Zakaj kadi motor? Nasveti in triki mehanik

Ob avto ima veliko različnih prednosti - lahko varno priti na delo ali v šolo, ne da bi porabili ogromno časa, lahko potujejo na kateri koli točki zemljišča, ki ni odvisen v tem primeru na avtobuse, letala in druga vozila. Vedno lahko dobili, kamor želite, ali je trgovina, koča ali kampiranje v gozdu. Vendar pa morate razumeti, da je avto - to ni samo užitek. Kot je za hišne ljubljenčke, ki prinaša veliko zabave, mora avto biti poskrbljeno za - in to ima lahko svoje težave, motnje in poškodbe. Seveda, takoj, ko je malo stvari, ki jih lahko vedno vzeti nazaj avtomobil na bencinskem servisu, vendar je večina motoristov zavrne, da to storijo. Nekdo ne želi, da bi porabili več denarja, in nekdo samo pove, kaj se mora spopasti z vsemi problemi svoj avto na svoje. To je za te ljudi, in ta članek je napisan, ki pokriva podrobno zakaj vaš avto motor za odvajanje dimnih plinov v. Ta problem je zelo pogosta - emisije iz izpušne cevi neprestano pošilja v ozračje, vendar pa je v majhnih količinah in hitro. Ampak, če ste zagon motorja, in iz izpušne riganje dima je - to pomeni, da je prišel težave. Kaj storiti, ko motor kadi? Najprej morate ugotoviti, kaj je problem. In je to mogoče že po barvi dima.

barva dima

Torej, če imate motor kadi, potem boste bodisi morali vzeti avto na popravilo ali razstaviti. In prvi korak je ugotoviti barvo dima iz motorja. Najpogosteje je lahko belo, črno in modro-siva - seveda, lahko vsaka od teh barv se odtenki, ampak če si razdeliti dim iz motorja v glavni skupini, bodo take. Tudi v času cevi more iti dobesedno jasno dim, in tudi to lahko nakazuje nekaj napak, vendar pogosto v takem položaju, ni nič narobe. Vendar pa je za vsako od barv dima bo podrobneje obravnavana. Veš, kaj je narobe z vašo napravo, odvisno od tega, kako natančno motor kadi, in biti sposoben, da se ukvarjajo s tem, kaj bi morali storiti, če naletite na to, ali ta problem.

pregleden dim

Mnogi vozniki se sprašujejo, zakaj kajenje dizelski motor. Se sprašujem, zakaj je z bencinskim motorjem lahko metati dimne klube. Vsa ta vprašanja so novinec motorist pravi panike, če pa dim ne gre neposredno iz vašega motorja, ki gori oči - ni nobenega razloga za to. Vsaka napaka se lahko določi, in potem to popravimo. Za začetek, da pogled na najbolj nedolžne času - ko ste motor je jasno, ali belkasta dim, ki je praktično nevidna. V resnici pa ni niti dim in para, ki je nastala v neogrevanem sistemu. Najpogosteje je to mogoče videti v zimskem času, ko se motor zažene po spanju ponoči. On je vedno segreva, in z njo se segreje in izpušni sistem, in iz katerih prihajajo para. Lahko ste prepričani, da je v naravi stvari, je v vsakem trenutku na izpušni cevi plovila - kondenz se bo oblikoval na njenih stenah. Problem preprosto je, da so pari, v zimskem času v velikih količinah, in ko se iz izpušne cevi se začne kapljati voda, mnogi začetniki začnejo paniko in mislim, da je nekaj hudo narobe. Toda v resnici je vse v redu, in imate absolutno nič ne skrbi. Takoj, ko motor in celotnega izpušnega sistema toplo kot, pari ali popolnoma izgine ali pa se zmanjša na minimalni znesek, ki ga bo že opazen. Kot lahko razumem, ta zadeva ne potrebuje nobenega vzdrževanja, vendar obstajajo tudi druge situacije, kjer bi si želeli vedeti, zakaj kajenje z dizelskim motorjem ali kateri koli drug motor nameščen na vašem avtomobilu. Tako je v nekaterih primerih lahko dim kažejo na resen problem.

