Prikolica za UAZ. Vrste in namen priklopnikov

Popularni SUV, izdelan v Ulyanovsk, po pravici se lahko šteje za najbolj trpečega ruskega avtomobila. Ta značilnost je zaslužil ne samo zaradi njegove večnosti, ampak tudi nosilnosti. Celo stari "Bobik" (UAZ-469) lahko brez težav prevažata dve odrasli osebi in 600 kilogramov tovora. Stroj UAZ je zmožen in za več, samo za to bo potreben priklopnik. Dodal bo vsaj še polovico tonske do skupne zmogljivosti tovora.

Zmanjšanje prenosa v primeru prenosa in precej močan motor sta pri prevozu težkih tovorov dober.

Zahteve za priklopnike za vozila UAZ

Prikolica za SUV vozila družine UAZ mora imeti velik razdaljo od tal in premer kolesa, ki ustreza kolesom vlačilca UAZ. Standardni modeli avtomobilov za to vlogo niso primerni, ker kolesa na priklopniku ne smejo biti le primerne velikosti, temveč tudi primerna za delovanje v slabem terenu. Zato je v tradicionalnih modelih priklopnikov za ruske SUV, kot sta UAZ-8109 in celo GAZ-704, proizvajalec omogočil delovanje na vseh cestah in terenu ter brez izboljšav v tovarniških značilnostih.

Prikolica GAZ-704

Je enosmerna platforma za prevoz blaga. Kot glavni traktorji za ta priklopnik za svoj TTX je treba uporabljati GAZ-69 in GAZ-69A.

Zasnova priklopnega vozila je precej primitivna in je kovinska plošča, privarjena na okvir, z zložljivo zadnjo loputo. Nima zavornega sistema: ne dela in ne parkira. Suspenzija je sestavljena iz dveh vzdolžnih vzmeti in dveh amortizerjev. GAZ-704 je bil opremljen s šotorjem, ki ga je mogoče odstraniti in postaviti v posebno škatlo, ki se nahaja pred ploščadjo.

Nosilnost priklopnika je 500 kg. Razdalja od tal od podvozja je 28 cm. Kljub dejstvu, da je bil priklopnik GAZ-704 skupaj z GAZ-69 leta 1998 odstranjen ne samo iz proizvodnje, ampak tudi iz orožja, se model še vedno nahaja na cestah. Danes je avtomobil UAZ popolnoma primeren kot traktor za ta model priklopnikov.

UAZ-8109

Po zasnovi je prikolica UAZ-8109 skoraj identična svojemu predniku GAZ-704: enojni osi, enaki vzmetenje in tendo. Tudi tovor je enak 500 kg. Bistvena razlika je v tem, da je platforma priklopnika mogoče razstaviti in uporabiti en okvir brez telesa.

Obstaja tudi zavore na novem modelu, vendar komplet vsebuje dva "čevlji" (poudarek), ki jih je treba med parkiranjem postaviti pod kolesa.

Kolesa na priklopniku, pa tudi njihova vozlišča, so popolnoma združena pod UAZ-469, ki naj bi bila po TTX priklopniku namenjena glavnemu traktorju za njegov prevoz.

Do sedaj je prikolica SUV-8109 najbolj priljubljena in razširjena med lastniki UAZ SUV. Proizvajalci sodobnih modelov oblikujejo ta model kot osnovo za izdelavo novih izdelkov.

Glavna prednost tega priklopnika je mogoče šteti za visok talni oddaljenost s kratko podlago. To vam omogoča, da ga uporabljate v neugodnih razmerah, na cestah s slabim prometom.

Na kratko, celoten dizajn UAZ-8109 velja za najuspešnejšega avtomobila UAZ-469 in njegovih sprememb ter za UAZ Patriot.

Univerzalni priklopniki na UAZ

Prikolica UAZ-8109 se ozko osredotoča na eno znamko avtomobilov. Sodobni proizvajalci prikolic proizvajajo modele, ki bodo ustrezali vsakemu ruskemu SUV. Opremljeni so s kolesi za določen traktor (UAZ ali "Niva").

