Rdeča se razlikuje od zelene proti zmrzovanju - smo izvedeli razliko

Avto uporablja več procesnih tekočin. Vsi izmed njih je treba občasno zamenjati. Pri nakupu hladila mnogi zaskrbljeni zaradi izdaje kot rdeče se razlikuje od zelene proti zmrzovanju. V današnjem članku bomo razpravljali o razlike, prednosti in slabosti vsakega.

funkcija

Vsak primerno sredstvo proti zmrzovanju za odvajanje toplote med delovanjem motorja. V zimskem času, ta tekočina (sicer določen del), odvzem toplote iz motorja, zagotavlja toploto v notranjosti. Poletje hladilna tekočina vstopa v radiator. Kar zadeva sestavo vseh tekočin sestoji iz etilen glikola. Izjema je 13. skupina, ampak o tem kasneje. Zunanja antifriz koncentrat predstavljata kjer je odstotek vsebnosti etilenglikola 95 odstotkov. Vse ostalo - to je aditiv in destilirano vodo. Na podobnem principu urejen in domači "Antifriz", vendar pa je odstotek vsebnosti vode, je veliko večja (40 odstotkov).

vrste

V skladu z evropskim standardom, so vse tekočine razdeljeni v več skupin:

• G11.
• G12.
• G13.

Zadnja skupina - vijolične sredstva proti zmrzovanju. Razlika med rdečo in zeleno proti zmrzovanju - odsotnost etilenglikola. Uporablja popolnoma neškodljiv, okolju prijazno, propilen glikol. Prišlo je do vijolične proti zmrzovanju v zadnjem času redko na domačem trgu. Zato menimo, da razlike med rdeče od zelene proti zmrzovanju, tj, 11. in 12. skupine.

barva

Treba je opozoriti, da sta tekočine imajo sprva prozorno barvo. Slikal je že s strani proizvajalca. Te barvne razlike so bile uvedene z "Volkswagen". Domneva se, da je 12. skupina in rdeče proti zmrzovanju bolj tehnološki kot zelena. G12 se uporablja bolj pogosto v Evropi od 11..

temperatura

Etilen glikol, v nasprotju s preprostim vode ne takoj zamrzne. Proces se pojavi postopno, po fazah. Prvič, v tekoči obliki majhnih kristalov. Njihova koncentracija narašča z zmanjševanjem temperature. In zato je tako dolgo, kot je bila proti zmrzovanju pretvori v nekakšno doslednosti zdrob. Vendar pa za razliko od vode, ki se spremeni v led že na "nič", hladilna kristalizira pri temperaturah pod minus 50 stopinj Celzija. Če boste zmanjšali to število še za 10 stopinj, nato pa le sredstvo proti zmrzovanju popolnoma strdi. Ampak, če je voda razširi, ko se zamrzne in dobesedno raztrga povezave in ekspanzijsko posodo, se ta tekočina ne spremeni glasnost vseh negativnih temperaturah. To bo bolj gosto ali tekočina samo. Glede na študije, sredstva proti zmrzovanju 11. in 12. skupina širi le 0,7 odstotka celotne. Ni bilo razlike v prag temperature zamrzovanja v zeleni in rdeči sestave št. V tem primeru, so popolnoma enaki.

dodatki

To je tisto, kar je rdeča razlikuje od zelene proti zmrzovanju. Če menimo, da je 11. skupina uporablja izključno v tem dokumentu proizvajalcem silikatne dodatke, katerih namen je zmanjšati nastajanje rje. Toda v praksi, da niso sposobni za zaščito kovinskih delov hladilnega sistema pred korozijo. Lastnosti teh dodatkov so podobne domače "Zaščita pred zamrznitvijo". Edina prednost hladilne tekočine - dober prenos toplote. Kaj ločuje rdeče od zelene proti zmrzovanju? Slednje ne tvori tanek film na notranji strani sistema kanalov. Zaradi tega ni nobene zamude pri izmenjavi toplote in vpliva. Kar rdečega proti zmrzovanju, v njegovi sestavi dodatkov se uporabljajo s karboksilno kislino. Ti obdajajo notranjost hladilnega sistema in ne omogočajo rja za nadaljnji razvoj. Vendar pa je zaradi tanke prenos filma toplote je poslabšalo. To je glavna pomanjkljivost teh tekočin.

radiatorji

Pomembno material, iz katerega je narejen hladilnika vozilo hlajenje s. Green proti zmrzovanju je primerna za aluminij in njegove izdelke zlitin iz. Vsebuje dodatke, je popolnoma neškodljiv za takšnem okolju. Kot je za rdeče proti zmrzovanju, je namenjen bakra in medenine radiatorjev. Mnogi lastniki avtomobilov prezreti tega dejstva in vlijemo v njih katerokoli drugo tekočino. To lahko negativno vpliva na njih, do nastanka lestvice in korozijo. Enako velja za aluminijastih radiatorjev. Njihova uporaba rdečega proti zmrzovanju je zelo nezaželena.

značilnosti dodatki

Zeleno hladilne tekočine uporabimo anorganske spojine. To je lahko fosfati in borati. So skoraj neaktivna pred centrov korozijo. Kot je za več "tech" rdeče kolegi, njihova sestava - aditivi na osnovi organskih kislin. Ti preprečujejo nadaljnji razvoj rje, podaljšuje življenjsko dobo SOD elementov.