črn dim

Kot lahko razumem, če kadi motor, razlogi za to so lahko zelo različni, in si jih lahko namestite sami, če ste analizirati, kaj točno barvo dima iz izpušne cevi. Zadeva s prozornim dima že preučil, in zdaj je čas, da se premaknete na svojih popolnih nasprotij - črni barvni dim. To je precej strašljivo pogled, in ko je mogoče videti na cesti, na primer velike vožnja vagonov. Pogosto izpušni sistemi so strašno temno, in da je razlog, zakaj so te emisije najbolj preganjani v smislu okoljske škode. Toda kaj, če je črn dim, ki prihajajo iz vašega motorja? Predvsem povzročajo lahko preobremenitve - tako kot pri dostavna vozila in traktorji. Ampak, glede na dejstvo, da gre za avto, je ta možnost malo verjetna. Zato je najbolj verjetno, problem je mešanje. Kaj to pomeni? To pomeni, da ima zmes, ki prihaja v motor s preveliko vsebnost neposredno na samem goriva - in rezultat ni le neprijetno črn dim, temveč tudi prekomerna poraba goriva. Torej problem je najverjetneje nekje v sistemu, sistem za gorivo ali za nadzor motorja. Prva stvar, ki jo je treba posvetiti pozornost - to je zračni filter. Če je zamašena, je dovod zraka blokiran, kar vodi do njegovega pomanjkanja in sicer s prekomerno ponudbo goriva v končni zmesi. Naslednja točka - to stiskanje. Morate, da preuči svoje valjev motorja. Če so poškodovani, proces zgorevanja ne ujema z izračunano, pri čemer se zdi, pomanjkanje energije in, oziroma, da pomete pereobogaschenie goriva. No, še en pogost primer - nepravilno delovanje nadzornih motorja senzorjev. Kot rezultat, sistemi so "slepi", zaradi tega, kar in obstajajo napake. Najpogosteje, v tem primeru na nadzorni plošči prižge luč, da vas opozori, da preverijo motor, lahko pa se zgodi enkrat na neuspeh, in signal ni prejela - potem boste morali še posamično preveriti. Najenostavnejši način diagnozo - preverjanje svečk. Če je črni dim iz izpušne cevi je posledica težav motorja, potem sveče boste našli črno patino. To pomeni, da je čas za popravilo avtomobila - to je tudi zelo priporočljivo zamenjati svečke sami, če so pokriti s ploščo zaradi dejstva, da imate motor kadi. Vzroki dima zdaj moraš biti jasno, tako da lahko premaknete na analizi druge barve.

bel dim

Vi že veste, zakaj motor kadi med hladno sezono - pregleden pare iz izpušne cevi se pojavi v primeru, ko se motor in izpušni sistem, nimajo časa, da se ogreje, ki povzroča kondenzacijo. Sedaj menijo, v primeru, ko je izpušna cev prinaša tudi navzdol pare, ampak hkrati pa ni pregleden, ne pregnale tako hitro, kot tudi segrevanje motorja ne reši problem pojavil. Beli dim - posledica napak v hladilnem sistemu. Odvisno od vrste hladila uporabljate, bel dim je lahko različnih barv, vendar vzrok hkrati bo ostala enaka - hladilni sistem deluje pravilno. In ne smete odložiti popravilo, ker je, kot boste videli v nadaljevanju, lahko to povzroči resno škodo na vašem avtu. Tako je najpogostejši vzrok za veliko število belega dima iz izpušne cevi je voda vdreti v vaše valjev motorja. Če želite preveriti napake, si lahko iz valjev in preveriti iskro. Če voda pride v cilinder, potem bo sveča je enaka plošča v notranjosti kuhalnik vode - z drugimi besedami, izmeček. To ni konec sveta ali nesreče - si morali preveriti vse valje, določi, kateri izmed njih imajo ploščo, nato pa opravljajo svoje popravilo ali zamenjavo. In najboljša stvar, da to storite v strokovni bencinskem servisu, saj je v večini primerov je vzrok za neuspeh je nepravilna montaža motorja, kot tudi njegova beseda lahko rečem podstandardnih rezervne dele, ki se trudijo, da shranite veliko motoristov.

To je tudi vzrok te napake se lahko pregretja motorja - v tem primeru bi morali tudi posvetovati s strokovnjakom, tako da je ne samo za popravilo ali zamenjavo valjev, ampak tudi popolno diagnozo za ugotavljanje vzroka pregrevanja. Vendar pa se je stanje dejansko veliko manj preprosta, je lahko veliko manj prijetno za izid voznika. Dejstvo, da tekočina teče v jeklenkah, lahko privede do pojava bele oblake dima uhajala iz izpušne cevi. Toda velika količina pare vam bo uspelo le, če boste uporabili kakovosti hladilne tekočine. Če se odločite, da prihranite denar in potem kupiti poceni in sredstva proti zmrzovanju, lahko dobesedno "jesti" notranjost vašega motorja zaradi uhajanja. Kot rezultat, korozija širi v vitalne dele motorja, in ga bo mogoče poslati le recikliranje - popravilo take poškodbe ne velja.

Torej, če ste se sprašujete, zakaj je motor kadi, potem ne bi smela storiti na poti. Seznanite se s problemom, popraviti, in nato nadaljevati vožnje okoli v avtu.

