Peče pastorka volan: imenovanje, zamenjava

Krmilni mehanizem mora biti vedno v brezhibnem stanju iz te enote je odvisna od varnosti v prometu. Pogosto znak, da mora biti vzdrževanje tega dela - oljni madeži. Pravi, da je v okvari ali obrabo tesnila na stojalo. Ko se je tudi najmanjših sledi olja priporočljiva za izvedbo popravil. Izvedite zamenjava žleze je veliko cenejši kot za zamenjavo ali popravilo celoten krmilni mehanizem. Še posebej, da Para popravilo - ni poceni operacija.

Krmilni mehanizem: vrste

Obstaja več vrst palic in se razlikujejo glede na oblikovne značilnosti, kot tudi načela delovanja. Na splošno je vsak popolnoma rake krater skrita v valovite tulec, ki ščiti mehanizem pred umazanijo in prahom. Tudi naprava stojalo prevzame prisotnost ležajev, ki je zobato kolo, ki je gnan.

S tem kolesom s posebnim spomladi nameščen neposredno stojalo. Vzmeti uporablja za med zobate letve elementom in neposredno brez vrzeli. Da bi omejili kap, ima naprava za zaklepanje obroč in tulec tečajev. Po tem načelu vsak krmilni mehanizem razporejen (VAZ-2110 ni nobena izjema).

mehanska rake

Kaj je to? Naprava vrste zobata letev mehansko najbolj preprost. Tukaj je gonilni mehanizem. On je na dnu volanskega droga. On se ukvarja z omaro, in slednji preko vlečnega droga aktivira trgu vodečih kolesa.

Krmilni mehanizem s servo krmiljenjem

Hidravlični ima bolj zapleteno napravo, in si lahko ogledate pri oblikovanju večine sodobnih avtomobilov. S tem nadzorni mehanizem v veliki meri olajšajo prisotnosti vozila v hidravlični ojačevalnik sistem, ki je večkrat sila, ki jo voznik uporabi. Na voljo je tudi zobniku.

Električna

Rake električno moč je nekoliko drugačen od hidravlični. Tukaj je tožba voznik okrepljeno z električnim motorjem. Vsak hidravlični sistem odsoten tukaj.

Kraj

Aparat stojalo se lahko bistveno razlikujejo na različnih avtomobilskih znamk. Kot je za lokacijo enote, lahko tudi drugačna in v celoti odvisno od proizvajalca in blagovne znamke stroja. Če je stojalo pritrjeno na karoserijo avtomobila in se nahaja za motorjem, potem je položaj na vrhu. Nižja kot je lokacija vozlišče je na nosilih, nosilca ali organa.

Ko je potrebno zamenjati tesnilo na stojalo?

Najpomembnejši deli krmilnega sistema ne velja le rake, zobatega kolesa in električne ali hidravlične moči. Dejstvo je, da so bolj pomembne komponente v napravi tega mehanizma. To je ležaj in tesnilo olje. Če je ta najmanjši premik, ga je treba zamenjati. Potreba, da bodo morali kupiti komplet za popravilo krmilnega mehanizma in izvesti zamenjavo vseh tesnil, lahko namigujejo na pretok hidravlične tekočine ali olja. Zazna kot simptom je zelo preprost. V posodo s tekočino za hidravlični ojačevalnik hitro pade na najnižjo stopnjo indikatorja. V notranjosti bo voznik in potniki počutijo značilen vonj.

To kaže, da olje iz nadzornega sistema doseže vročimi predmeti, pronica skozi krmilnega žleze prtljažnika ali drugih pečatov. Na mestu parkirišče je lahko madež olja. Mimogrede, lahko pridejo in ne le po parkirišču, ampak tudi med vožnjo.

Dejstvo, da želite zamenjati žleze, poročajo tudi velike količine dima. Morate tudi pozoren na zobate letve, ko česar vrtljajev na kolesu postane pretesna. Včasih je iskrica v kraju dogovora servo-volana, ki ni obstajal prej. Tukaj je potrebno pohiteti, sicer avto lahko kmalu popolnoma izgubili nadzor. O prihajajoči zamenjavi lahko obvesti in izkaže, da avto deluje zelo nerad. V procesu vrtenja volana slišal trkanje. Morajo paziti na železnici volanskega tesnilno in v drugem primeru. Če je volan je slaba vrne v sredinski položaj in ne želi, da ostanejo v njej, zelo verjetno, ta mehanizem je pokvarjen. Treba je kuhana do najbližje tirnice popravila, ko je nivo tekočine v Gur rezervoarja nenehno pada, in brez očitnih razlogov za to.

