Zadnja sprememba prometnih pravil v Kazahstanu

Pravila cestnega prometa Kazahstana, odobrena z Odlokom vlade države št. 1196 z dne 13.11.2013, so se spremenile. To je bilo storjeno z Odlokom Vlade Republike Kazahstan št. 472 z dne 23. junija 2015. V njih so bile dodane spremembe in spremembe.

Razlogi za spremembe

Kateri so bili razlogi za nove spremembe prometnih pravil v Kazahstanu? Vsaka sprememba in dopolnitev vladne odločitve mora temeljiti na objektivnih razlogih, ki jih povzroča potreba po rešitvi težav, ki so nastale pri uporabi in usmerjanju normativa dokumenta, v katerega so bili vloženi. Vlada republike pojasnjuje ta korak, tako da SDA uskladi z zakonodajo v zvezi z nadaljnjim izboljšanjem sistema javne uprave in ob upoštevanju kritike javnosti nekaterih določb sedanjega zakona.

Uvedba novih konceptov

Globe prometnih pravil so bile popravljene navzgor. Kazahstan že dolgo deluje na pravilih, ustanovljenih v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Zato so bile nekatere določbe v pravilih odsotne ali predstavljene v drugačni razlagi.

V Pravilih iz leta 2013 nekateri pojmi niso bili podani: teža z obremenitvijo in brez tovora, nepravilen prevoz potnikov po cesti, prtljaga. Te opredelitve so bile uvedene in odobrene z Resolucijo. Spremembe pravil prometnih predpisov v Kazahstanu so se dotaknile razpotja, ovir za promet, glavne ceste.

Izključitev izraza "sosednje ozemlje"

Veliko kritik nekaterih določb prometnih predpisov, ki so veljale pred uvedbo sprememb, je povzročilo prisotnost pojma "sosednje ozemlje". Dovolil je, da ne sproži upravnih primerov za prometne nesreče, storjene na parkiriščih, bencinskih črpalkah, stanovanjskih hišah, nizih, podjetjih. To je pomagalo preprečiti storilce odgovornosti.

Poleg tega je nekaznovanje primera preprečilo identifikacijo povzročitelja prometne nesreče, ki zavarovalnicam omogoča, da žrtvam ne plačujejo odškodnine v okviru obveznega zavarovanja.

Nove spremembe v prometnih predpisih v Kazahstanu so omogočile rešitev te težave z odpravo pojma "sosednje ozemlje" iz ustreznih odstavkov in spreminjanjem delov pravil, ki so prej vsebovali izraz. Tako je uvedba sprememb omogočila poškodovanim državljanom, da prejmejo odškodnino za škodo v skladu z zakonom o obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil.

Uporaba varnostnih pasov

Zaradi varnosti in zaščite življenja voznikov in potnikov zaradi nesreč so bile spremenjene sedanje uredbe, ki bi povečale raven uporabe vozil.

Pred uveljavitvijo Resolucije št. 472 z dne 23. junija 2015 je republika imela pravila, ki dovoljujejo uporabo varnostnih pasov po ločenih skupinah voznikov, vključno s taksisti, policisti in še več. Uvedena je bila sprememba prometnih pravil. V Kazahstanu naj bi vsi vozniki brez izjeme uporabljali trakove.

Prečkajo ga mimoidoči

Zaradi zaščite pešcev so bile sprejete spremembe, katerih cilj je ohranjanje njihovega življenja in varnosti. Prehod skozi cesto je zdaj možen, če v vidnosti ni potnikov prehodov. V drugih primerih je treba brez težav preiti skozi njih.

Obnašanje inšpektorja, ko se vozilo ustavi

Zadnje spremembe kazahstanskih prometnih predpisov kažejo, da se inšpektorju, ki ustavi avto, nemudoma ne pride v stik z vozilom in glasuje o razlogu za ustavitev. Pravila ne določajo, kako dolgo naj pristopi inšpektor. Razlog za ustavitev, ne more razložiti in šele potem, ko mora voznikovo vprašanje pojasniti. Inšpektor na njegovo zahtevo predloži uradni certifikat, ne pa ga prenese v roke slednjega.

