo nekateri odtenki, če zanemarimo, lahko vplivajo na praskami na kolenih pred razbito armaturno ploščo in besni ozadje.

Pregled

Vprašanje, kako se vozi skuter, vključuje številne vidike. Telo položaj pomemben dejavnik v času začetka gibanja. Težišče mora biti nameščen blizu volana, ali uleže na to, da se razpršijo prevoza ni dobil gor na zadnje kolo. Torej ponavadi, ko voznik sedi visok na skrajnem robu pomožnega sedeža. Potem ko je dosegel 30 km / hitrost h lahko Razmrsiti telo in bivanje po vaših željah.

Scooter novice vozniki morajo počasi in postopoma vključuje plin in ga ponastaviti po začetku pospeševanja prometa, po podgazovyvaya ko bo hitrost motorja zmanjša. To bo vodilo k oblikovanju pravilnega doziranja plina navade.

Ne, ne bi smela povzročiti nenadne premike in trzanje z ene strani na drugo v upravljanje skuterja, še posebej, ko se gibljejo z veliko hitrostjo.

Pomembno je, da se naučijo, kako ustaviti, ki združuje prizadevanja za sprednjo in zadnjo zavoro. To je osnova za varnost voznika. Treba je opozoriti, da je poskus zaustavitev v sili potuje z veliko hitrostjo vozila lahko konča popolno blokado koles in mini skuter. Za začetnike je zaželeno, da se na začetku uporablja samo zadnje zavore. Sprednji je treba tudi, da se naučijo šele po zadostnem razvoja hrbtu. Njena vključenost omogoča, da ohranijo nadzor nad gibanjem v času vrtenja, medtem ko je sprednje kolo zavore poslabša oprijem nastavljiv in učinkovitost zaviranja.

Kako, da se naučijo voziti skuter

Ali trenira samostojno ali s prerazporeditvijo na storitve profesionalnega inštruktorja, boste lahko izvedeli vse zamotanost potovanja. Tisti, ki so uspešno opravili stopnjo lastnega izobraževanja, svetujejo začetnikom, da se spomnimo in ob prvem zagonu ni prav, da je plin preveč težko, da počasi spreminja.

Kdaj bo skuter začeli premikati iz kraja, morate biti pripravljeni, takoj ko se sprosti. Če je prevoz do kraja eksplodira prehitro, je zelo pomembno. Ustavi se pojavi takoj po sprostitvi pedala za plin.

Pri izbiri kraj za usposabljanje, je treba dati prednost, da unfrequented krajih zunaj vozišča.

Malo o starosti

S koliko lahko vozi skuter? To je pomemben podatek, vsako odstopanje od katerega bi privedla do visoke globe. Sedanja izdaja pravil prometa enaka transportnih koles z motorjem in skrbi za svoje voznike na istih zahtev. Tudi v vprašanju, s katere pravice lahko vozi skuter. Vožnja pravico do opravljanja veljavno vozniško dovoljenje z dovoljenim kategorije M in je dosegla starost 16 let. Dostopnost dokumentov za katero koli drugo kategorijo vožnje omogoča upravljanje skuterja brez odpiranja določeno kategorijo M.

Pomembno je, da se spomnimo!

Ne moremo reči, da boste morali za vožnjo skuterja. Sedenje za volanom, mora skuter ima v vaš žep vedno vozniško dovoljenje (začasno dovoljenje, podobno kot potrjuje pravico do nadzora nad skuterja kolesarja) in zavarovalno polico.

Prometna pravila morajo nositi pri vožnji posebno čelado. Potniški obveznost skuter, da je zakonsko ni predvidena.

zanimive točke

Predmet kako pravilno voziti skuter, je zelo vsestranski. Še posebej, ta informacija koristna za voznike. prometnih predpisov na cesti zahtevajo skuter, da se premaknete na desni rob vozišča ali na posebnem pasu za kolesarje. Ni prepoved vožnje na strani ceste, če to ne predstavlja ovire za pešce. Treba je opozoriti, da je postopek za določitev gibanja skuterja v vrsti na desni strani ceste pasu, je bil ta promet dovoljeno iti okrog ovir, kot je avtobus, ki je stal na avtobusni postaji.