Kako zamenjati olje pečat volana z lastnimi rokami

Mnogi bodo rekli, da je popravilo tirnic najbolje prepustiti strokovnjakom - vedo natančno, kako upravljati te precej zapletene mehanizme, in storiti potrebne posebnih orodij in naprav. Tudi v SRT je pogosto na voljo potrebni potrošni material in rezervni deli - popravilo kompleti in tesnila, ki so primerni za določen model avtomobila.

Toda brez možnosti za obisk storitev, če se bo zamenjava izvedla na svojem, da je zelo pomembno, da se vnaprej vedeti, velikost prtljažnika žleze, za pridobitev takšne podrobnosti, ki brez težav prišli do določenega elementa. Na neskladje preverjanj uhajanja ne ustavi, in morda celo okrepi.

Orodja in orodja

Preden začnete postopek dela, bi morali zaloge na potrebnih orodij. Če želite zamenjati potrebo žleza delovno mizo in vise niz glav na ključnem 32. naj bi se tudi za pripravo kos gumijaste cevi, debelina stene, ki je približno 10-12 milimetrov. Dolžina segmenta mora biti približno 50 centimetrov.

Strokovnjaki priporočajo za pripravo dveh plastenk. Njihov obseg naj bo približno 1-1,5 litrov. Vi bi morali pripraviti tudi maziva, vrtalni stroj ali izvijačem. Ne moti, in nastavljivo in cevi ključa.

demontažo letev

Prva stvar, ki jo je treba odstraniti krmilni mehanizem. Brez demontaže žarke z nosilec motorja, kot tudi stabilizator in izpušne cevi ni mogoče odstraniti krmilni mehanizem. Za to operacijo pri nekaterih modelih avtomobilov, boste morda potrebovali posebno Snemalec. Preberite negativni pol akumulatorja. Na avtomobilih, opremljenih z zračnimi blazinami, in tudi priporočajo, da odklopite pozitivni pol.

Dodatne čaka deset minut in prenese do razbitja žarka. Pre-lift jack menjalnik na dveh mestih. Zdaj, da odstranimo vse komponente, je potrebno izpustiti tekočino iz krmilnega sistema. Odstranite cev od distributerja in ga spustite v stekleničko.

Potem roditi motorja in obrnite volan v eno in drugo stran, da ustavi čaka združitvi vse tekočine v posodi. Bolje zavarovati kolo, da ne bi prekinil ožičenja.

Nato je rake sklenjeno neposredno z uveljavljenimi straneh. Razstaviti, zavrtel zadrge. Pogosto je uspelo odstraniti stojalo od prvega, vendar se izkaže, da ni vedno - to je ovira pritrdilnih jezičkov. Toda v določenem odstotku prizadevanju, da bi ga dobili.

Zamenjava tesnilo

Da bi prišli do namestitve v kraj tesnila, železniški popolnoma razstaviti. Večina podrobnosti niso spremenile, in lahko postane pritrjena. Boste morali uporabiti silo. Potrebno je odviti povezovalnim drogom in vijake regulatorja.

Za zaključno kapico lahko vidimo zgornjo notranjo jajčno opno Krmilni mehanizem - je potrkal svetlobe udarci s kladivom. Naslednja, druga knock. Vendar morate skrbno delo tako, da ne opraska ogledalo znotraj okvirja. Zdaj ostaja starega pogona v novo tesnilo in dal kosov skupaj. Strokovnjaki priporočajo, da mazanje delov pred vgradnjo. Ostaja samo pour novo tekočino in krvavijo sistem. Če so zračni mehurčki, je nemogoče, da deluje avto.

Kaj storiti po popravilu

Profesionalni avto mehanika priporočajo nujno izvesti trase. On lahko izgubijo zaradi demontaže Krmilni mehanizem in krmilni palice. Vi bi morali določiti tudi pravo kolo. Za volan služil več material je treba pogosto menjavati, za storitve, za opravljanje uravnotežen in ne vozijo čez vdolbinic. Prav tako je treba, da redno spremljajo pritisk in čas v pnevmatikah dodati tekočino v rezervoar hidravličnega ojačevalca.

Torej, smo ugotovili, kako izvesti zamenjavo elementa.