Transportnih trakov: zgodovina in izboljšanje stopnje

Glavni vzrok rojstva mehanizma je bila potreba po namakanju v starih kmetov Egipta, Mezopotamije, Kitajska, Indija. Znano je, da so dolgo imeli kmetje v teh državah za umetno namakanje svoje pridelke. Potem sem našel metodo s pomočjo primitivnih orodij prilagoditi transport vode. Ti so bili imenovani v različnih državah na različne načine, vendar pa načelo je bilo splošno. Malo kasneje, z izumom kolesa, so se ljudje naučili uporabljati moč vode za delo.

V času antične Grčije in mlini rimskega imperija, vodovodi, so drugi mehanizmi sprožili s pomočjo sužnjev, in pozneje - s pomočjo živali.

stopnje popolnosti

Toda dejanski tekoči trakovi, seznanjeni in so namenjeni za uporabo v industriji, se je pojavil šele v 18. stoletju. Najprej je služil kot podlaga za njihovo ploščo, na kateri je trak preselil iz usnja ali platna. Leta 1908 Hayml Goddar patentiran kolesca osnove za tekoče trakove. Toda pravi "nadrejeni" transportnega traku, je proga postala Henry Ford, ki je opozoril, da so delavci izgubili preveč časa pri zagotavljanju rezervnih delov na delovnem mestu, in določeni transportni trakovi, na katerih so deli preselil iz enega oddelka na drugega. To je prispevalo k večji produktivnosti, zmanjšanje stroškov proizvodnje in je bil izhodišče za razvoj plinovodov.

Sčasoma, mehanizmi gibljejo teže postajajo bolj in bolj popoln. Nov krog tračnih transporterjev, pridobljene z razvojem industrijskega razvoja različnih področij (za zlata, premoga, rude).

Vrste in obseg

Danes, različne vrste transporterji stavke. S pomočjo teh smo dobili stvari na letališču, ki delajo pekarno, slaščice, tiskane knjige, zbirajo avtomobile, dvigni premoga iz rudnikov in premikanje ogromne razdalje kamen iz kamnolomov.

Uporaba cevovodov prihrani čas, vam omogoča, da optimizacijo proizvodnega procesa in se znebite težkega ročnega dela.

Njegova naprava, v primerjavi z drugimi dvižnih naprav, dovolj preprosta, da je enostaven za popravilo in vzdrževanje. Glavne sestavine transporterja so:

• nosilec (stacionarna ali prilagojeno za premikanje);
• pogon tračni transporter, ki sestoji iz motornega pogona (valjastega črva z verigo ali jermen prenosnega ali pas prestavnimi tipa) in pogon bobna;
• hrbtno ploskev (valjčki ali pločevine);
• nosi telo - transportnega traku;
• Napetost mehanizem (boben in vijak).

Če želite premakniti različne materiale izumil tekoči trakovi iz več vrst:

• trak;
• ploščo;
• vztrajnost;
• vibracij;
• valj;
• strgalo;
• Viseči nosilnih;
• potiska;
• vagon;
• Vedro in zibelka;
• vijak.

Nekateri od njih imajo poseben pomen, na primer, za prevoz potnikov (tekoče stopnice). Smer gibanja tovora je lahko karkoli - vodoravno, poševno, navpično.

Dejansko je tekoči trak ima status najbolj priljubljenih mehanizem za praktično premakniti katerega koli materiala. Sodobna elektronika in avtomatizacija za povečanje svoje zmogljivosti veliko krat več.