Novorossiysk pristanišče: fotografije, DDV Novorossiysk Commercial Sea Port

Največji v Ruski federaciji in peti največji promet v Evropi je pristanišče Novorossiysk. To podjetje ročaji približno dvajset odstotkov bruto prostornine blago, odpremljeno ali poslanih prek domačega obroča na morje. Podjetje se nahaja na severovzhodni obali Črnega morja v zalivu Tsemes. Workflow NCSP izvaja skozi vse leto.

splošne informacije

Na območju poročajočega podjetja z več kot 80 vrst poslov. Med njimi so:

• Prekladanje in zastopnik družbe.
• Bunkering podjetje.
• Raziskava in druga podjetja.

OJSC "Novorossiysk morje trgovsko pristanišče" - družba čim bolj uporabi privez del.

Skupna površina podjetja vključuje več kot 230 hektarjev. Prichalnaya del je sestavljen iz 88 pristanov različnih smereh in je dolg 15 kilometrov. Novorossiysk vrata zagotavlja najbolj celovito paleto storitev za predelavo v razsutem stanju, splošnega tovora, razsutega tovora in kontejnerjev.

Navigacija traja skozi vse leto, gredo v zaliv ladje z ugrezom do 19 metrov. Na w / d postaje dnevno pošlje okoli osemsto avtomobilov. Pristanišče in postaja je teči v svežnju, izvede ravnanje skupnega tovora in načrtuje splošno funkcionalnost.

Za več informacij,

Spodaj so dodatne informacije o tem delniške družbe:

1. Novorossiysk Commercial Sea Port - INN (2315004404).
2. BIN - 1022302380638.
3. OKPO - 1.125.867.
4. CAT - 997 650 001.
5. Promet - 117 milijonov ton.
6. Rezerva pasovna širina - 152 milijonov ton.
7. Preusmerjanje w / postaje - Novorossiysk.
8. Gelendzhik - v bližini letališča.

Pretovor kontejnerjev, ki ima Novorossiysk pomorskega pristanišča, ni manj kot 600.000 TEU. Ta številka se doseže zaradi ugodne lokacije podjetja, ki bistveno zmanjšuje čas dostave blaga iz azijskih držav.

specifičnost

Večinoma vrata služi sodišču generalnih tovorov, ki so pod različnimi zastavami. Redne stranke družbe so turške in malteške ladje. Ni tako velik nabor posodo, vendar je dinamika njihovih storitev je iz leta v leto narašča. Na privezi №16 in 17 pri čemer je za tenis storitve, prevoz gnojil in jeklenih izdelkov. Na pomolu iti №18 največje kontejnerske ladje (čisto možno, da služijo ladjo dolga 280 metrov, s skupno maso tovora več kot 58 ton).

Odprta delniška družba "Novorossiysk morje trgovsko pristanišče" je opremljen s sodobnimi avtodvigalo naprav, ki kapaciteto 40-125 ton, mehanizmi portalni (pod silo, ki kupe 10 do 60 m) in tipa žerjav mostu (10 ton). Podjetje deluje okoli sto posebnih tovornjakov. Povprečni čas razkladanja prevoz z razponi premoga od ene ure do 90 minut. Poleg tega Industrijska proizvaja ruda, sladkor, naftni proizvodi in drugi razsuti in generalni tovor.

Zgodovina izobraževanja

Leta 1838 je bila Novorossiysk ustanovljena kot pristanišče. To morje trgovina je postala odločilen dejavnik pri razvoju gospodarstva v kraju. Sprva je bil samo en pomol iz lesa, ni bilo vse naprave. Pomembna spodbuda za razvoj pristanišča, povezanih z zaključkom železniško povezavo Novorossiysk je - Tikhoretsk. Soustanovitelji v Vladikavkaz w / d povezan z gradnjo pristanišča, načrtuje dokončanje ureditve za odkritje postaje.

V tistem času je bil glavni tovor ravna žito, ki je bilo prepeljano iz različnih delov Rusije. Za optimizacijo ravnanje s surovinami, so bile zgrajene iz kamna in kovin hlevi. Olajša potek dela glavni vod z transportni trakovi, ki prihajajo z dvigala na pomolu. V naslednjih letih Novorossiysk vrata še naprej hitro razvija, mastering ravnanje z različnim blagom, vključno z naftnimi derivati.

Sovjetska era

Leta 1920 je bilo podjetje nacionalizirano. Skozi vrata so obremenitve za regije Volga, ki nato niso poznale hrano. V tem obdobju je podjetje pridobilo dva Naročila Red Banner za delo. Proti koncu dvajsetih prometa tovora povečala za pomolov, namenjenih za 400 ali več ladij. Z štiridesetih je Novorossiysk Commercial Sea Port opremljen s štirimi območji za nakladanje in razkladanje, kabotaže linije, uvoz in cementa del.

Med drugo svetovno vojno je družba prejela precejšnjo škodo, uničena večina skladišč in opreme. Toda leta 1944 je bilo skoraj obnovili po odločitvi državnega odbora za obrambo je v enoti za intenzivno nego v prvi fazi pristanišče Novorossiysk. Dvajset let kasneje, se je začela v drugem široko privez, in zaključili gradnjo "Sheskharis" leta 1978 - na pristanišče naftnih derivatov pretovarjanja. Ta stavba je ograjena pomol pomol in olje, da je največja globina doseže 14 metrov okrog njega.

sodobnost

Novorossiysk Commercial Sea Port po razpadu Sovjetske zveze je doživela obsežno reorganizacijo z usmeritvijo tržnih odnosov.

Javna uprava, ki zagotavlja varno delovno okolje, nadzor nad izvajanjem zakonov in regulativnega dokumentacije izpolnjuje zvezne agencije, imenovan kot "morsko pristanišče uprava v Novorossiysk." Več kot 80 poslovnih subjektov na območju področja organizacije.

Proizvodna dejavnost opravlja skupina "Novorossiysk pristanišče", ki je bil sestavljen iz naslednjih družb:

• "NLE";
• je Novorossiysk vrata ob pristanišču "Sheskharis";
• Ladja rastlin popravila;
• "IPP";
• Terminal silos;
• "Fleet NCSP".

Poleg tega je aktivno ravnanje podjetja "Caspian Pipeline Consortium", "STROYKOMPLEKT", "osnovno vzdrževanje" špedicijo družba in nekatere druge organizacije.

zaključek

Novorossiysk vrata, fotografije, od katerih so predstavljeni v tem članku, se šteje kot ena od uglednih družb za ravnanje s tovorom, po morju dostavljeno. Ugodna geografska lega, visoka proizvodna zmogljivost za vsako leto povečati promet blaga in poslovanje družbe.

Port Delo je v teku, razkladanje, nakladanje, privez manipulacije izvajajo v opozorilo nevihta ali suspenzije, ob upoštevanju vremenskih razmer in skladnosti z varnostnimi predpisi. Pride in eden od najbolj učinkovitih je olje terminal blok pristanišče "Sheskharis", ki med operacijami obdelujejo več kot 1,2 milijarde ton nafte (približno 25.500 cisterne). Poleg tega so vrata aktivno izvedena pretovor razsutih tekočega razsutega tovora vsebnika in kosovnega blaga.