Nova izkušnja z Opel Insignia Sports Tourer

Nedavno je družba imela predstavitev Opel Opel Insignia Sports Tourer v Evropi. Glavna razlika novega modela je turbo motor kapaciteta 2 litra in proizvaja 250 konjskih moči.
Vendar je treba opozoriti, in druge prijetne spremembe v avtu. Prvič, zelo prijeten videz. Številni strokovnjaki pravijo, da je to eden najboljših modelov v zadnjih nekaj letih, če ga ocenijo po videzu. To je zelo redko, da je vagon prejme tako pohvale. vozniki živali ponavadi so bodisi limuzine ali SUV, vendar ni univerzalno. Pri vsem tem, videz ni glavna prednost Opel Insignia Sports Tourer. Motor, katerega moč je 250 konjskih moči, z navorom 400 Nm, ne samo dober, je impresivno. Ampak najprej stvari prvi.

Vse Limuzina avto je naredil tako, da je bil voznik najbolj primeren za vodenje tako močno napravo. Med voznikovim in sovoznikovim sedežem nameščenih veliko osrednjo ploščo. Zdi se, da ste ločeni s pregrado. Ta tehnika je že dolgo proizvajalci BMW uporablja. Vsi deli za upravljanje, kot je videti v smeri voznikovega sedeža, ki ustvarja športno okolje za voznika.
Za izvajanje tega načina, voznik ima vse. Preklapljanje orodja idealne, brez odlašanja. Če še vedno ne dobite v športnem odnosu, potem je vaš užitek ni omejitev. Seveda, če pogledaš na tipalu porabe goriva, bo vaše razpoloženje spremeni v nasprotno. V nekaterih primerih je poraba 40 litrov na 100 km.

Krmilni sistem edinstven podvozja imenuje FlexRide pomaga ustvariti edinstveno športno navdušenje, ki ima Opel Insignia Sports Tourer. Bil je zelo hiter, da se odzove na spreminjajoče se vse nastavitve, kot tudi prilagaja slogu vožnje lastnika. Kako? To je potrebno vprašati proizvajalca. Primeren je za vsakodnevno vožnjo in potovanja.

Na evropskih avtocestah je Opel Insignia Sports Tourer hitro pridobiva hitrost 200 km / h, čeprav je to očitno ni njena meja. upravljati na tej hitrosti, ki jo je enostavno, saj je zelo dobro vzdrževane ceste. Pogon na vsa kolesa se uporablja Haldex sklopka, ki je delal dobro. To je dobro, saj ne zahteva vzdrževanja. Voznik vagon v -wheel pogona je potrebno redko, zato so inženirji so omogočili, da uporabljajo sprednji in zadnji pogon ločeno. To varčuje z gorivom.
Ampak, če si res potreboval 4x4 pogon, ste lahko prepričani, da avto ne bo uspelo. To še posebej velja varnost. Na ledu je avto počuti dovolj udobno. To pa ne pomeni, da je Astra Sports Tourer zasnovan za vožnjo na cesti. Ovira biti dolgo medosno razdaljo in malo odmik od tal. štirikolesni pogon več ustvarjena, da bi pomagali začetek avtomobila v težkih pogojih.

Opel Insignia Sports Tourer je težko najti v naši državi. V bistvu, lahko avto se imenuje eksotična. Ja, jo lahko kupite v naši državi, vendar le pod zaporedno. Njena cena je precej visoka za ruskega potrošnika. Voznik s toliko denarja, za katerega je ta naprava prodana, bo verjetno kupil avto. Ja, Opel je dobra, ja, on je močan, da je bil lep. Ampak za to ceno lahko kupite avto, bolj priljubljenih blagovnih znamk.