To pomeni, da bo na priklopniku za UAZ "Patriot" nameščena avtomobilska pnevmatika z velikostjo 225/75 in diska R16. V tem primeru je razdalja od spojne glave do cestišča 55 cm. Poleg tega so pri takih spremembah priklopnikov pesta kolesa okrepljena z vgradnjo dveh ležajev v njih. Amortizerji v priklopnikih za vozila UAZ so hidravlični.

Spremembe

Odvisno od vrste tovora, ki se prevaža na priklopniku, je izbrana njegova sprememba.

Če nameravate prevoziti dolge in težke tovore, na primer čoln, boste potrebovali priklopnik z dvema osema. Za terensko vožnjo ni primerna, zato je med potovanjem potrebno načrtovati pot vnaprej in iz njega izključiti problematične odseke ceste. Poleg tega tak priklopnik obvezuje voznika, da ima pravico do proste kategorije "E", ker bo skupna teža presegala 750 kg.

Če je priklopnik načrtovan za uporabo v večjem obsegu, na primer za prevoz razsutega tovora, je smiselno kupiti priklopnik. To je univerzalna sprememba, ki ima veliko področje uporabe. Pogosto so proizvajalci takšnih priklopnikov opremljeni z vitlom z nosilno zmogljivostjo do 550 kg. Ta dodatek omogoča uporabo priklopnega priklopnika za ATV transport. Vitel bo v veliki meri olajšal nalaganje v telesu.

Pri transportu majhnih tovorov je primeren enosmerni priklopnik za UAZ, izdelan na podlagi modela 8109.

Za vse modifikacije priklopnikov proizvajalec predvideva uporabo vodotesnega šotora, ki bo zaščitil tovor od vetra in padavin.

Servis prikolic

Prikolica za UAZ, kot avto, potrebuje nekaj pozornosti in skrbi.

V idealnem primeru ga shranite, seveda, bolje v suhi garaži, da zmanjšate korozijsko delovanje na strani. Toda praviloma ni prostora za prikolico, zato ga je treba hraniti na prostem pod krošnjami ali vodotesnim šotorjem. Ne smemo pozabiti, da je telo prikolic neke vrste zmogljivost, v kateri se lahko kopiči vlaga, kar bo neizogibno povzročilo nastanek korozije.

Po obratovanju, zlasti v vlažnem vremenu, je treba priklopno vozilo očistiti in umazanija odstraniti iz spojev delov. Tak ukrep ne bo omogočil razvoja rje. Občasno preverite stanje ležaja kolesnih vozičkov in jih po potrebi mazite. Upoštevajte tlak v pnevmatikah priklopnika, upoštevajte navodila v navodilih za uporabo. Ne preobremenite priklopnika - to lahko privede do okvare njegovega vzmetenja.

Upoštevajte stanje kontaktov električnega napajanja enote. Pravočasno odstranite oksidacijske izdelke, kot tudi pozorno spremljate stanje svetlobnega alarma. Napaka v delovanju svetlobe lahko povzroči nesrečo.

Ne pozabite, da z uporabo priklopnika avtomobil spremeni v cestni vlak - povečuje polmer drsenja in obračanja. Zato morate pri nakupu priklopnega vozila upoštevati obliko naprave, ki povezuje priklopnik s traktorjem.

Vleka priklopnika

Priklopniki so izdelani z dvema vrstama povezovalnih naprav (vlečnega droga): T-oblikovan in trikoten. Trikotna povezovalna naprava ima prednost pred T-obliko, ne le glede zanesljivosti, ampak tudi glede na nadzorljivost. Poleg tega vozniki pogosto uporabljajo to podlogo za rezervno pnevmatiko.

Ne glede na modifikacijo lahko prikolica za UAZ s pravilnim delovanjem in dobro skrbjo traja več desetletij.