Brezžično polnjenje bo kmalu postala resničnost za električna vozila

Trenutno, električni avtomobili so slabše seznanjeni, da nas avto za majhne območju, kot tudi čas, potreben, da jih, zdaj pa se zdi, znanstveniki so našli način za odpravo teh težav.

doseganje znanstveniki

V članku, objavljenem v reviji Nature, je vprašanje razvoja raziskovalcev iz Univerze Stanford. So našli način za prenos električne naboje brezžično bližnje premikajočega objekta. Ekipa mogla prenesti 1 milliwatt obresti, kar je 10 milijonov-krat manj, kot je potrebno za električna vozila. To je majhen, vendar obetaven korak v razvoju brezžičnih polnilnikov.

"Še vedno je treba znatno povečati količino energije, ki se prenaša na polnjenje električnih avtomobilov, vendar mi ni več treba povečati razdaljo, da lahko vozi avto na te dajatve, - je dejal Shang Fang, profesor elektrotehnike in glavni avtor študije -. Poleg spodbujanja brezžično polnjenje vozila in osebne naprave, kot so mobilni telefoni, lahko nove tehnologije pomagajo, da "ločiti" iz robotike električnih kablov, brez katere je zdaj, ne more delovati. " Ta sistem je zasnovan kot predhodnik za brezplačno med vožnjo avtomobila. Teoretično to pomeni, da vam ne bo treba ustaviti, da napolni vaš avto. Trenutno vozniki električnih avtomobilov potrebujejo nekaj časa, da v celoti napolniti baterijo.

Prejšnji poskusi

Tehnologija temelji na obstoječi eksperiment o uporabi brezžičnega polnjenja, ki je potekala na MIT leta 2007. Prvotni Naprava deluje na magnetno resonanco, in električni naboj prenesli s oscilirajoče magnetno polje. Takšna naprava lahko deluje le, če bo njegova ureditev zaračunavanja uskladiti in prilagoditi ročno, ko se vozilo premika. Če bi vozniki stalno bi razhroščevanje krog vožnje s tem električni avto postal neznosen. Zato raziskovalci na Stanfordu dodali komercialno na voljo napetosti ojačevalec in povratne upor. Ta nastavitev omogoča sistem za samodejno prilagajanje spremembam brez posredovanja človeka.

"Dodajanje ojačevalnik omogoča zelo učinkovit prenos moči z večino območja, kljub spremembi usmerjenosti sprejemne tuljave, - je dejal študija vodilni avtor Sid Assavavorarit -. To odpravlja potrebo za samodejno in stalno prilagajanje vseh vidikov sistema."

Shang Fang tudi poudaril: "Mi lahko raziskujejo, kako zagotoviti ne samo električno energijo za polnjenje električnih vozil, ampak tudi manjše naprave na ali v našem telesu vse, za kar smo lahko izkoristijo dinamičnega brezžično polnjenje, potencialno zelo pomembno.".

Polnjenje električnih vozil še danes

Trenutno Chevy Bolt lahko potujejo več kot 380 kilometrov z enim polnjenjem, in model Tesla Model 3, ki je pripravljena za sprostitev, bo okoli 320 kilometrov. Ampak, če je razvoj znanstvenikov iz Stanforda, da je učinkovita, bodo lastniki električnih avtomobilov ne bo več treba skrbeti za te številke.