Življenje v sodobnih mestih je napolnjeno z zvoki, od katerih so mnogi postali tako znani, da jih praktično ne opazujemo. Spodbujanje krikov trgovcev na trgih, hrupa gradnje, oglasov, ki prihajajo od zvočnikov, rjove podzemne železnice. In kljub temu, ko se je sirena zavila na prepletenem pločniku, se srce neprostovoljno sklene in takoj pride misel: "Nekdo je slab." In rešilca mu bo pomagal.
Nenadomestljiv prevoz
Redko kdo razmišlja o tem, od kod prihaja taka služba, kot je operativni prihod zdravnikov bolni osebi ali na osebo, ki je v nevarnosti za življenje ali zdravje. Mislili smo, da je bila vedno takšna. Seveda to ni res. Čeprav so skoraj vsi ljudje po naravi nagnjeni pomagati svojemu sosedu, sistematizirati takšno pomoč in jo spremeniti v rešilno vozilo, so začeli poskusiti šele konec 19. stoletja. Za resno razmišljanje o tej težavi se je začelo v Avstriji, po letu 1881 se je požar, ki se je zgodil v eni od Dunajskih gledališč, ubitih 479 ljudi. Najbolj žaljivo je bilo, da je v mestu obstajalo veliko bolnišnic na visoki ravni, vendar bolniki niso mogli dovolj hitro in dovolj hitro opravljati storitev. Toda tudi takrat je bila še vedno daleč od takšne ideje kot rešilna služba. Sprva so uporabili navadne kočije, ki so včasih celo danes tradicionalno omenjeni namesto avtomobilov, ki jih uporablja medicinsko osebje.
Tehnični napredek
Ko se je avtomobilska industrija razvila, so se izboljšali tudi modeli, ki so bili namenjeni pacientom in jim zagotovili čim več pomoči. Torej, že leta 1906 v New Yorku je bilo šest takih strojev, ki so, mimogrede, delali na električni vleki. Avto "OPEL DoktorWagen" - resnično najbolj znani avtomobil v teh časih. Biti preprost in nezahteven, je pomagal zdravnikom, kako priti do pacientov, ki živijo na težko dostopnih območjih brez kakršnih koli težav in jih po potrebi prevažajo. V ZSSR so to delo prevzele rastline ZIS in GAZ. V tridesetih letih je bila reševalna služba skoraj vsesplošno v vseh pogledih znana. To je bil avtomobil GAZ-55, v katerem je bilo v različnih kombinacijah sedečih in ležečih bolnikov nameščenih največ 10 ljudi.
Trenutno stanje
V preteklih letih so se mnogi drugi stroji izdelali in nato odstranili iz proizvodnje, nazadnje pa se je od druge polovice sedemdesetih let prejšnjega stoletja država seznanila z avtomobilom, ki se je spremenil v ne-alternativno sredstvo, namenjeno ljudem, ki potrebujejo zdravnike. Znani "Rafik" - RAF 22031, rešilna številka številka ena tistih časov. Vozniki, ki so ga vodili, še vedno radi tega slavnega avtomobila z nežnim vzmetenjem in dobro manevrirnostjo. Moderna reševalna vozila, vključno z reševalnimi vozili, so bolj kot minikolini kot avtomobili. Ni važno, kaj se je zgodilo: katerikoli del telesa je poškodovan, srčni napad ali oseba je bila močno opečena - že na cesti, na poti do klinike, zahvaljujoč sodobni opremi, zdravniki lahko pacientu zagotovijo storitve, ki so bile nekoč nedostopne v bolnišnicah.