Oznake vžiga. Neodvisno nastaviti vžig?

V tem članku boste izvedeli, kaj Nalepke svečke, kako pravilno dani na različnih avtomobilov. Seveda, za fino prilagoditev kota vnaprej, boste morali uporabiti posebnih orodij. Na primer, Strobe, vendar to ni vse, kar je. Ampak lahko prižge in na obravnavi. Res je, da če ste ujete zlom proč od doma in SRT. V drugih primerih pa je bolje, da se prilagoditev le s posebnimi napravami. Ta članek bo obravnavala stik in v brezkontaktni sistem vžiga.

Kontakt sistem

Na starejše avtomobile stik sistem. Dejstvo je, seveda, da ima veliko skupnega, tak vžig vezje z brezstično. Vendar deluje kot breaker mehansko kontaktne skupine. Splošno sveče le broneprovoda, distributerja, tuljavo. In potem zadnja dva elementa različnih modelov. Na primer, BSZ izhodi iskra elektrode 30 kV, temveč stik - okoli 25 kV. Zato je prehod iz enega sistema v drugega, morate zamenjati visoke napetosti tulca.

Distributer ima drugačno strukturo, saj je ne nastavite senzor Hall in mehanskih stikov. Ampak ne pozabite na pomanjkljivosti sistema, in obstaja veliko. In največja pomanjkljivost tega modela - je prisotnost močne mehanske obrabe voznega helikopter. Vendar pa je plus - stroški takšne strukture je zelo nizka. Na žalost je treba stalno nadzorovati, vzdrževati normalno stanje helikopter in vrzel med svojimi kontakti.

brezkontaktni sistem

Malo o njem že veste, vendar moramo omeniti prednosti tega sistema. Ne potrebuje stalno nego, brez dodatne prilagoditve, da to ni potrebno. Morate le vedeti, kako naj oznake na kontakt in nato šele začetek motor in ne vem težav. Knock predujem kot je lahko le v primeru, če napačno nastavljeno pas (veriga) čas. In najbolj žalostna stvar, ko je prišel odprta.

BSZ je aktivno uporabljajo v sprednji-VAZ, začenši z 2108. Postopoma je prišel v klasični seriji. Ampak to je bilo v celoti nadomesti z mikroprocesorjem v zadnjih letih. Seveda pa je tudi neke vrste brezkontaktno, samo delovanje motorja krmili elektronsko krmilno enoto. Zbira vse potrebne podatke - poraba zraka in bencina, število vrtljajev, hitrost, in drugi. Z analizo teh podatkov, mikroprocesor izbere optimalne vrednosti časa odpiranja šobe, časovno motora, za normalizacijo delovanja motorja.

Namestitev vtič na sprednjih pogonskih koles avtomobilov

In zdaj o tem, kako pravilno nastaviti znamka vžig VAZ-2109. To velja za vse pogonom na sprednja kolesa modelih z injekcijo uplinjač sistema. Najbolj pomembna stvar v tem primeru - vzpostaviti kolenasto ukrivljenega dela in distribucijske gred, tako da se vrti sinhrono. Vsi ukrepi morajo potekati pravočasno. In bo trajalo, da odstranite jermen, nastavite oznako na vztrajniku in jermenice za za odmične gredi.

Najprej odvijte tri vijake na pokrovu plastično, ga ustrelil. stran Na desni strani avtomobila je predhodno dvigne, tako da odvijete vijake na kolesih. Zavrtite matico kolesa napetost in popustite jermen. Z generatorjem bodo morali tudi odstraniti jermen in jermenico pogon ga odstranili. To je vse, vžig vezje od "devet" preprosto, lahko zdaj nadaljuje izpostavljenega gredi na nalepkah.

Najprej namestite porazdelitev nalepke, ki se nahaja na škripec. Treba je postavljen pred trakov, privita na glavi motorja. Nato odstranimo iz sklopke pokrovu ohišja. Obrnite motorno gred do oznake na ročno kolo, dokler ne bo pred režo v nosilcu. Si dal na jermena in ga krči.

Advance Nastavitev kota

Ampak imam malo za prilagoditev kota vnaprej. V ta namen odvijte tri tramblera matice in ročice svoje telo v pravo smer. Vse je odvisno od tega, kako boste uporabili bencin. Samo izpostaviti nalepkami za vžig VAZ-2109 ni dovolj, moramo razumeti tudi optimalno kota. Na žalost, na vseh bencinskih črpalkah ima različne kakovosti goriv. V eni - dobrem bencina na drugi razredčimo z dodatki. In zakaj bi si teči po vsaki menjavi goriva na uro in ga obrnite.

Wiser uporaba oktan-korektor. Ta elektronska naprava, ki omogoča, da spremenite napredovalni kot v majhnem obsegu. Kot pravilo, da je dovolj za normalno vožnjo. Zavrtite motor na telo vas prav iz avta notranjost fino in grobo tuning prekoračitve navor iskro. Take naprave se pogosto uporabljajo v vozilih, opremljenih z HBO. Konec koncev, plin oktansko število nad sto. Zato je pri prehodu z enega goriva na drugega spreminja zmogljivost motorja.

Nastavitev vžiga klasičnih žarnic

In zdaj je, da govori malo o tem, kako izpostaviti nalepke vžiga 402. motorja ali katere koli druge, ki uporabljajo sistem kontaktov. Boste morali Ratchet ključa, žice cut in kontrolno svetilko. Ti so, seveda, je treba pravilno prikazani na nalepki distributivne in cranked gredi. Se pomikate po posebnem ključu na ročično gred, dokler se oznake poravnani na jermenico z izboklinami na pokrovu časovni okvir. Velik izrez na jermenice mora biti nasproti zoba na vrhu pokrovčka.

V tem položaju je treba četrti valj je v TDC. To je tisto, kar nastaviti znamke vžig VAZ-2106 in druge klasične modele. Drsnik za nastavitev distributerja nasproti kontaktom, ki ustreza četrti valj. Svetilka povezati s tuljavo terminala "K" in tlemi. Tramblera ohišje ročice, popraviti v tem položaju, ko se lučka ugasne. Če odstranimo pokrov glave valja, čaka na njej, potem zagon motorja, segrejemo do temperature, in se nastavljanje vnaprej kota z vrtenjem ohišja tramblera vstran. Opomba vrzel v kontaktni odklopnik je treba določiti desno.

zaključek

Rad bi na koncu ugotavlja, da bodo vsi sistemi dolgo časa, če mu sledi. Tudi BSZ potrebe čiščenja svečke, nadomestni senzor stikalo Hall. Bodite prepričani, da pravočasno spremembe sveče in broneprovoda. Njihov status je odvisen od običajnega delovanja motorja.