Modrikasta (modro siv) dima

Če ste kajenje dizelski motor ali bencinski motor, medtem ko se je dim modrikast odtenek, je razlog v tem, da so valji dobi preveč olja. Kot je posledica dima zelo debela in najdaljši raztresene po prejšnjih opisanih primerih. Hkrati pa imajo pogosto značilen vonj požganih olja. Vredno je pozoren na dejstvo, da ni vedno na prvi pogled lahko ugotovi, da je dim prihaja iz izpušne cevi sploh. Glede na to, da se njen videz lahko pod vplivom različnih dejavnikov, od kakovosti motornega olja na temperaturo v uličnih-modri odtenki so lahko tudi zelo različni. In v nekaterih primerih, modra je tako šibka, da je praktično nemogoče razlikovati med standardno dima iz izpuha. Vendar pa je bilo preverjanje opravljeno zelo preprosta - boste morali skrbno spremljati raven olja, saj je očitno, puščanja se zapelje. Glede na fizikalne dejavnike, potem morate samo nos, in list belega papirja. Nos, lahko enostavno začutili vonj olja v izpuhu, čeprav bodo imeli precej normalno barvo, in na list papirja, ki bi morala biti postavljen v bližini izpušne cevi, bo precej opazne oljne lise. No, zdaj ste prepričani, da imate težave z motorno olje, ali veste, zakaj vaš motor za odvajanje dimnih plinov moder dim. Čas je, da se ukvarjajo z napakami, ki bi lahko v tem primeru biti veliko različnih.

tesnila ventilskih stebel

Kot ste že videli, če je vaš motor kadi bel dim, razlogi za to je lahko več. Toda v primeru z modrikastim odtenkom, lahko razloge je veliko, zato bi morali skrbno ravnati z vsako od njih, kakor koli so lahko pomembne v vašem primeru. Najpogostejši vzrok modrikasto dima poškoduje ventil tesnila. Te kape mora imeti maslo, dokler je potreba po njeni pojavi oskrbe. Toda zaradi poškodbe pojavi pokrov olja in ko to ni potrebno, zato je kopiči preveč. To je razlog, zakaj, če je ta predmet, ki ga je poškodovan, po dolgem parkirišča na prvem obratu lahko vidite ogromen oblak modrega dima uhaja iz izpušne cevi. V večini primerov, je vse odvisno od kakovosti kape samih - če je visoka, olje ne pušča, in po nekaj letih dela, če pa je nizka, lahko pride do uhajanja začne skoraj takoj, da ne govorimo o enem letu ali celo več let. V tem času je slab pokrov je najbolj verjeten propad. Torej, če imate hladnega motorja kadi modrikast dim, je prva stvar, ki jo potrebujete, da bodite pozorni na ventil matičnih tesnila, saj zaradi pomanjkanja tiščanje v poškodovanih delih celo odvije motor še naprej "krma" olje, ki je nato zažgal v tovarni .

strgala obroči

Tudi, če imaš motor kadi moder dim, je težava lahko tudi v obroču olje, ali bolje, v njihovo obrabljeni ali posteljnino. Ti obroči so namenjeni, da odstranite odvečno olje film, in če se ne bo več spopadati s problemom, kako je mogoče uganiti jeklenke pade presežek olja. Seveda pa učinek ni enak kot vsi enaki je viden v močnih poškodb tesnila ventilskih stebel, ki pa izguba olja in motor še naprej kaditi. Lahko rešili ta problem, ki ga Decarbonizer prstane, vendar ne mislim, da bo ta postopek rešili vse vaše težave naenkrat. Po postopku Decarbonizer obroči začel v celoti delovati, vendar bo zelo pozorno spremljala dejavnosti vašega motorja. Dejstvo je, po tem postopku, vzmetne lastnosti obročev se bistveno zmanjša, zaradi česar njihovo pojavljanje se lahko zgodi veliko pogosteje, še posebej, če zlorabljene. Kot lahko vidite, če imajo dizelski motor kadi črn dim, najti vzrok in ga odpraviti veliko lažje, kot če je dim modre barve. Po kape in obroči - to ni vse, kar je lahko okvarjen v avtu, ki je, zakaj je moder dim, morate upoštevati nekaj več primerov.

turbina

Če vas bo avtomobil opremljen s turbopolnilnikom, lahko razlog leži v njej - oziroma, v svoji krivdi. Kaj storiti v tem primeru, če imate cigarete motorja? VAZ - je eden izmed avtomobilov, ki jih je mogoče sprejeti kot npr. Je nameščen turbopolnilnik, in če je v slabem stanju, lahko rezultat debel moder dim, ki škoduje okolju, vodi do prekomerne nafte, kot tudi neprijeten vonj in ne posebej privlačen videz. Kaj se zgodi v motorju? Dejstvo, da so turbine ležaji samodejno namazati z oljem za nadaljnjo operacijo, vendar v prisotnosti napakah olje, ki je namenjeno za mazanje, spadajo v sesalni trakt. No, rezultat preveč olja pri izgorevanju - je nad modrikasto dima. Kaj je v tem primeru?

