Panamski prekop - največji dosežek inženiringa

Umetna vodna Panamski prekop velja za najvišji dosežek inženiringa. Zaradi hribovitega terena in reliefnim dnom, je vsega konec zapleten. Prečka ožine Panami na najožjem delu in povezuje zaliv Panami in na Karibsko morje.

Na atlantski obali ima svoj izvor v mestu Columbus, in obalo Tihega oceana konča Panama City. Dolžina kanal za 81,6 km, vključno s 65,2 km na zemlji in 16,4 km na morskem dnu limon in Panama zalivov. Njen datum odpiranja je leto 1920, čeprav je prva ladja plula skozi kanal leta 1914.

Odprtje Panamskega prekopa ima neprecenljiv vpliv na celotno svetovno ladijski promet in gospodarstvo na zahodni polobli. Skozi ta način, oddaljenost od zahodne ameriške obale do vzhodne obale po morju zmanjšala do 22 tisoč. Km in 9500. Km.

Panamski prekop ima tri dvostranske prehod: tri-komoro "Gatun", ki se nahaja na strani Atlantika, single komora "Pedro Miguel" in dvodomna "Miraflores" so bližje Tihem oceanu. Velike ladje skozi kanal traja osem ur, majhen čoln - za 4-5 ur. Na svoji poti, se dvignejo do višine 26 metrov nad morsko gladino. Širina prehodi doseže 34 m, višina -. 305 m kapaciteta kanal 48 vozil na dan.

Skozi Panamski prekop sta zasebne jahte in majhne ladje, in velike masivne tankerji in kontejnerske ladje. Vzdolž poti, ladijska proga, skozi kanal na obeh straneh zemljišča, ki ga je skupaj z več lokomotorov. Ne vlecite za ladjo, in samo pomagati mu, da ostanejo v sredini prehoda in ne pridejo v stik s stranskimi stenami. Komunikacija med kapitanom in navigator ladje lokomotora prek radia enostransko. Lokomotor samo sprejemati navodil v upravljanje ladij, in jih ne posreduje. V Panami, je ta poklic šteje, da je časten in dobro plačani. V povprečju, navigator, se lahko na mesec dobil plačo v višini do 24.000 $., Medtem ko je uradno minimalna plača v državi je dosegel 450 $. Število navigatorje lokomotorov je odvisna od vrste plovila in potoval lahko doseže tri.

Do leta 2000 je Panamski prekop in okolici osem kilometrov pripadal vojaški organi ZDA. Panamski zakoni in ameriške policije na tem območju ni deloval. 1. januarja leta, in potem, ko je kanal prenese na panamsko vlado.

Cena vozovnice na Panamski prekop na majhno zasebno jahto je približno $ 800, medtem ko je največji plovila -. 500.000 $ zbiranje denarja za potovanja, da imajo javne funkcije - Panamski prekop upravo. Do danes, ima približno 9000 zaposlenih.

Država vlada vlaga precejšnje naložbe v razvoj Panamskega prekopa. V bližnji prihodnosti je načrtovana obnova voznega parka in zamenjava starih lokomotorov zapornic do moderne. V letu 2004 je bilo delo opravljeno na rasti ožjega dela. Na tej točki, širina prehoda 13 km povečala za 40 metrov. Ta se je povečala zmogljivost ladij za 20%. Zdaj tukaj so dve ladji hkrati prelazov. V bližnji prihodnosti se načrtuje zgraditi še tri jezove.