Voznik in potniki po ustavitvi avtomobila ne morejo zapustiti avtomobila brez dovoljenja inšpektorja. Za nepooblaščeno opustitev avtomobila se globa določi v višini 5 MCI za prvo kršitev in 10 MCI za ponavljajočo se kršitev. Za referenco - 1 MCI znaša 1982 tenge. Uvedba te spremembe je povezana s pogostejšimi napadi na inšpektorje. Novi odstavki pravil omogočajo, da zagotovijo njihovo delo.

Jahanje z žarometi naprej

Še en element je vključen v nove spremembe prometnih pravil. V Kazahstanu je vožnja vzpostavljena s trajno vključenimi luči. To je lahko nizek snop, dnevne luči, meglenka. Pravilo velja na celotnem ozemlju Kazahstana. Kazen za neupoštevanje tega odstavka je prva kršitev 5 MCI, s ponovnim kršenjem - 7 MCI.

Kateri je bil razlog za to inovacijo? Po izvedenih raziskavah je avto z vključenimi žarometi bolje viden, kar omogoča zmanjšanje tveganja trčenja vozil. To je še posebej pomembno v primeru slabega vremena in megle, kar je zelo upravičeno v visokogorju.

Obdobje inšpekcijskega pregleda

Odprava voznih avtomobilov, katerih starost ni večja od 7 let, pregled vozila. Prejšnji mandat je bil 4 leta. Zadnje spremembe v prometnih predpisih v Kazahstanu so bile uvedene ob upoštevanju kakovosti avtomobilov in dejstva, da lastniki redno opravljajo redne popravke. Na podlagi tega je bilo podaljšano trajanje vožnje brez inšpekcijskega pregleda.

Odpoved izdanega pooblastila

Po starih pravilih vožnja avtomobila, ki osebno ne pripada vozniku, je mogoča samo z notarskim pooblastilom. Ta nova sprememba prometnih pravil ne zahteva. V Kazahstanu je dovolj, da lastnik avtomobila predloži običajno pisno pooblastilo. Ta element vas bo rešil iz birokratskih birokratskih postopkov, da pripravite pooblastilo in prihranite denar.

Med vožnjo mora voznik imeti pravice, prevozno zavarovanje, tehnični potni list za avto. Pred tem pooblastilo ni imelo posebne vloge: če je avto ugrabljen, potem ugrabitelj nima zgornjih dokumentov.

Prevoz otroka

Zdaj je prepovedano prenašanje otrok, mlajših od 12 let, brez posebne naprave, ki ima otroka. To ne pomeni, da morate v avtomobilu namestiti otroški sedež avtomobila. Dovolj je, da otroka pritrdite s posebnimi pasovi, prilagojenimi za pritrditev in zadržanje otroka v sedežu. Najpomembneje je, da se otrok pritrdi.

Vkrcanje in izkrcanje potnikov na posebej določenih krajih

Še ena zanimiva sprememba prometnih pravil. V Kazahstanu je treba izkrcanje potnikov iz vozila opraviti le na posebej določenih mestih za ustavitev. V preteklosti je to vključevalo javni prevoz, zdaj pa je potrebno za vse avtomobile. Ta točka je povzročila veliko nesoglasja, saj so posebne postaje rezervirane izključno za javni prevoz. Ustaviti jih, zlasti v velikih mestih, z velikim številom avtobusov, tramvajev, trolejbusov, avtobusov - to je težko izvedeti, kar povzroča neprijetne posledice, saj resne kazni kaznujejo vsako kršitev prometnih pravil. Kazahstan ponovno zahteva pojasnitev te norme.

Usposabljanje na vozilu

Stara pravila določajo seznam cest, na katerih je vožnja prepovedana pri vozilih za usposabljanje. Na vseh cestah, ki niso vključene na ta seznam, se lahko vozite s kadetom. Vlada republike zdaj usklajuje seznam poti, ki jih pripravi pooblaščeni organ, za katerega je dovoljeno gibanje v izobraževalnem prometu.

Prevoz potnikov s kolesi, mopedi

Prepoved prevoza potnikov na mopedih, kolesih - nova sprememba prometnih pravil. V Kazahstanu je bilo pred tem dovoljeno prevoz otroka pod temi vrstami prevoza do 7 let s posebej opremljenim prostorom. Uvedba te postavke je posledica dejstva, da je promet postal intenziven. Jahanje na nezaščitenem vozilu in tudi pri potniku znatno poveča nevarnost nastanka izrednih razmer.