Nadomestna tesnila ventilskih stebel brez odvzemanja glavo. Koliko so ventil matične tesnila?

Sodobni motorji so zelo tehnološko napreden, podjetja pa so naredili velik napredek v razvoju, vendar je še vedno v gradnji elektrarn enote so deli in sestavni deli, ki so še vedno aktivno obrabijo in zahtevajo nadomestitve v rednih presledkih. Vreteno ventila tesnila (ali, kot se drugače imenuje, zapira ventil) - je eden od potrošnega materiala za avto. Kljub temu, da namestite novi deli morajo trdo delati, ker so postavljena v zelo oddaljenem kraju motorja. Zamenjava tesnila ventilskih stebel, ne da bi odstranili glavo bo poenostavil življenje voznikov.

funkcije

Ventil - precej pomemben del časovnega. Zgornji del podrobnosti so na območju, kjer je vedno vredno oljne meglice. Spodnji del ventila se nahaja v kraju, kjer je ves čas vreden gosto suspenzijo drobnih kapljic goriva. Če izhodu ventila, je precej agresiven okolje zelo vročih odpadnih plinov.

Za normalno delovanje čas moraš iti tja prišel lubrikant. Vendar pa je zaželeno, da se olje vstopi v valj. Tako, ko je ventil predlogi mazivo odstranimo tako imenovano zaščitno krilo. To je ventil steblo pečat.

Proizvajalci avtomobilov priporočajo za popravilo te dobave, če se odstranijo glava valja. Toda nadomestna tesnila ventilskih stebel brez odvzemanja glavo je tudi možno.

Principi delovanja droga pakiranja

Ko mazalno tekočino vstopi v valj vretena ventila, potem je olje spojina z mešanico zraka in goriva. Po vžigu zmesi goriva in pečenega olja. Kot rezultat, zgornji del diska ventila in sedežem ventila tvorjena saje.

To pogosto vodi do poslabšanja lastnosti celic - to ni več zapreti. depoziti olja in ogljika tvori tudi na stene zgorevalne komore, na batu in na ravnino obročev. Vse to pa vodi v neučinkovito delovanje ter večjo obrabo motorja.

Ampak to še ni vse. Olje, ki je prišla v cilindru, izkoristek zgorevanja poslabša goriva.

Kako je zgornja meja?

Sodobna različica te žleze je pokrov iz gume in znotraj katerega je rokav iz jekla in raztezno vzmet. Ona trdno pritisne na rob deli na steblo ventila.

Kako ugotoviti učinkovitost?

Učinkovitost se lahko določi glede na obliko, vendar je najboljše kakovosti je odvisna od materiala, iz katerega je bil proizveden element. Če je potrošni izdelek iz akrilatne gume ali fluoro, potem bo učinkovitost delovanja na višini.

Včasih lahko najdete obroči PTFE, v katerem ni okrepitev. So neučinkoviti in stiskanje se izvede zaradi širokega roba.

Kape, ki so nameščeni na motorjih Vaz in iste postavke, temveč na top modelov vseh tujih blagovnih znamk imajo lahko enako življenjsko dobo.

Pomembno je, da natančno vedo, ki prekriva nameščen na motor. Konec koncev, za takšne storitve, kot matičnih tesnil zamenjava ventilov, lahko cena zelo visoka. Bencinski servis, preden jo opravlja to operacijo, skoraj v celoti razstaviti agregata.

Zamenjava vključuje uporabo samo originalni potrošni material za določene motorje.

Zakaj ventil tesnila obrabijo?

Ročične motorji lahko vrti, kadar se gibljejo s hitrostjo do 4500 vrt / min. V eni minuti, lahko vsak od ventilov opravlja do 1200 ciklov. Seveda, pokrov deluje tudi v veliki količini in se pojavi hud stres. Čeprav je tesnilo olje izpostavljena napadom olji in vročimi plini.

Kot rezultat, material, iz katerega je narejena pečo strdi. Delovne deli postopoma poškodovane in obrabljene. Ti podatki so od časa do časa je treba zamenjati, vendar ne smemo misliti, da se spreminjajo, kot sveča.

Moderni avtomobilski rastline proizvajajo izdelke z življenjsko dobo - do sto kilometrov. Vendar pa obstajajo motorji, kjer bodo imeli ta sprememba še veliko več. Na primer, da je eden od vzrokov okvar avtomobilov VAZ. Popravilo omejene zgolj na zamenjavo.

