Pogon - kaj je to? opredelitev

Trenutno je absolutno vsak stroj ima tri glavne dele, vključno z motorjem, izvršilni organ in transmisijskega mehanizma. Za pravilno izvajanje tehnoloških strojnih funkcij lastnega izvršilnega organa, tako ali drugače, mora opraviti ustrezno določene gibe, ki jih je pogon, ki se izvajajo. Kaj pomeni ta izraz? ? Kako je električni pogon? Kakšna je zgodovina njegovega izvora? Te in druge, enako pomembne vprašanj najdete odgovore v procesu branja gradiva za ta članek.

uvod

Pomembno je vedeti, da danes znano naslednjih vrst pogonov:

• Ročno, mehanski ali pogon stud.
• Vožnja vetrne turbine.
• turbinski pogon plin.
• . Pogon za hidravlično, pnevmatsko ali elektromotorja (npr kuhalnik kroglice).
• štirikolesni pogon z vodo.
• Parni pogon.
• Vožnja motor z notranjim zgorevanjem.
• Pogon za hidravlično, pnevmatsko ali elektromotorja.

Danes točka je glavna strukturna komponenta vseh strojnih tehnološke namene, njegov glavni cilj pa je zagotoviti potrebno izvršilni mehanizem gibanja v skladu z vnaprej določenim zakonom. Treba je opozoriti, da je treba tehnično avtomobil sodobnega časa predstavljen kot niz vzajemno pogoni, ki so v kombinaciji s sistemom za kontrolo, polnemu izvajanju z zagotavljanjem potrebnih premikov vzdolž kompleksnih trajektorij.

Pogon - sodobna rešitev

Zanimivo je vedeti, da v procesu hitrega razvoja industrijske proizvodnje električnega pogona je danes prevzela prvo mesto, ne le v zvezi z zastopa področju, ampak tudi na domu neke skupne moči motorja in, seveda, kvantitativnih lastnosti. Pomembno je imeti v mislih, da vsaka moč pogona električnega dodeli del, pri kateri se energija prenese iz motornega pogona telesu, in sistem upravljanja, ki v celoti zagotavlja njeno gibanje v skladu z vnaprej določenim zakonom.

понятие, определение которого вместе в развитием техники расширялось и уточнялось как в плане аспекта систем управления, так и касательно аспекта механики. Električni pogon - koncept, katerega opredelitev skupaj v razvoj tehnologije razširjenega in očiščene tako z vidika sistemov upravljanja, kakor tudi na vidike mehanike. Zanimivo je vedeti, da je v knjigi "The uporabe električnih motorjev v industriji," objavljenem leta 1935, V. K. Popovym (profesor industrijskega Leningrad Institute), ki je opredeljena zelo zanimiv koncept je imela električni pogon. Tako je, v skladu z električnim pogonom je treba razumeti ta mehanizem, za katerega lahko spremenite hitrost, ki je neodvisna od obremenitve.

Sodoben koncept električnega pogona

Sčasoma, funkcija in uporaba električnega pogona razširili. или электропривод замочной скважины. Tako, na primer, je bil prišit električni ali električno ključavnico. Zato je proces avtomatizacije proizvodnje značaja v kompleksu je treba razjasniti pojem v obravnavi. Torej, na tretji konferenci v zvezi z avtomatizacijo proizvodnih procesov na področju strojništva in avtomatizirano električni industriji, ki se je zgodil maja 1959 v Moskvi, je odobrila novo definicijo. не что иное, как комплексное устройство, которое осуществляет преобразование электроэнергии в энергию механическую, а также обеспечивает электрическое управление механической энергией, которая была преобразована. Moč - nič, kot zapleteno napravo, ki pretvarja električno energijo v mehansko energijo in zagotavlja električno nadzor nad mehanske energije, ki je spremenjena.

Pogon v literaturi

Zanimivo je omeniti, da je S. Artobolevsky leta 1960 v "drive - ključni strukturni element avtomobila,« je zaključil, da je upoštevanje pogonov so popolne sisteme, ki vključujejo izvršilni organ, prenos in motor, ki je zaradi pozornosti ni podana. Tako je poudaril, da je teorija pogonskega motorja električni ukvarja z delovnimi pogoji, ne glede na pomožno telo in prenosnega mehanizma in mehaniko v smislu študij teorije izvršilne oblasti in naprave za prenos, ne upoštevajoč vpliv motorja.

электромеханическое устройство, которое предназначено для автоматизации и электрификации производственных процессов и состоит из управляющего, преобразовательного, передаточного и электродвигательного устройств». Pomembno je poudariti, da pri ročnem "bazo avtomatizirane električnih" v 1974 Chilikina MG in drugih avtorjev je bila dana naslednji izrazi: "Električni pogon - elektromehanski pripomoček, ki je namenjen za avtomatizacijo in elektrifikacijo proizvodnih procesov, in je sestavljen iz nadzora, preusmeritve, menjalnik in elektromotor naprave. "

električna dela

Kako deluje pogona? . Na primer, da se električno ključavnico. Tako se mehanska energija prenese iz naprave za prenos neposredno delovno namene proizvodnih telo (aktuator) mehanizma. Električni pogon izvaja pretvorbo v mehansko energijo, in tako omogoča popolno kontrolo električne energije, ki je bila pretvorjena v skladu z veljavnimi zahtevami procesa v zvezi z načinom delovanja industrijskega mehanizma znakov.

