Kaj storiti, ko sklopka ne?

Voznikov življenje je povezano s konstantno napetostjo. To lahko potrdi nobenega motorist. In poleg dinamike gibanja in prometnih zastojev, ki v resnici ne izboljša razpoloženje voznikov, obstaja veliko drugih situacij, ki se lahko obrnejo navadne potovanje v dolgi in živčni tesnobe. Taka težava je nemogoče, da ne vključuje primere, v katerih ni uspelo sklopko. Seveda, to je veliko težav, saj se poleg lastnika raztrgala izlet čaka klic avtovleka in račun za bencinske servise. V tem članku si bomo ogledali, zakaj ponori stopalko sklopke in kako priti z avtom do najbližje tehnični center ne da bi morali poklicati vleko.

razlogi

Razlogi, ki razgrajuje sklopko, so tako mnogi. Lahko raztrgana vrv, in prisotnost zraka v pogonskem sistemu hidravlično, in celo za napačno sklopke vtič. V prvem primeru je lahko problem težko določijo sami, če pa pride do tega, v prihodnosti potrebno izvesti kabel. Druge možnosti od te situacije, preprosto ne. Ko je pedal sklopke pade zaradi hidravličnega pogona, znova predstava starega avtomobila lahko samo črpanje sklopko. Ko razčlenjeno rokav, odpraviti težave lahko le njegovo popolno zamenjavo. Prav tako je treba omeniti še en razlog, zakaj je pedal sklopke pade. To je lahko leteči ali raztrgana povratna vzmet. Če je element preprosto spremenila lokacijo za popravilo avtomobila na cesti, kot je mogoče. Toda, ko je prišel popolnoma iz udariti, lahko le pomaga avtovleka, da bo vaš avto na servis.

Kako priti do avtomobila, v garaži?

Ko se stopalko sklopke pade, vozniki mislijo, da se lahko vleče le prihodnost pot vozilu, vendar to ni res. Če ste ostali na bencin tank in ti imajo določene spretnosti vožnje (zdaj razloži podrobnosti o njih), nato pa vožnja domov ali na bencinski postaji in se lahko sami. Kako to storiti? Najprej morate izklopiti kontakt in ročico menjalnika v prvi prestavi. Ko so storili vse te korake lahko znova zavrti in stikalo za vžig pa motor z notranjim zgorevanjem, v začetku pritisku na pedal za plin, tako da se stroj ne zastal. Potem boste občutek, da avto začne počasi premikati. Ko hitrost motorja doseže največjo (to je v višini največ 20 kilometrov na uro), v vsakem primeru, ne preklopi v višjo prestavo. Ne pozabite, da preklopi hitrosti prenosa, ne da bi se sklopka polna zloma celotnega kontrolne točke. In to je veliko dražji vleko. Zato je treba greš samo v prvi prestavi. Če vas na primer težave prehitela med potovanjem na oddaljeni puščavski avtocesti, bolje najeti vleko, saj se lahko komaj doseže hitrost 20 kilometrov na uro, do najbližjega mesta v 5 minutah. No, če je pedal sklopke pade v mestu, v tem priročniku se lahko uporablja v celoti.