življenjska doba

Še en dejavnik, ki je odgovor na vprašanje "kaj rdeče se razlikuje od zelene proti zmrzovanju." Prvi ima življenjsko dobo do pet let. Hkrati zelena proti zmrzovanju in njegova domača analognega "Antifriz", se lahko uporabljajo v sistemu za več kot dve leti. Nato zmes in tvori oborina začne kontaminirajo hladilnih kanalov. Preverite stanje tekočine je zelo preprosta. To bi moralo biti mastna na otip in imajo močne vonje. V nasprotnem primeru morate zamenjati tekočino, saj obstaja možnost pregrevanja motorja.

Sredstva proti zmrzovanju TCL zelena in rdeča - kakšna je razlika?

To je japonski proizvajalec, ki proizvaja tekočine od leta 1949. Kljub močno konkurenco, proizvajalec stalno hrani na svetovnem trgu. Na Japonskem, ta kratica pomeni kemijsko laboratorijsko Tanikava. Na voljo je v plastičnih ročkah obsega od 2 do 18 litrov. Odvisno od koncentracije destilirane vode, zmrzišča od -15 do -50 stopinj Celzija. tekočina vir je 4 leta ali 80.000 kilometrov. To podjetje proizvaja zeleno in rdečo proti zmrzovanju. Kakšna je razlika podatkov tekočine? Rdeči del je namenjen domačem trgu avtomobilov. To je "Toyota" in "Daihatsu". Zelena se uporablja tudi za vse druge blagovne znamke. Visoka kakovost proti zmrzovanju mu omogoča, da ohrani vnaprej določeno temperaturo načinu motorja pri vseh hitrostih. Vendar pa je v Rusiji, je malo znanega proizvajalca. Eden izmed redkih predstavnikov TCL se nahaja v Vladivostoku.

Ali lahko mešam

Sčasoma, nivo tekočine v ekspanzijski posodi pade. To je zaradi prisotnosti v sestavku destilirane vode. Ona gre na ogrevanju skozi ventil. Ride na nizki ravni, ne more biti. Ali lahko mešam antifriza rdeča in zelena? Razlika na prvi pogled med njima je majhna, vendar je tako ravnanje vodi do nepovratnih procesov. Kot smo že prej omenjeno, je lahko organski ali anorganski aditivi. Če jih združimo, lahko tekočina peno. Motor v tem primeru zavre. Tudi Gostujoča zaščitna folija, sestava izločkov. Vse to otežuje izmenjavo toplote v hladilnim plaščem. Če je potrebno dodati tekočine, uporabite destilirano vodo. Upoštevajte, da kadar dodamo mejna temperatura kristalizacije zmanjša. Torej, če uporabimo tekoč, 50 odstotkov destilirana voda, ta indeks pada od -40 do -15 stopinj Celzija. To je treba upoštevati v zimskem času. Tudi zaradi uporabe vode poveča prostorsko ekspanzijo med zamrzovanjem.

Prosimo, upoštevajte

Pri izbiri novega sredstva proti zmrzovanju upoštevanju dejstva, da vsa podjetja ne držijo evropskih standardov pri proizvodnji tekočine. Na primer, nekatere japonske znamke proizvajajo antifriza skupino 12 in njegova obarvali v zeleno. življenjska doba ob istem času - do pet let. Prav tako se lahko barva magenta, cian, rumeno in še. Vse to se naredi, da se zagotovi, da je bila razdelitev voznika sposobni ugotoviti lokacijo puščanja. Zato je pri nakupu posebno pozornost posveti ne cvetijo, in skupino, ki ji pripada enemu ali drugemu modelu. A "dolivanja na" vedno uporabite destilirano vodo.

zaključek

Tako smo ugotovili, kaj je rdeča razlikuje od zelene proti zmrzovanju. Kot lahko vidite, je razlika pri uporabi dodatkov. Osnova za sredstva proti zmrzovanju - isto. To je etilen glikol. In v kakšnem razmerju je razredčen z vodo, proizvajalec odloči. Predvsem pa je vsebovana v "Zaščita pred zamrznitvijo" (40 odstotkov), medtem ko so tuje znamke prodati 95-odstotni koncentrat.