Katere druge opredelitve so danes znani?

Zanimivo je vedeti, da Polytechnic slovarju leta 1977, ki je izšla pod uredništvom I. I. Artobolevskogo (akademik), zaradi česar je z naslednjimi besedami: "Električni pogon - ne da drugega, kot elektromehanska naprava za vožnjo gibanje vozil in mehanizmi, vir energije - električni motor ". ) включает в себя один или некоторое число электродвигателей, передаточный механизм, а также аппаратуру управления. Tukaj je treba poudariti, da je vsaka električni aktuator (npr prevoz pogon) vključuje eno ali več motorjev, mehanizem zobnika in krmilno napravo.

Značilnosti sodobnih električnih pogonov

Trenutno obstaja veliko različnih električnih pogonov. , ведь, казалось бы, совсем недавно общество и вообразить не могло подобный механизм. Osupljiv primer za to je ventil z električnim pogonom, saj se zdi, šele pred kratkim v družbi in ne bi mogel zamisliti takšnega mehanizma. Pomembno je poudariti, da so sodobni električni pogoni razlikujejo izredno visoko stopnjo avtomatizacije, ki jim omogoča, da v celoti deluje v skladu z načinom eko, kot tudi z visoko natančnostjo, da dobimo potrebne parametre gibanja stroj izvršilnega organa. Zato je že v začetku leta 1990, velja, da izraz se je razširilo na področju avtomatizacije.

Določitev po GOST

V GOST R50369-92 "stikali" je prikazana z naslednjo pojma: "Power - elektromehanski sistem, ki obsega pretvorniki energije, ki med seboj, mehanskih in elektromehanskih pretvornikov, podatki in kontrolnega aparata, kot tudi mehanizme za povezovanje z zunanjimi mehanske, električne informacije in kontrolne sisteme. Namenjene so, da bi izvršnih organov stroj v gibanju, kot tudi nadzor gibanja za izvajanje procesa. "

VI Klyuchev električni pogon

состоит из нескольких частей. Kot se je izkazalo, popolnoma koli električni pogon, na primer, električno nastavljiva ogledala, sestavljen iz več delov. To je bolj primerno, da razkrije to temo. Tako je učbenik V. I. Klyucheva "Teorija električni pogon," ki je bil objavljen v letu 2001, izreka naslednjo opredelitev pojma kot tehnične naprave: "Električni pogon - ne zgolj elektromehanski pripomoček, ki je namenjen za vožnjo na pogone stroji za izvrševanje in procesi upravljanja tehnološke narave. Sestoji iz krmilne naprave za električni mehanizem motorja in prenosne naprave. " V učbeniku predstavlja jasno razlago glede na namen in sestavo teh komponent pogona. To je bolj primerno, da se to vprašanje v naslednjem poglavju.

električni deli

) содержит соединительные муфты и механические передачи, которые необходимы для передачи механической энергии, вырабатываемой двигателем, исполнительному механизму. Naprava za prenos po katerem koli od električnega aktuatorja (npr neveljavna električni) obsega mehanska sklopke in menjalniki, ki so potrebne za oddajanje mehanske energije, ustvarjene z motornim pogonom.

Mehanizem pretvornik zasnovan tako, da nadzorujejo pretok električne energije, ki se oskrbuje iz omrežja za pravilno načinov ureditve delovanja mehanizma in motorjem. Treba je dodati, da je moč del sistema električnega nadzora.

Naprava za nadzor služi kot sistem za upravljanje informacij nizko tekočem delu, ki je namenjen za zbiranje in nadaljnjo obdelavo prejete informacije o stanju sistema, želene vrednosti in na podlagi tega nadzora generiranje signalov za sistem pretvornik aparata motorja.

dve razlagi

Iz članka materiala je mogoče sklepati, da je koncept električnega pogona trenutno urejata dva razlag: kot množico različnih naprav, in kot veja znanosti. V učbeniku za visokošolski "teorije avtomatskega električnega pogona", ki je izšla leta 1979, je poudaril, da je teorija električnega pogona kot neodvisna veja znanosti nastala v naši državi.

Pomembno je opozoriti, da je izhodišče njenega razvoja je priporočljivo razmisliti leta 1880, je bilo takrat, v reviji "Elektrika" objavil članek D. A. Lachinova "Elektromehanski delo." Prvič je bil opisan prednosti distribucije električne energije mehansko.

Treba je dodati, da je to učbenik vključuje določitev električni pogon kot področju uporabnih znanosti: "teorijo električni pogon - tehnične znanosti, ki preučuje skupne značilnosti elektromehanskih sistemov, metode njihove sinteze v skladu z določenimi parametri, kot tudi zakoni za nadzor prometa teh sistemov" .

Danes, električni pogon - najpomembnejši del, hiter tempo razvoja področje tehnologije in znanosti, ki je vodilna na področju avtomatizacije in elektrifikacijo vsakdanjega življenja in industrije. Njegova uporaba in razvoj, tako ali drugače, vključuje povečane zahteve za električne sisteme in sisteme.