Znaki obrabe drogu žleze

Vozniki, ki imajo odlično vozno izkušnjo, poznati glavne značilnosti zamenjavo za klic v sili. To njuhanje sveče se je povečal apetit nafte, dim iz izpušne cevi.

Zamenjava je bolje izvesti na prvi znak. Ampak, če vam je kasneje, boste kopičijo depozit, in motor izgubi moč.

Kako izbrati ustrezen nadomestni del?

Do danes, težave z nakupom vseh delov ne obstajajo. Ponuja vse vreteno ventila tesnila. Njihova cena - od 200 rubljev. Vendar pa ne smemo izključiti, da je v avtomobilski trgovini ni mogoče, da ga priporoča proizvajalec.

Če govorimo o izbiri tesnila, motor bolj naprednih modelov, ki jih lahko uporabite novo akrilat ali fluorom izdelek. Lahko pa tudi, da se uporablja za avtomobile VAZ. Popravilo bo stalo nekoliko dražji, vendar je kakovost je do par.

Prav tako je pomembno upoštevati pri izbiri podrobnosti notranja profila. Na primer, japonski proizvodne enote opremljen z notranjo kapico polici. Ne poskus - takšnih izdelkov na gladko rokav se preprosto ne stati.

Koliko so ventil matične tesnila?

Danes o prodaji obstajajo različne možnosti za vsa vozila. Najdražja lahko stane do 1000 rubljev. Pokrovčki za domače motorje lahko stane lastnika avtomobila v zgolj peni.

izvesti zamenjavo

Ste našli v njegovem avtomobilu standardne znake obrabe kapice in jih bodo nadomestili. Imate izbiro: ali naj se uporabi pri bencinskem servisu in preživite lep znesek za montažo in demontažo glave, ali opravljajo vse delo sami.

In če je v delavnici bo razstaviti glavo, neodvisni zamenjavo tesnila ventilskih stebel, ne da bi odstranili glavo - to je veliko cenejše in lažje. Seveda, morate imeti vsaj nekaj izkušenj v avto popravila.

Potrebno orodje

Za to operacijo, morate predhodno sestaviti nabor orodij. Potrebna standardna nastavitev za motor. Poleg tega je dobil klešče in posebnih orodij za stiskanje vzmeti ventila. Tudi pick up pinceto - z njim boste dobili drobtine. Tudi pripraviti orodje za montažo nove plombe. Seveda, uporabno kladivo palica in premer kositer ne manj kot 8 cm.

Zamenjava ventila izvornih tesnila brez demontaže glave z lastnimi rokami

Kot primer, da avto Vaz. Poglejmo, kako se spreminja ventil tesnila v 2109.

Najprej odstranite pokrov glave. Nato zavrtite motorno gred. twist do takrat, dokler se oznake na zobnik gredi z oznako na ležaju. Nato odstranimo ohišju in odmične gredi. Sedaj lahko odpravite verigo in zobnik. Zdaj odklopite kable iz sveče in izkazalo sveče.

Dobro tisk vzmet in odstraniti pogon ročice ventile. Odstranite nastavitveni vijak, in na njenem mestu orodje za odstranjevanje vijakov vzmeti. Luknja, kjer je prišlo do svečke pripravimo kositer vstaviti palico. To se naredi, da se zapre ventil. To je še vedno prost krekerji s pomočjo posebnih orodij.

Sedaj lahko vidite tesnila. Da bi razumeli, kako spremeniti ventil matičnih pokrovčke, ki jih je treba najprej oceniti njihovo stanje. Vendar je priporočljivo, da spremenite vse naenkrat. Če želite izvesti zamenjavo potrebujemo Collet glava. Tako lahko, z nekaj lahkih udarcev odstrani tesnila ventilskih stebel. Ni potrebe, da uporabi postopek pogona-out, različni izvijači ali drugo neprimerno orodje.

Sedaj moraš dati na nov element na ventilu. Ali je to zelo previdno. Notranja površina žleze lahko mazati. Tako se bo postavka gre lažje. Za končno zlahka pritiskom pipe telo.

Kot lahko vidite, je enostaven za izvedbo operacije, kot so nadomestni ventil matičnih tesnila. Cena teh storitev na postajah je nebo visoko, tako da pridobijo ne le izkušnje v popravilo avta, ampak tudi prihrani denar.