Za skuterje, kot tudi za druge načine prevoza, se prepričajte, da preklopite žaromete podnevi.

potniki

Prevoz potnikov je mogoče, vendar za skuter ima svoje značilnosti:

• Voznik prevoz mora imeti vozniško izkušnjo vsaj 2 leti.
• Otroci, mlajši od 7 let, so lahko potniki skuter v prisotnosti posebej opremljenih sedežev.
• Zasnova skuter, mora biti sposoben izvajati potnikov.

Prepovedi za voznike skuterjev:

• Prevoz voluminoznega blaga, ki ima dimenzije, ki presegajo dolžine ali širine vozila za več kot 0,5 m.
• Prečkajo cesto na prehodu za pešce.
• Pomanjkanje roke na volanu (ali vsaj ene roke).
• Razvijejo in zavijemo levo na cesto s tramvajem ali kadar obstaja več pasov v eno smer, je nemogoče. Ni važno, lokacija tramlines je v sredini ali ob strani ceste. Prepoved velja v vsakem primeru.
• Vleka vozil.

Za voznike skuterjev, ki se gibljejo po kolesarski poti, po prednostnem pravilu, po katerem je dolžan zamuditi vožnjo na cesti avtomobila v križišču poti za kolesarje z avtoceste, če ni križišče.

Kje voziti skuter

Zaradi svoje majhne velikosti in teže, stroškov in razpoložljivosti skuter - priročno in priljubljen način prevoza na vsakem terenu. Vprašanje, kako se vozi skuter na podeželju, ne pride. Ampak, če je gost promet, na primer, v mestu, skuter na cesti je treba upoštevati zelo previdno.

Pri vožnji v mestu, bi morali vozniki držati nekaterih pravil:

1. Bodite prepričani, da vedno premikati s kratki ali glavni žarometi z gredjo.
2. Na zadnja vrata avtomobila je na prepoznavnosti mrtvi coni za voznikovo avtomobila. Premik na skuterju, da je nevarno, motorist ne more videti strani dve wheeler samega sebe.
3. Vožnja po avto na parkirišču, morate biti previdni, saj se bojijo, nenadoma odpiranje vrat ali v začetku gibanja na parkiran avtomobil.
4. Ne bodite sramežljivi pogosto Honk. Prav tako bi dudeli zvok dovolj glasen, da vozniki avtomobilov, ki se gibljejo v času opazili skuterja.
5. Crossroads je bolje, da se prenese na zeleno luč na semaforju, hkrati pa pozorno spremlja razmere v prometu na različnih straneh in v ogledalu. Prisilno pretok prometa na skuter rumene luči se je treba izogniti, ker je velika nevarnost, da ne boste opazili, in sestrelili.
6. Obesek s alarma, ki je vgrajen na skuterju, je najbolje, da shranite na mesto, ki je bolj oddaljen od ključa za vžig, v priročnem žepu ali rezervni ključ za vžig. To se naredi, da se prepreči nenamerno proženje sistema.
7. Dobro tehnično stanje vozila pri vožnji v mestu - eden od odločilnih dejavnikov voznikovega sedeža. Leaving na vozišču, morajo biti prepričani v popolni prenosa stanje skuterja. Motenje enega od koles pri hitrosti padca grozi z resnimi posledicami. Zato je bolje, da ne, da shranite na gume stanja, amortizerji, ležaji, blokov in drugih pomembnih podrobnostih mehanizma, je lahko odvisna od življenja in zdravja voznika.

dodatni nasveti

Pri vožnji na mestnem prometu, morajo biti opremljeni z dvema ogledali. V nasprotnem primeru morate pogosto obrnejo glavo, in to kljub obveznosti nositi čelado je zelo moteč. Pri konfiguraciji zrcalnega strežnika, se moramo zavedati, da mora biti na levi mogoče zajeti pregled ustrezni del cestnega pasu in pravico - za raziskavo stanja v ozadju voznika. To omogoča najbolj učinkovito uporabo le-teh. Zmanjšana spremljanje stanja na desni strani zaradi dejstva, da prometni predpisi skuter dovoljeno vožnjo samo v desnem pasu.

Po branju zgoraj navedenih informacij, boste nikoli več se sprašujem, kako se vozi skuter.