Ni veliko možnosti - popravilo turbinskega turbopuhala bo treba popraviti. Če imate spretnosti in potrebna orodja, potem lahko to storite sami. Vendar pa priporočamo, da to še vedno posredujete strokovnjakom, ki bodo hitreje in učinkoviteje obvladali nalogo. Toda preden začnete popravljati, se morate prepričati, da je problem resnično v turbini - kot ste že razumeli, lahko obstaja veliko razlogov za pojav dima, zato je vedno treba najprej razumeti vzroke napake in nato popraviti točko po točki . Če želite to narediti, morate odstraniti zračni kanal, ki povezuje turbino in motor, ter preverite prisotnost olja znotraj. Če je tam, to pomeni, da uhajanje dejansko obstaja, in boste morali opraviti večjo popravilo. Vendar je v tem primeru precej zanemarjena situacija, ki jo je še vedno mogoče preprečiti, če vnaprej skrbite za vaš motor. Ko imate kakšne sume, da je v turbini preveč olja, potem morate vzeti čisto krpo (biti mora lahka in enostavno pustiti v tekočini in zraku, gaza bo najbolje ustrezala) in jo raztegnite na šobo Povezave z dušilko. Po tem morate zagnati avto in večkrat pritisniti pedal za plin, nato ga vlažiti in preveriti tkanino, ki ste jo prej raztegnili. Če ima sledove olja, potem že imate problem - to je že v zgodnji fazi, in to bo zelo enostavno rešiti, vsaj veliko lažje, kot če že opazite naftno kopičenje neposredno v kanalu.

Kot lahko vidite, če kadite dizelski motor s črnim dimom, se težava lahko reši veliko hitreje, vendar to ne pomeni, da bo njegova rešitev cenejša - z ustreznim vzdrževanjem avtomobila, ne glede na barvo dima, lahko hitro najdete in odpravite težavo.

Nizka kakovost olja

Seveda obstaja veliko razlogov, zakaj je barva dima iz izpušne cevi lahko modra, vendar jih ni opisati - tukaj boste našli le najbolj znane in običajne primere. Na primer, v nobenem primeru ne smete pozabiti na olje samega - mnogi avtomobilisti takoj začnejo preiskavo v avtu, dejansko pa je vzrok za napako lahko kakšno olje nalijete v motor. Če ni bilo najvišje kakovosti, se njegove lastnosti lahko razlikujejo od kakovostnega izdelka. Zato v motorju njegovega vedenja ni mogoče jasno povedati ničesar - preveriti morate, kakšno blago ste kupili, in če je njegova kakovost daleč od idealne, je bolje, da jo nemudoma spremenite. Navsezadnje, če jo še naprej uporabljate, ker ste že porabili denar, lahko avtomobil povzroči še večjo škodo.

Toda obstaja še ena možnost - podoben problem se lahko pojavi, ko uporabite olje najvišje kakovosti. Vzrok v tem primeru je lahko pregrevanje olja, zaradi česar bo izgubil svoje lastnosti. Seveda se to zgodi zelo redko v vsakdanjem življenju, saj so za pregrevanje olja resnično potrebne ekstremne razmere - zato so v avtomobilih voznikov vedno nameščeni posebni senzorji, ki preverjajo temperaturo olja. Toda če naložite svoj avto, v svojo družino položite vso svojo družino in počakate v vročem dnevnem spustu za počitek, kombinacija vseh dejavnikov lahko povzroči pregrevanje olja in posledično izgubo vseh njegovih funkcij. V tem primeru se nič več ne more storiti - samo prezgodaj morate spremeniti olje in poskusite, da se takšne situacije ne bodo več pojavljale.

Drugi primeri

Ne glede na to, kakšne okoliščine imate, vaš motor kadi s črnim dimom, se iz nje izlijejo oblaki modrikastega meglenja ali pa samo ogromna bela pena - nikoli ne izključite možnosti, da se vam je zgodilo nekaj zelo posebnega. Seveda, najprej morate uporabljati ta priročnik in preveriti vse najpogostejše primere, saj se problem pogosto srečuje pri voznikih, ki so veliko več kot enkrat. Včasih pa razlogi niso najbolj standardni - povzročajo dima, na primer lahko povzročijo mikrokrvnost v motorju. Obstajajo tudi primeri, ko motor kadi črni ali modri dima, če je voznik napolnil rezervoar za gorivo, ni gorivo, ki je namenjeno določenemu motorju. Ne pozabite, da iz katerega koli položaja obstaja izhod, in če sami ne najdete, se obrnite na strokovnjake.