BBC Azerbajdžan: zgodovina, opis, zanimivosti

Letalstvo - ponos koli naroda. Air superiornost omogoča zmago na terenu. V Transcaucasian republik so opazili izrazito prednost azerbajdžanski Air Force.

krila držav

Annals te roke suverene države oboroženih sil začne 8 april 1992, ko je pilot Vagif Kurbanov, ki je služil v polka naselju Sital Chai, ukradel Su-25 letalo napad in varno pristala v enem od regionalnih središč. Sčasoma se je število vojaških letal povečala. Letenje sestavo, vključno z dodano, povečane ravni bojno usposabljanje. Leta 1992 so bili piloti najprej prešteli na prste v Azerbajdžanu Air Force. Danes je na stotine strokovno usposobljenih pilotov. Vojaški piloti so usposobljeni in usposobljeni v drugih državah. Kakovost letalo se je izboljšala tudi - kraj modelov, ki so zastareli, pridobljenih nadgrajena iz Ukrajine in Rusije. Keen obresti na javnih uslužbencev solventnosti letalstva.

struktura

V Air Force Azerbajdžana, vključujejo:

1. Mešano polk - v glavnem mestu Baku, mesto leta "Kala" in nekaterih eskadrilje:

• lovski bombnik in usposabljanje - n. . N Kyurdamir;
• Fighter - Sumgait, AIRBASE "Pump";
• Intelligence - regionalni center Shamkir.

Opremljene letališčih betonske vzletno-pristajalne steze tys. 2,5-3 tisoč. Metrov.

Število letal:

2. zračne obrambe Division. Z radarskih postaj, so hitro sposobni ohraniti nadzor nad nebeško prostora in sledenje najbližjih sosedov v obmejnem območju.

Kako se je vse začelo

V avgustu, 91-country propadel, in na začetku septembra Karabaha uradno razglasila neodvisnost. Zaradi razpada Zveze Transcaucasian republik pridružil svoje arzenala: ujeti in ukraden iz izhodne enote ruske vojske, ki so potrebni orožja in opreme.

Del orožja je prejela kot darilo. Na začetku leta 1992 je Azerbajdžan dobil helikopterji "24." - 14 kosov in "osmega" - 9 enot, in Armenija -. 13 kosov. 24. Air Force uradno dobimo 14 kosov. 24 in 9 enot. "Osem". Več 3 "Štiriindvajseto" vozilo ugrabljena v začetku februarja 1992. 8. maj je začel s sistematično bombardiranje sorties na Karabahu Su-25, ki ga spremlja MI-24. Ta datum se šteje dan republikanske letalstva. Napad letalo letelo do junija, ko je Air Force doživel grenak izgubo - Downing, s katerim je umrl Vagif Kurbanov.

Kje je letalo

V tem času pojavljajo Azerbajdžanski Air Forces kul pomnoži bojno potencial. Pred propad republike so štiri polk. Tehnika varno sklepati, ampak nekaj perepalo Azerbajdžanci v stanju ne-plujejo in zaradi sabotaže, ruski visoki uradniki izdajalci. Na letališču obramba "črpanje" so Azeri dobil 30 višinski Interceptor MiG-25: nemoralna stvar umazane roke polkovnik Vladimir Kravcov, kasneje splošno in poveljnika zračnih sil.

Prav tako si polkovnik Aleksandr Plesh v Dallyare, kasneje zaslužek položaj poveljnika eskadriljo. Azerbajdžancev enostavno je pet MiG-25 poizvedovalno napadalec enajst Su-24 tezak enokrilec izvidnika in 4, IL-76. Hkrati naj popravi napako letalo na tleh, ki so znižala, delno kupili novo.

letalstvo vojne

Postopoma se je začela z "ujeti" in bivši piloti Sovjetske Air Force, ki niso posebej obremenjeni vest, ki so pozabili na vojaške časti in prisego zvestobe socialistične domovine. Defectors bila podlaga za Air Forces v Azerbajdžanu ter začela izvajati bojne misije iz letališč Dallyar in Kurdamir. V okviru vojaških operacij so bili plačanci sestreljen in ubili ali ujeli.

