Pregled nove Opel Astra Turbo

Ko je trg prišel na naš posodobljen modela Opel Astra Turbo sedan, spremeniti in druge, 5-vratni različici avtomobila. je treba takoj poudariti, da je novi model ni veliko spremenilo po videzu. Edina značilnost zunanjosti je velik vent na sprednjem odbijaču. To je težko, da ga pokličete malomarnosti s strani proizvajalca. Namesto tega je menil, da je bil stari model vzorca preveč uspešna, da bo njen videz nekaj sprememb.

Možnosti Cosmo je opremljena z motorjem, katerega moč je 180 konjskih moči. Montirani samodejni menjalnik. Poleg tega je v tej različici vgrajen 2-zone klimatsko napravo in izpis kolo.

Na prvi pogled, za spremembo proizvajalcev na volanu so delali dlje kot za spremembo videza Opel Astra Turbo. Zdaj pa se je kolo izkazalo, da je presenetljivo udobno in prijetno. Točno isto čustvo povzroča in splošna ergonomija kabine. To velja za udobni sedeži, prisotnost box naslon za roke, prijetno dekoracijo materialov, lepo in priročno sprednji plošči. Opozoriti je treba, in priročen zaslon, ki prikazuje način delovanja navigacijskega sistema in radio. vse upravljanje, žal, moramo narediti s kolesom in gumbov. Želim si, da je zaslon še vedno na dotik. V tem primeru, kakovost slike nobenih pritožb. Kontrast in jasnost na višini.

Potniki v Opel Astra Turbo bo zelo udobno, čeprav so višje od povprečja. Tu so spremembe v primerjavi s prejšnjim modelom, ki je praktično ni opaziti. Tovorno zmogljivost je 800 litrov (iz zložljiva naslonjala zadnjih sedežev). Tam je tudi okno, da bi ugodili dolgih bremen.

Menim, da je avto spremenil, lahko samo na poti. Beseda "turbo je» prišlo do nenadnega motiv v naslovu. Avto hitro pridobila zagon, razvoj dobre hitrosti na cesti. Avtomatski menjalnik je ročni način, kar je koristno za uporabo med pospeševanjem.

Proizvajalci so opremljeni s sodobno Astra Turbo overboost sistema, s čimer se zvijanje trenutek vozila je 20 Nm. Zdaj je 220 Nm. Namen tega sistema je opazna. Avto je postal hitrejši in hrupne. To še posebej občutijo, ko se vozilo premika z največjo hitrostjo.

Opel Astra Turbo je zelo dobro vodi na cesti. To je ob predpostavki, da ste uporabili prave vrste gume. Pri uporabi vse sezone gume, lahko menijo, da je avto nekaj zvitki pri zavijanju in zaviranju z zamudo.

Standardna oprema ima radio, sprednji električni pomik stekel, klimatska naprava, ogrevanje ogledal. V tem primeru, pod pokrovom je zmogljivost motorja 100 KM Na voljo je tudi ESP off-road.

Aktivne komponente se razlikuje po tem, da je bilo 140-konjskih moči turbo motor. Poleg tega, v tej konfiguraciji ima Opel Astra avdio zaslon, zadnja okna z električnim potovalni računalnik, sredinski naslon za roko in osrednjo konzolo.

Zgornji Cosmo so opremljene z 2-Zonski klimatsko napravo, parkirnimi senzorji, tempomat, meglenke, 17-palčna kolesa.