Dva strmoglavilo pri izvajanju nalog usposabljanja in boj proti. Na bombardiranjem se je Su-24 MP tezak enokrilec izvidovanje in 25., bombnik, izvidovanje in SU-25-S - kljuke - upravlja odbijata. Ob nakupu MIG-21 in "Su-petindvajsetega" - to letalo je začela hoditi na bombardiranje. V 93. pridobila "Dry-17m3". Začasna tehnike obnova izvedena na popravilo naprav na črpalki. Na zračnih sil Azerbajdžana ni bilo dovolj za želeno letališke logistične opreme, navigacijska oprema, merilne sisteme, opremo za podporo na tleh.

izgube bojne

Z močno povečanje zemljišč obrambe v Karabahu začela rasti veliko škodo na republikanski Air Force. Poletna akcija iz leta 1993 lahko imenujemo katastrofa: sedem regij so v celoti zajeti Armenci; ubili samo 11.000 vojakov. Army izčrpana in demoralizirani. Izgube azerbajdžanski Air Force znašala 10 letal in 10 helikopterjev, osem MI-24, dva - MI-8. Poveljnik republike letalstvu začela polkovnika Kravtsov od julij 92 th.

Leto kasneje ga je zamenjal generalni železniški Rzayev - pred umorom v začetku leta 2009. Kolegi splošni iz sovjetskih časov za delo v odgovoru na tožbo pravi, da Rail Rzayev ni vmešaval v zadeve v zvezi z dobiček, čisto rdeče-trak-Trgovec. Kot vodja, seveda, je bil na dolžnosti posegel v gospodarskih vprašanjih, če jih nujno potrebni. Poveljnik enega od delov BBC ujetih v flagrante delicto v trgovini goriv in maziv, je povzročila neprimerljivo bum.

korupcija

V državi je ob tej priložnosti škandal univerzalne lestvici, starejši šefi obtožen težav. Rzayev je bila prekinjena, čeprav simulirano aretacijo poveljnik zračnih sil Azerbajdžana. Prevara razpadla prej, je to provokacija, je konec. Ampak za to ne bi ubil. To je nekaj drugega. Na sodni obravnavi pozno kolega predlagal, da je tragedija se je zgodilo, ker je razpis za borca leta 2007.

Pred umoru generalnega pisno naslovljena na Ministrstvo za obrambo z napovedjo, da se mu gledate, in prosil za pomoč. Rzayev opozoril: če ne varujejo Izdati ponudbah javnosti okoliščine. Zmagal je ukrajinski strani, medtem ko je Azerbajdžan kupili 12 MiG-29 vrednost 27 milijonov dolarjev. Kot se je izkazalo na napihnjene cene. Namesto Rail Rzayev bil žrtev banalno "povrnitve."

pričakuje

Kaj je Air Force Azerbajdžana danes? lovsko letalo v državi ne ustreza sodobnim zahtevam. Model MiG-29 za dolgo časa, je treba posodobiti, letalo ustrezati razvrstitvi "4". Države, ki si lahko privoščijo, da ponovno pridobijo raven enot "4+" in "4 ++" in le nekaj držav proizvajajo "5". Potencialni sovražnik, bodo Armenija, trdna obramba, tako da Azerbajdžan to upoštevati pri nakupu nove opreme. Resne okoliščina je dejstvo, da so nekaj ljudi, pripravljeni prodati bojna letala stanje s teritorialno vojaških spopadov. Azerbajdžan je zanikal, da je nameraval prevzeti švedskega borci.

Tudi Rusija ni prodal MIG-35 "4 ++". Možen razlog je, da se bo azerbajdžanski Air Force prevladujejo na Kavkazu, v nasprotju z rusko letalstvo v armenskem letališča. Azerbajdžanski stran ne ustavi iskanje. Varianta - borec iz Kitajske Chengdu J-10B, ki se šteje kot analitiki "4 ++". Strokovnjaki pravijo, da je izdelek v skladu s tujimi kolegi iz tega razreda.

Vojaškega letalstva se uporablja samo na poligonu za usposabljanje letalskega osebja. Za dosego rezultatov, ni nujno, da prelivali kri civilistov. Alternative okrogli mizi tam.